
Fermer la porte aux chemins familiers
En tant que journalistes pour le journal local du Parti, nous avions davantage d'occasions de nous immerger dans la réalité du terrain. Dans la vieille ville de Da Nang , j'ai pratiquement infiltré tous les quartiers, des villages les plus reculés comme Ta Lang, Gian Bi et Phu Tuc, aux zones résidentielles aux dédales de ruelles étroites comme Tam Giac, voire même les quartiers « sans ruelles » de Hoa Xuan et Nai Hien Dong…
Après plus de 15 ans de travail, je suis devenu « un homme de terrain », comme le disent certains collègues en plaisantant. Quand je voyais ces « destinations », on me félicitait pour mon contact étroit avec la population locale et mon assiduité à aller sur le terrain pour découvrir les lieux que je visitais.
Mais avec la fusion des frontières administratives, Da Nang est devenue une grande ville aux vastes espaces, s'étendant des zones frontalières jusqu'aux îles les plus reculées. Et nous nous sommes demandés : nos anciennes destinations ne nous paraissent-elles plus si lointaines ?
La Nouvelle Da Nang possède un écosystème topographique diversifié, allant des hautes montagnes de l'ouest (chaîne de montagnes Truong Son, système montagneux Ngoc Linh), aux plaines moyennes et côtières, en passant par un réseau dense de rivières (rivière Thu Bon, rivière Vu Gia, rivière Han) et de baies, lagunes et un long littoral.
De plus, le mélange d'une Da Nang moderne et dynamique (ancienne) et d'une Quang Nam (ancienne) riche d'un patrimoine culturel profond crée un paysage culturel unique. La nouvelle Da Nang est une ville rare qui possède simultanément des sites inscrits au patrimoine mondial (la vieille ville de Hoi An, le sanctuaire de My Son) et un patrimoine culturel immatériel (l'art de Bai Choi), le tout combiné à l'architecture urbaine moderne et dynamique de l'ancien centre administratif.

La nouvelle Da Nang n'est plus seulement une zone urbaine côtière. La ville est désormais un lieu de vie partagé par de nombreux groupes ethniques minoritaires des districts montagneux de l'ouest (Co Tu, Xo Dang, Gie Trieng, Cor...), enrichissant ainsi la culture populaire locale, les fêtes traditionnelles et les coutumes.
La fusion a transformé Da Nang, d'une ville « compacte » représentant un petit pôle de développement, en une mégapole dotée d'un vaste espace, de ressources importantes, d'une grande richesse culturelle et d'une forte puissance économique , visant à devenir un moteur de croissance clé pour le pays et un centre socio-économique majeur de l'Asie.
Nguyen Dinh Vinh, secrétaire adjoint du Comité du Parti de la ville et ancien rédacteur en chef du journal Da Nang, me rencontrait parfois lors de certains événements municipaux après la fusion. Il me demandait si j'avais beaucoup voyagé, où j'étais allé, puis m'encourageait à voyager davantage pour découvrir l'immensité de la nouvelle ville, tant par sa superficie que par la richesse de sa culture, son identité régionale et le quotidien de ses habitants.
Je crois également que, pour que les articles journalistiques publiés dans les journaux locaux du Parti atteignent les lecteurs, ils doivent véritablement refléter la vie dynamique de la nouvelle ville, avec la diversité de ses cultures, de ses régions et de son étendue ; diffusant ainsi les politiques et les directives de la ville auprès de la population, des villages les plus reculés jusqu'aux frontières et aux îles de Da Nang d'aujourd'hui.

Longueur et largeur des itinéraires de base
Mes premiers voyages après le 1er juillet 2025 se sont déroulés dans les communes de Tay Giang, Song Kon, Avuong et Hung Son. Viennent ensuite les communes de Viet An, Hiep Duc, Son Cam Ha, Tien Phuoc, Phuoc Hiep, Phuoc Tra, Phu Thuan, Vu Gia, Dai Loc, et enfin Ban Thach, Nui Thanh, Dac Pring et La Deee…
Bien que mes voyages n'aient pas été assez longs pour comprendre pleinement les caractéristiques culturelles uniques de chaque région, ils ont contribué à élargir mes horizons et à me montrer à quel point Da Nang est vaste.
La route nationale 14D, cahoteuse et dangereuse, qui mène aux communes frontalières de Dak Pring et La Deee ; la route nationale 14E, inachevée ; et la route vertigineuse menant à la commune de Hung Son, bordée de montagnes d’un côté et d’un ravin de l’autre, qui, érodée, ne permet plus qu’une seule voie de circulation. Quant aux habitants des communes reculées et isolées de la nouvelle ville de Da Nang, ils continuent de faire face à d’immenses difficultés et à la misère.
Maintenant, la liste de contacts de mon téléphone s'est allongée, car de plus en plus de personnes ont besoin de contacter les autorités locales des nouveaux quartiers et communes de la ville. Je me lève aussi plus souvent en pleine nuit pour préparer des excursions d'une journée dans les communes limitrophes ou des séjours d'une nuit dans des zones reculées. Mais comme je suis « en reportage », ces déplacements me semblent trop précipités.
J'ai toujours rêvé de faire des excursions dans des villages reculés et de petits hameaux côtiers pour avoir le temps de m'imprégner de l'atmosphère villageoise de cette nouvelle ville, pour vraiment me rendre compte à quel point elle est vaste et étendue.
Source : https://baodanang.vn/chung-toi-duoc-di-xa-hon-3341253.html








