En application de la directive du Comité populaire provincial dans le document n° 3846/UBND-CNXD du 17 septembre 2024 relative à la mise en œuvre de la directive du Premier ministre concernant la recherche et l'investissement urgents dans la construction du nouveau pont de Phong Chau sur la route nationale 32C, le Département des transports a chargé le Conseil de gestion de projet pour l'investissement dans la construction de travaux de transport, de génie civil et industriels de se coordonner avec le consultant en conception, la Transport Design Consulting Corporation - JSC, afin de mener une étude et d'élaborer un plan de conception pour le pont de Phong Chau.

Emplacement actuel du pont de Phong Chau.
En conséquence, le nouveau pont de Phong Chau sera construit à l'emplacement de l'ancien (km 18+300 de la route nationale 32C). D'une longueur totale d'environ 1 km, dont 400 m pour le nouveau pont, la route d'accès à ce dernier, longue de 600 m, est reliée à l'axe routier interrégional. Ce projet vise à garantir la conformité avec le plan de développement de la province de Phu Tho pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, approuvé par le Premier ministre dans sa décision n° 1579/QD-TTg du 5 décembre 2023.
Dans lequel, le nouveau pont de Phong Chau est conçu selon le plan de pont cantilever équilibré en béton armé et en béton armé précontraint ; la longueur totale du pont jusqu'aux 2 culées est de 393,5 m ; la largeur totale du pont est de 21,5 m (y compris 4 voies pour les véhicules motorisés, 2 voies pour les véhicules non motorisés, une bande médiane, une bande de sécurité et un garde-corps) ; diagramme de portée (90+135+90)+(33+33) m.
La route d'accès au pont de Phong Chau se connecte à la voie de circulation interrégionale, qui est conçue pour être modernisée et élargie afin de garantir l'échelle d'une route plate de catégorie III, avec une vitesse de conception de 80 km/h.
L'investissement total pour le projet de construction du nouveau pont de Phong Chau s'élève à 875 milliards de VND, financés par le budget central.
Le directeur du Département des transports, Tran Hoai Giang, a déclaré : Afin de résoudre rapidement les perturbations du trafic, d'aider la population à stabiliser sa vie et sa production, et de contribuer à la promotion du développement socio- économique , le Département des transports a soumis un rapport demandant au Comité populaire provincial de faire rapport aux autorités compétentes afin de définir l'ordre et les procédures de mise en œuvre de l'investissement dans la construction du nouveau pont de Phong Chau sur la route nationale 32C sous forme d'investissement public urgent ; dans le même temps, il a demandé l'application d'un mécanisme spécial dans l'organisation de la sélection des entrepreneurs afin de mettre en œuvre tous les lots d'appel d'offres du projet sous la forme d'un appel d'offres simplifié pour accélérer le progrès de l'investissement et de la mise en œuvre de la construction.
Dinh Vu
Source : https://baophutho.vn/cau-phong-chau-moi-duoc-thiet-ke-theo-phuong-an-cau-duc-hang-can-bang-be-tong-cot-thep-va-be-tong-cot-thep-du-ung-luc-219597.htm






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