L'histoire du « pont BOT » à Hung Yen.

« Pont de Dun, ralentissez, arrêtez-vous, péage » - ces grands mots rouges en gras sont écrits sur le mur d'une maison juste au début du pont de Dun, qui enjambe la rivière Tien Hung, reliant la commune de Than Khe à la commune de Tien Hung (province de Hung Yen).

La barrière de cette passerelle piétonne est un morceau de bambou sec que manipule un homme en tongs et short. Les motocyclistes et les automobilistes qui passent s'arrêtent lentement et donnent 2 000 ou 10 000 dongs au gardien. C'est peut-être pourquoi, aujourd'hui, pour beaucoup d'habitants de Hung Yen , le pont Dun est aussi appelé le pont Dun BOT.

Les personnes traversant le pont de Đún doivent payer le péage directement au garde-barrière du côté de la commune de Thần Khê, province de Hưng Yên. Photo : Đinh Văn Nhiều/TTXVN

Selon des documents encore conservés au Comité populaire de la commune de Than Khe, découlant des besoins de transport et d'échange de marchandises des habitants de la commune de Chi Lang, des communes voisines du district de Hung Ha et des habitants de la commune de Minh Tan, district de Dong Hung (anciennement province de Thai Binh), dès 2004, M. Nguyen Ngoc Riec, du village de Tan Tien (anciennement commune de Chi Lang, maintenant commune de Than Khe, province de Hung Yen), a audacieusement soumis une demande aux communes de Chi Lang et de Minh Tan, district de Dong Hung (aujourd'hui commune de Tien Hung, province de Hung Yen), pour investir 100 % du capital dans la construction du pont de Dun afin de remplacer le bac de Dun et de desservir la population.

Après approbation des autorités compétentes, la conception et l'estimation du coût global du projet de pont de Dun ont été élaborées et sa construction s'est déroulée sur deux ans, de 2006 à 2007. Le projet a nécessité un investissement total de plus de 800 millions de VND. Le pont de Dun, d'une capacité de charge maximale de 5 tonnes, mesure plus de 60 m de long et plus de 3 m de large. Il s'agit d'un pont mixte à poutres d'acier et dalle en béton armé, construit par la société Thai Binh Transportation Construction Joint Stock Company.

Une fois les travaux terminés, M. Riệc a sollicité l'autorisation de percevoir un péage auprès des véhicules empruntant le pont de Đún afin de recouvrer ses coûts de construction. La commune de Chi Lăng et le Comité populaire du district de Hưng Hà ont donné leur accord et ont soumis la demande au Comité populaire provincial, au Département des finances et au Département des impôts de la province de Thái Bình. La demande précisait la période de perception autorisée et les obligations de M. Riệc envers l'État. La province de Thái Bình a alors établi un barème de péage. M. Riệc et les autorités communales ont signé un contrat pour la gestion, l'exploitation et la perception du péage du pont de Đún, d'une durée maximale de 30 ans.

Nguyen Dinh Thiet, 60 ans, habitant de la commune de Than Khe et empruntant régulièrement le pont Dun pour se rendre au marché et y vendre ses marchandises, explique qu'auparavant, la traversée en bac était très contraignante. La construction du pont par une famille du village a simplifié les choses, mais la circulation reste problématique. Certes, le péage sert à couvrir les coûts de construction, mais avec la fluidité du trafic actuelle, sa perception se poursuit. M. Thiet espère que le gouvernement prendra en compte cette demande et apportera son soutien afin de faciliter la traversée du pont.

Vous aimerez peut-être

Secrétaire général et président To Lam : Développer de manière concrète le partenariat stratégique global entre le Vietnam et la Corée du Sud.Le 25 juin, à Hanoï, le secrétaire général et président To Lam a reçu l'ambassadeur sud-coréen Choi Young Sam pour une visite d'adieu à l'issue de son mandat au Vietnam.

La province de Hung Yen approuve le projet d'aménagement d'une zone écotouristique et urbaine de près de 1 400 hectares à Phu Cu.Le Comité populaire de la province de Hung Yen vient d'approuver le plan de zonage à l'échelle 1/2 000 pour la zone écotouristique et urbaine de Phu Cu Sud, couvrant près de 1 400 hectares. Ce projet, mené par le groupe Sun, vise à créer un vaste complexe touristique, de villégiature et éco-urbain.

Hung Yen : Un projet de logements sociaux d'une valeur de plus de 2 300 milliards de VND destiné aux familles des militaires sera bientôt achevé.(PLVN) - Le ministère de la Défense nationale vient d'annoncer une invitation aux investisseurs à participer au projet de construction de logements pour les familles du personnel des forces armées de l'armée dans la commune de Hoan Long, province de Hung Yen, avec un investissement total de plus de 2 331 milliards de VND.

