Court-circuit de batterie de moto : comment l’éviter ?

D'après l'évaluation, les courts-circuits de la batterie d'une moto lorsque le véhicule n'est pas utilisé sont rares. Cependant, plusieurs incendies liés à cette cause ont été recensés, entraînant des conséquences très graves pour les personnes et les biens.

L'un des incendies les plus graves impliquant des batteries de moto s'est produit dans un mini-immeuble d'appartements du quartier de Khuong Dinh (Thanh Xuan, Hanoi ).

L'incendie a fait 56 morts et 37 blessés. L'enquête a permis aux autorités de déterminer que la cause du sinistre était un court-circuit dans la batterie du scooter.

Plusieurs motos ont été détruites par l'incendie du mini-appartement.

Auparavant, le 21 avril 2022, un grave incendie s'était également déclaré dans le district de Dong Da à Hanoï. Cinq personnes avaient péri dans cet incendie, qui avait également été causé par un court-circuit dans la batterie d'un scooter situé au premier étage.

À Hô Chi Minh-Ville, le 23 mars 2018, dans le 8e arrondissement, un violent incendie s'est également déclaré dans l'immeuble d'appartements Carina, faisant 13 morts et 28 blessés. Les autorités ont déterminé que l'incendie avait été provoqué par un court-circuit dans la batterie d'une moto.

D'après les experts en prévention et lutte contre les incendies, les incidents liés aux explosions de batteries de motos sont très rares, mais pas impossibles. Les principales causes sont les courts-circuits entre les bornes positive et négative de la batterie, les surcharges électriques et les frottements entre matériaux non métalliques provoquant des étincelles.

Comment prévenir les courts-circuits de la batterie d'une moto ?

Un court-circuit de batterie de moto pouvant entraîner un incendie et une explosion est un phénomène rare, mais il s'est déjà produit et a eu des conséquences très graves. Le risque d'incendie et d'explosion lié à un court-circuit de batterie de moto peut survenir à tout moment, sur n'importe quel véhicule.

Par conséquent, les utilisateurs de motos doivent faire entretenir régulièrement leurs motos dans des ateliers réputés afin de minimiser ce risque.

Selon les experts en prévention des incendies, de nombreux utilisateurs de motos ne font pas attention au calendrier des contrôles et de l'entretien périodiques de leur véhicule, ne faisant réparer leur moto que lorsqu'ils rencontrent des problèmes.

D'après les recommandations des constructeurs de motos, la durée de vie moyenne d'une batterie de moto est d'environ 1,5 à 2 ans. Au-delà de cette période, le risque d'explosion est élevé.

Les motos sont un moyen de transport populaire dans notre pays.

De plus, les experts en prévention des incendies recommandent également de ne pas modifier le véhicule, d'y installer d'accessoires supplémentaires, de jouets, etc. Ces produits sont souvent d'origine inconnue, ne garantissent pas leur qualité et peuvent affecter le fonctionnement et la sécurité du véhicule, entraînant un risque d'incendie.

Les experts en prévention des incendies soulignent également que les propriétaires de véhicules doivent se méfier des animaux tels que les chiens, les chats et surtout les rats, qui peuvent ronger les câbles électriques. C'est d'ailleurs l'une des causes possibles d'endommagement et d'explosion des batteries de motos.

Par ailleurs, lors du remisage de motos à l'intérieur, les propriétaires ne doivent pas les laisser trop près d'objets inflammables ou combustibles afin de prévenir tout risque potentiel.

Source: https://vietnamnet.vn/chap-chay-ac-quy-xe-may-cach-nao-de-phong-ngua-2218956.html