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Gestion proactive sur site du projet autoroutier, phase 2.

Le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang, phase 2, a été approuvé par le Conseil populaire provincial (résolution n° 97 du 10 décembre 2025). Afin d'assurer le bon déroulement du projet, le Conseil populaire provincial a veillé à la surveillance et à la protection des terrains existants le long du tracé. Les services et collectivités locales concernés ont activement et rapidement participé à cet effort pour garantir le bon déroulement des opérations de dégagement des terres et de relogement.

Báo Tuyên QuangBáo Tuyên Quang07/05/2026

Gérer de manière proactive la situation actuelle sur le terrain.

Auparavant, la province connaissait fréquemment des cas de construction clandestine de maisons et d'enclos à bétail sur des terres agricoles situées dans des zones réservées à la construction de routes, d'infrastructures et de centrales hydroélectriques, etc., dans le but de bénéficier d'indemnisations et de défrichements lors de la mise en œuvre de ces projets. Ces pratiques entraînaient d'importantes difficultés de défrichement, allongeaient les délais de traitement, ralentissaient considérablement l'avancement des projets et perturbaient l'ordre public et la sécurité.

Le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang, phase 2, reliant Tan Quang au poste frontière international de Thanh Thuy, s'étend sur environ 57,87 km. Conçue pour répondre aux normes d'une autoroute à quatre voies, sa chaussée aura une largeur de 25,25 m. L'autoroute traversera les communes de Tan Quang, Linh Ho, Vi Xuyen, Phu Linh, Thanh Thuy et le quartier de Ha Giang 1. Géré par le Comité populaire provincial, le projet est mis en œuvre par le Conseil provincial de gestion des investissements et des projets de construction. Actuellement, le promoteur réalise des études de faisabilité ainsi que des levés topographiques longitudinaux et transversaux sur l'ensemble du tracé.

L'unité de conseil a effectué le levé du profil longitudinal, de la coupe transversale, du plan et des caractéristiques hydrologiques de l'ensemble du tracé de l'autoroute dans la phase 2.
L'unité de conseil a effectué le levé du profil longitudinal, de la coupe transversale, du plan et des caractéristiques hydrologiques de l'ensemble du tracé de l'autoroute dans la phase 2.

M. Nguyen Song Tu, directeur adjoint du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement et de construction, a indiqué que la deuxième phase du projet d'autoroute est considérée par la province comme un projet prioritaire pour la période 2025-2030. Ce projet constitue un moteur de développement socio -économique pour la province, notamment pour les communes et districts du nord, et contribuera au développement du commerce frontalier via le poste frontière international de Thanh Thuy, participant ainsi significativement à l'objectif de croissance économique annuel de 10,5 % fixé par la résolution du Congrès provincial du Parti. En conséquence, à compter de décembre 2025, le Comité populaire provincial a chargé les services, agences et collectivités locales concernés par le projet de renforcer la gestion sur site afin d'optimiser les conditions d'indemnisation et de déblaiement des terrains.

Reproduisez les pratiques qui ont fait leurs preuves.

Parmi les six communes et quartiers de la zone du projet, Linh Ho est la localité traversée par le tronçon le plus long de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 2). Ce tronçon, d'une longueur totale d'environ 15,2 km, traverse neuf villages et a nécessité l'acquisition d'environ 100 hectares de terrain ainsi que le relogement d'une centaine de ménages.

Selon Nguyen Van Cuong, vice-président du Comité populaire de la commune de Linh Ho, dès l'annonce du tracé prévu et la publication par le Comité populaire provincial d'une directive relative à la gestion du site, la commune a mis en place un Comité de pilotage de la mise en œuvre du projet, présidé par le secrétaire du Parti communal. Ce comité a déployé des drones afin de filmer l'état actuel du tracé à l'aide de caméras embarquées, et a publié les résultats sur la page Facebook de la commune, permettant ainsi leur vérification et leur diffusion auprès de la population. Parallèlement, il a été demandé aux villages et hameaux de diffuser largement les directives des autorités supérieures et les réglementations en vigueur.

Durant les quatre mois de mise en œuvre, la commune de Linh Ho a effectué trois relevés aériens afin de documenter l'état des terres. Elle a ainsi découvert deux cas d'extension illégale d'enclos à bétail et de clôtures, ainsi que du stockage de matériaux de construction sur des terres agricoles. Suite à ces premiers constats, la commune a incité les habitants à démanteler volontairement les constructions illégales et s'est engagée à ne pas récidiver, prenant des mesures strictes contre les contrevenants. Grâce à ces efforts, tous les problèmes ont été résolus et aucune nouvelle infraction n'a été constatée.

La commune de Tan Quang marque la fin de la première phase de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang et le début de la seconde. Lors de la première phase, 8,4 km de l'autoroute traversent la commune. Fort de l'expérience acquise lors de cette première phase, dès l'approbation du plan d'investissement pour la seconde phase, la commune a diffusé des informations auprès des habitants des villages et hameaux riverains, les incitant à respecter scrupuleusement la réglementation foncière et à s'abstenir de toute construction illégale sur les terres agricoles. Parallèlement, un système d'enregistrement vidéo a été mis en place afin de contrôler l'occupation des sols par les ménages. Ces enregistrements serviront de documentation pour la gestion foncière et constitueront un élément de base pour le bornage et le calcul des indemnisations lors du lancement officiel du projet.

Pham Khac Hoang, vice-président du comité populaire de la commune de Tan Quang, a affirmé : « Forts de l'expérience acquise lors de la mise en œuvre des travaux de défrichement de la phase 1, grâce à l'implication précoce de la commune et au consensus et à la coopération de la population, le statut actuel des terrains situés le long du tracé de l'autoroute dans la phase 2 de la commune reste inchangé, sans aucune infraction. »

La gestion proactive et la protection de l'état actuel du site dès le début du projet aident les collectivités locales à limiter les infractions et à faciliter le défrichement. L'implication décisive du gouvernement et le consensus de la population constituent un fondement essentiel pour la mise en œuvre dans les délais prévus de la phase 2 du projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives de développement pour la province.

Texte et photos : Duy Tuan

Source : https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202605/chu-dong-quan-ly-thuc-dia-mat-bang-cao-toc-giai-doan-2-9d23d53/


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