Le passage du pont de Dun est payant : 2 000 VND par trajet pour les motos et 10 000 VND par trajet pour les voitures. Photo : Dinh Van Nhieu/TTXVN

M. Do Trong Nghia, chef du village de Tan Tien (commune de Than Khe), a également déclaré que le pont était très pratique pour la population depuis 2008. Cependant, ces dernières années, avec le développement social, la province et le gouvernement central devraient envisager de soutenir et de renégocier le pont avec l'investisseur afin de supprimer les péages et de faciliter ainsi les déplacements. Les habitants vivent principalement de l'agriculture et leurs revenus restent faibles. Or, chaque passage coûte 2 000 VND pour une moto et 10 000 VND pour une voiture. Certains doivent emprunter ce pont 3 à 4 fois par jour pour emmener leurs enfants à l'école, se rendre à l'usine ou au marché.

Concernant ce problème, le vice-président du Comité populaire de la commune de Than Khe, Nguyen Anh Tuan, a déclaré que lors de ses rencontres avec les électeurs, les habitants ont exprimé à plusieurs reprises leur inquiétude, déplorant que, de nos jours, des péages soient encore exigés des personnes démunies pour traverser la passerelle piétonne. La commune de Than Khe s'efforce actuellement d'achever au plus vite la route longeant la digue. Il s'agit de la voie principale reliant la commune de Hung Ha à celles de Bac Tien Hung et de Than Khe. À l'est, la commune de Than Khe est limitrophe des communes de Tien Hung et de Bac Tien Hung, et les besoins de transport de la population ne sont pas encore satisfaits.

Afin de désenclaver la région, la commune de Than Khe et Tien Hung souhaite que la province envisage d'investir dans un pont. Ce dernier, d'une capacité suffisante, permettrait de répondre aux besoins de déplacement, d'échanges et de commerce des habitants de Than Khe et Tien Hung. Than Khe abrite également de nombreux villages d'artisans prospères, ce qui engendre une forte demande en transport. Depuis la construction de la route longeant la digue, le trafic routier a considérablement augmenté. Ce pont constituerait un atout majeur pour le développement économique de la commune de Than Khe.

Les responsables de la commune de Than Khe effectuent une inspection de terrain au pont de Dun (province de Hung Yen). Photo : Dinh Van Nhieu/TTXVN

Lors des récentes séances de travail du Groupe de travail n° 4 du Comité provincial du Parti de Hung Yen avec les districts et les communes de la province, les responsables des communes de Than Khe et Tien Hung ont fait état de l'état du pont BOT de Dun. Ce pont ne permet plus d'absorber l'augmentation du trafic et de supporter la charge des communes de Than Khe, Tien Hung et Bac Tien Hung, situées dans le centre de la province.

Vous aimerez peut-être

La province de Hung Yen prend acte des résultats du recrutement des enseignants pour l'année scolaire 2025-2026.GD&TĐ - Le Département de l'Éducation et de la Formation de la province de Hung Yen vient de publier une décision reconnaissant les résultats de l'examen de recrutement des enseignants pour l'année scolaire 2025-2026.

Hung Yen : Dispenser une formation en connaissances et compétences aux responsables des syndicats de femmes au niveau communal.Dans le cadre de la mise en œuvre du programme de travail de l'Union des femmes pour 2026, du 23 au 25 juin 2026, l'Union des femmes de la province de Hung Yen, en coordination avec l'École politique Nguyen Van Linh, a organisé un cours de formation sur les connaissances et les compétences des responsables de l'Union des femmes au niveau communal en 2026.

Après avoir surveillé 15 sites, les autorités ont conclu que la qualité de l'eau de mer le long de la côte de Hung Yen se détériore.Les résultats de la deuxième phase de surveillance de la qualité environnementale dans la province de Hung Yen en 2026 montrent que des organismes spécialisés ont contrôlé 15 sites côtiers. Ces résultats indiquent que 100 % des échantillons prélevés dépassaient la limite de MES (matières en suspension totales).

Le président du Comité populaire de la province de Hung Yen, Nguyen Manh Quyen, a souligné l'importance de cette question, affirmant que Hung Yen ne devait pas laisser la situation perdurer, à l'instar des régions isolées. Il a chargé les deux communes concernées et le Département provincial de la construction de Hung Yen d'examiner et d'inspecter l'ensemble du dossier. Le Département provincial des finances de Hung Yen est chargé d'étudier la question et d'allouer des fonds aux communes afin d'élaborer un plan visant à faciliter l'accès au pont Dun pour les habitants.

Source : https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/chuyen-cau-dun-bot-o-hung-yen-20260615125752570.htm