Détails sur la manière de calculer le prix de l'essence E10 RON95-III.

Le gouvernement vient de publier la résolution n° 29, qui met en œuvre plusieurs mesures pilotes pour le déploiement du bioéthanol E10. Notamment, l’essence E10 RON 95-III remplacera officiellement l’essence RON 95-III et deviendra un produit de grande consommation, avec un prix de base fixé par l’État.

Formule pour déterminer le prix de base de l'essence E10 RON 95-III.

Conformément à la réglementation, la résolution n° 29 est applicable du 16 juin 2026 au 15 juin 2028. Le ministère de l'Industrie et du Commerce et le ministère des Finances sont chargés de coordonner la détermination des éléments constitutifs et d'annoncer le prix de base pour la gestion du prix de l'essence E10 RON 95-III à partir de la prochaine période d'ajustement des prix.

Plus précisément, les facteurs qui déterminent le prix de base sont les suivants :

• Prix ​​mondiaux des carburants : déterminés par le ministère de l’Industrie et du Commerce sur la base du prix moyen international de l’essence RON 95 entre deux périodes d’ajustement des prix.
• Prix ​​de l'éthanol carburant : fixé et annoncé par le ministère des Finances.
• Composantes des coûts : Les coûts de transport de l'essence depuis l'étranger jusqu'aux ports vietnamiens, la prime pour les sources de production nationales et les coûts de transport de l'essence des raffineries nationales jusqu'aux ports sont appliqués au taux de l'essence RON 95-III.
• Bénéfices et frais d'exploitation : calculés sur la base des tarifs de l'essence E5 RON 92.

Dès que les données de coûts suffisantes pour les opérations commerciales seront disponibles, le ministère des Finances prendra l'initiative et se coordonnera avec le ministère de l'Industrie et du Commerce afin d'examiner et de déterminer les coûts pertinents à intégrer dans la formule du prix de base. Les grossistes en produits pétroliers sont tenus de déclarer ces chiffres de manière complète, rapide, véridique et exacte, et seront passibles de poursuites judiciaires.

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De nombreuses incitations fiscales sont proposées pour réduire les coûts.

Afin de soutenir la réduction des coûts de production de l'essence E10, le ministère des Finances a conseillé au gouvernement d'ajuster la taxe à l'importation sur l'éthanol (une matière première pour le mélange de l'essence E10) de 10 % à 5 % afin de réduire les coûts d'importation.

De plus, les consommateurs bénéficient également des politiques fiscales préférentielles actuelles :

• Taxe d'accise : Alors que l'essence conventionnelle est soumise à un taux de taxe de 10 %, le bioéthanol E10 n'est soumis qu'à une taxe de 7 %.
• Taxe de protection de l'environnement : cette taxe ne s'applique qu'à l'essence minérale utilisée pour le mélange, excluant totalement la composante éthanol du produit final.

Renforcer le contrôle et la supervision de la qualité.

Concernant la gestion, le vice-ministre de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Sinh Nhat Tan, a déclaré que les biocarburants étaient disponibles sur le marché depuis 2018 et que le contrôle de la qualité était régulièrement assuré.

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Source : https://baolaocai.vn/chi-tiet-cach-tinh-gia-xang-e10-ron95-iii-post901928.html