Le nouveau pont de Phong Chau est conçu selon la méthode du cantilever équilibré avec du béton armé et du béton armé précontraint.

Suite à la directive du Comité populaire provincial dans le document n° 3846/UBND-CNXD du 17 septembre 2024, concernant la mise en œuvre de la directive du Premier ministre sur la recherche et l'investissement urgents dans la construction d'un nouveau pont de Phong Chau sur la route nationale 32C, le Département des transports a chargé le Conseil de gestion de projet pour l'investissement et la construction des transports, des travaux civils et industriels de se coordonner avec l'unité de conseil en conception, la Transport Design Consulting Corporation - JSC, pour mener des enquêtes et élaborer un plan de conception pour le pont de Phong Chau.

Emplacement actuel du pont de Phong Chau.

En conséquence, le nouveau pont de Phong Chau sera construit à l'emplacement de l'ancien (km 18+300 de la route nationale 32C). Le projet s'étend sur environ 1 km, dont 400 m pour le nouveau pont. La voie d'accès à ce pont, reliée à l'axe routier interrégional, mesure 600 m et est conçue conformément au plan provincial de Phu Tho pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, approuvé par le Premier ministre dans sa décision n° 1579/QD-TTg du 5 décembre 2023.

Plus précisément, le nouveau pont de Phong Chau est conçu selon une méthode de cantilever équilibré avec du béton armé et du béton armé précontraint ; la longueur totale du pont, y compris les deux culées, est de 393,5 m ; la largeur totale du pont est de 21,5 m (comprenant 4 voies pour les véhicules motorisés, 2 voies pour les véhicules non motorisés, une bande médiane, des barrières de sécurité et des garde-corps) ; la disposition des travées est de (90+135+90)+(33+33) m.

La route d'accès au pont de Phong Chau se connecte à la voie de transport interrégionale, qui a été modernisée et élargie pour répondre aux normes d'une route de classe III en plaine, avec une vitesse de conception de 80 km/h.

L'investissement total pour le projet de construction du nouveau pont de Phong Chau s'élève à 875 milliards de VND, financés par le budget du gouvernement central.

Selon Tran Hoai Giang, directeur du Département des transports, afin de résoudre rapidement les perturbations du trafic, d'aider la population à stabiliser sa vie et sa production, et de contribuer à la promotion du développement socio-économique , le Département des transports a soumis un rapport au Comité populaire provincial. Ce rapport demande à ce dernier de faire rapport aux autorités compétentes afin d'obtenir des orientations sur les procédures de mise en œuvre de l'investissement et de la construction du nouveau pont de Phong Chau sur la route nationale 32C, sous la forme d'un investissement public d'urgence. Parallèlement, il demande l'application d'un mécanisme spécial pour la sélection des entrepreneurs pour tous les lots du projet, par le biais d'une méthode simplifiée de passation de marchés directe, afin d'accélérer le déroulement des investissements et de la construction.

Dinh Vu

Source : https://baophutho.vn/cau-phong-chau-moi-duoc-thiet-ke-theo-phuong-an-cau-duc-hang-can-bang-be-tong-cot-thep-va-be-tong-cot-thep-du-ung-luc-219597.htm