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Le nouveau pont de Phong Chau est conçu selon le plan de pont en porte-à-faux équilibré en béton armé et en béton armé précontraint.

Việt NamViệt Nam24/09/2024


Français En application de la directive du Comité populaire provincial dans la dépêche officielle n° 3846/UBND-CNXD du 17 septembre 2024 sur la mise en œuvre de la directive du Premier ministre sur la recherche et l'investissement urgents dans la construction du nouveau pont de Phong Chau sur la route nationale 32C, le ministère des Transports a chargé le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de travaux de circulation, de génie civil et industriels de se coordonner avec le consultant en conception, la Transport Design Consulting Corporation - JSC, pour mener une enquête et élaborer un plan de conception pour le pont de Phong Chau.

Le nouveau pont de Phong Chau est conçu selon le plan de pont en porte-à-faux équilibré en béton armé et en béton armé précontraint.

Emplacement actuel du pont de Phong Chau.

Le nouveau pont de Phong Chau sera construit à l'emplacement de l'ancien pont (km 18+300 de la route nationale 32C). La longueur totale du projet est d'environ 1 km, dont 400 m pour le nouveau pont de Phong Chau ; la route d'accès au pont de Phong Chau rejoint la voie de circulation interrégionale de 600 m. Ce projet vise à assurer la conformité avec la planification de la province de Phu Tho pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, approuvée par le Premier ministre dans la décision n° 1579/QD-TTg du 5 décembre 2023.

En particulier, le nouveau pont de Phong Chau est conçu selon le plan de pont en porte-à-faux équilibré en béton armé et en béton armé précontraint ; la longueur totale du pont jusqu'aux 2 extrémités des culées est de 393,5 m ; la largeur totale du pont est de 21,5 m (y compris 4 voies pour les véhicules à moteur, 2 voies pour les véhicules non motorisés, bande médiane, bande de sécurité et garde-corps du pont) ; diagramme de portée (90+135+90)+(33+33) m.

La route d'accès au pont de Phong Chau est reliée à la voie de circulation interrégionale, qui est conçue pour être modernisée et élargie afin de garantir l'échelle d'une route de niveau III, avec une vitesse de conception de 80 km/h.

L'investissement total pour le projet de construction du nouveau pont de Phong Chau est de 875 milliards de VND, investis à partir du budget central.

Français Le directeur du Département des Transports, Tran Hoai Giang, a déclaré : Afin de résoudre rapidement les perturbations de la circulation, d'aider les gens à stabiliser leur vie et leur production et de contribuer à la promotion du développement socio -économique, le Département des Transports a soumis un rapport, demandant au Comité populaire provincial de faire rapport aux autorités compétentes pour obtenir des conseils sur les procédures de mise en œuvre de l'investissement dans la construction du nouveau pont de Phong Chau sur la route nationale 32C sous la forme d'un investissement public urgent ; en même temps, permettant l'application d'un mécanisme spécial dans l'organisation de la sélection des entrepreneurs pour mettre en œuvre tous les lots d'appel d'offres du projet sous la forme d'un appel d'offres raccourci pour accélérer l'avancement de l'investissement et de la mise en œuvre de la construction.

Dinh Vu



Source : https://baophutho.vn/cau-phong-chau-moi-duoc-thiet-ke-theo-phuong-an-cau-duc-hang-can-bang-be-tong-cot-thep-va-be-tong-cot-thep-du-ung-luc-219597.htm

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