L'accent est mis sur la maintenance et l'entretien.

L'entretien des routes joue un rôle crucial pour assurer la fluidité du trafic, notamment pendant la saison des pluies. Par conséquent, les travaux réguliers de gestion et d'entretien doivent être une priorité.

Des employés de la société par actions de construction de ponts et de routes de Da Nang nettoient le sable répandu sur la route Vo Nguyen Giap. Photo : NGOC BICH

Augmenter la durée de vie de la structure.

M. Tran Tu Hai, directeur adjoint de la Société par actions de construction de ponts et de routes de Da Nang, estime que l'entretien et la réparation des routes sont d'une importance capitale. Si la construction d'infrastructures de transport est comparable à la création de vaisseaux sanguins, alors l'entretien et la réparation consistent à assurer la bonne circulation de ces vaisseaux.

L'expérience a démontré qu'un entretien régulier prolonge la durée de vie des infrastructures. Les inspecteurs routiers peuvent rapidement détecter et signaler aux autorités compétentes même les plus petites fissures et les nids-de-poule, empêchant ainsi les infiltrations d'eau et les dommages aux fondations de la chaussée, et permettant d'économiser des centaines de milliards de dongs par rapport à une reconstruction complète.

Dans le cadre de la prévention des catastrophes et de la lutte contre les inondations, l'entretien des routes joue un rôle primordial. C'est pourquoi, avant la saison des pluies, le ministère des Travaux publics charge les organismes et services compétents d'inspecter régulièrement les systèmes de drainage, de dégager les obstructions, de creuser des canaux de dérivation et de réparer les zones exposées à l'érosion lors de fortes pluies afin d'assurer un drainage efficace des fossés, ponts et ponceaux. Ils détectent et réparent également sans délai tout dommage ou érosion pour garantir la sécurité des ouvrages ; ils colmatent immédiatement les nids-de-poule et réparent les chaussées endommagées afin d'empêcher les infiltrations d'eau et l'aggravation des dégâts.

Un entretien adéquat des routes avant chaque saison des pluies contribuera à renforcer leur résilience, à prévenir les dégâts, à limiter les dommages et à réduire les délais de rétablissement après les catastrophes naturelles. Un spécialiste a expliqué qu'un système de drainage bien entretenu et des digues renforcées avant la saison des pluies permettront aux infrastructures routières de mieux résister aux écoulements d'eau, minimisant ainsi les risques de fermeture de routes et de perturbations de la circulation.

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Un glissement de terrain de 80 mètres s'est produit sur une importante voie de transport dans la province d'An Giang.La route provinciale 945, du km 35+070 au km 35+120 (dans le hameau de Hue Duc, commune de Co To), qui jouxte la voie navigable du canal Tri Ton-Hau Giang, a subi de graves affaissements et glissements de terrain.

Par ailleurs, afin de garantir la fluidité et la sécurité du trafic, les autorités locales doivent veiller à coordonner leurs efforts pour protéger les voies de circulation sécurisées et lutter efficacement contre les empiètements et les infractions aux infrastructures routières relevant de leur compétence. Une gestion efficace de ces voies permettra d'accélérer les travaux de déblaiement lors de la mise en œuvre de projets de construction et de modernisation, tout en assurant une visibilité optimale pour les conducteurs et la sécurité routière.

Construction de remblais pour stabiliser le terrain en pente négative de la route provinciale 606. Photo : NGOC BICH

Assurer un bon fonctionnement.

Concernant les travaux d'atténuation des conséquences des inondations de 2025, le Département de la Construction a indiqué qu'en première phase, il avait supervisé la réfection de la circulation et assuré la fluidité du trafic dans toute la ville grâce à 16 dossiers de projet. Plusieurs glissements de terrain importants, ayant entraîné la fermeture des routes provinciales DT606 et 40B, ont été rapidement pris en charge par la construction de ponceaux temporaires et le terrassement des remblais afin de rouvrir ces axes. Le déblaiement et la réouverture rapides des routes concernées ont contribué à stabiliser la situation des habitants et à leur permettre de profiter pleinement des fêtes du Têt.

Dans la phase 2, le Département de la construction a ordonné la mise en œuvre de travaux de réparation d'urgence afin d'atténuer les conséquences des catastrophes naturelles, dans le but de rétablir l'infrastructure routière et de garantir la fluidité du trafic. Sur cette base, les organismes compétents ont conseillé au Comité populaire de la ville d'émettre 18 ordres de travaux d'urgence. À ce jour, 15 projets ont été achevés et 3 projets de réparation des dégâts sur les routes DT606, DT615 et DT615B sont en cours de réalisation et devraient être terminés avant le 30 juin de cette année.

Après le 30 juin, date d'expiration des arrêtés de travaux d'urgence, le ministère de la Construction tiendra une réunion de synthèse sur la prévention des catastrophes et les opérations de recherche et de sauvetage pour 2025 et définira les plans pour la saison des pluies 2026. Les autorités compétentes demandent notamment aux services spécialisés et aux unités de gestion routière de continuer à prioriser et à concentrer leurs efforts sur l'entretien et la réparation des axes de transport essentiels avant la saison des pluies, afin de minimiser les dégâts et de garantir la fluidité et la sécurité du trafic, des échanges commerciaux et des opérations de secours.

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M. Tran Ngoc Thanh, directeur adjoint du Département de la construction, a déclaré que l'entretien des routes peut être comparé à la prévention des maladies et à l'intervention rapide pour assurer la fluidité du trafic. D'un point de vue économique , privilégier la gestion et l'entretien des routes permet d'optimiser les coûts (un dollar investi dans l'entretien équivaut à dix dollars investis dans la construction de nouvelles routes), favorisant ainsi la croissance grâce à la réduction des coûts d'exploitation des véhicules et des coûts logistiques. Un travail de qualité contribue à maintenir la capacité nominale des routes, à garantir leur bon fonctionnement et leur exploitation optimale, à détecter précocement les risques cachés tels que les fissures et l'érosion, et donc à faciliter et à réduire les coûts des réparations.

Source : https://baodanang.vn/chu-trong-duy-tu-bao-duong-3340699.html