Quels sont les moyens de prévenir les courts-circuits et les incendies de batteries de moto ?

D'après les estimations, les courts-circuits dans les batteries de motos à l'arrêt sont rares. Cependant, plusieurs incendies liés à ce phénomène ont été recensés, entraînant des conséquences très graves pour les personnes et les biens.

L’un des incendies les plus graves impliquant des batteries de moto en feu s’est produit dans un immeuble de mini-appartements du quartier de Khuong Dinh (district de Thanh Xuan, Hanoï ).

L'incendie a fait 56 morts et 37 blessés. L'enquête a permis aux autorités de déterminer que la cause du sinistre était un court-circuit dans le câblage de la batterie du scooter.

De nombreuses motos ont été réduites en cendres lors de l'incendie du petit immeuble d'appartements.

Auparavant, le 21 avril 2022, un grave incendie s'était également déclaré dans le district de Dong Da, à Hanoï. Cinq personnes avaient péri dans cet incendie, qui avait également été provoqué par un court-circuit dans la batterie d'un scooter stationné au premier étage.

Par ailleurs, à Hô Chi Minh-Ville, le 23 mars 2018, un important incendie s'est déclaré dans l'immeuble d'appartements Carina, dans le 8e arrondissement, faisant 13 morts et 28 blessés. Les autorités ont déterminé que l'incendie avait été provoqué par un court-circuit dans une batterie de moto.

D'après les experts en sécurité incendie, les incendies de batteries de moto sont rares, mais possibles. Les principales causes sont les courts-circuits entre les bornes positive et négative de la batterie, les surcharges électriques et les étincelles provoquées par le frottement entre des matériaux non métalliques.

Comment prévenir les courts-circuits dans les batteries de moto ?

Les courts-circuits de batterie de moto provoquant des incendies et des explosions sont relativement rares, mais ils se sont produits et ont eu des conséquences très graves. Le risque d'incendie et d'explosion lié à un court-circuit de batterie de moto peut survenir à tout moment, sur n'importe quelle moto.

Par conséquent, les motocyclistes doivent faire entretenir régulièrement leur moto dans des établissements réputés afin de minimiser ce risque.

Selon les experts en sécurité incendie, de nombreux utilisateurs de motos ne font pas attention au calendrier des inspections et de l'entretien réguliers de leurs véhicules, ne les faisant réparer que lorsqu'ils rencontrent des dysfonctionnements.

D'après les constructeurs de motos, la durée de vie moyenne d'une batterie de moto est d'environ 1,5 à 2 ans. Au-delà de cette période, les batteries présentent un risque élevé d'incendie et d'explosion.

La moto est un moyen de transport populaire dans notre pays.

Par ailleurs, les experts en sécurité incendie déconseillent également de modifier les véhicules ou d'y installer des accessoires et gadgets supplémentaires. Ces produits sont souvent d'origine inconnue, leur qualité n'est pas garantie et ils peuvent affecter le fonctionnement et la sécurité du véhicule, entraînant un risque de court-circuit et d'incendie.

Les experts en sécurité incendie ont également souligné que les propriétaires de véhicules doivent se méfier des animaux tels que les chiens, les chats et surtout les rats, qui peuvent ronger les fils électriques. C'est d'ailleurs l'une des causes possibles d'endommagement et d'incendie des batteries de motos.

De plus, lors du remisage de motos à l'intérieur, les propriétaires doivent éviter de les placer trop près de matériaux inflammables afin de prévenir tout risque potentiel.

Source: https://vietnamnet.vn/chap-chay-ac-quy-xe-may-cach-nao-de-phong-ngua-2218956.html