Concernant la situation du marché pétrolier, et notamment la feuille de route pour le déploiement national du bioéthanol E10, lors de la conférence de presse trimestrielle ordinaire du 4e trimestre 2025 organisée par le ministère de l'Industrie et du Commerce le matin du 29 janvier, M. Nguyen Anh Tuan, chef du département de la gestion des activités pétrolières et gazières du département de la gestion et du développement du marché intérieur (ministère de l'Industrie et du Commerce), a déclaré que le ministère de l'Industrie et du Commerce avait finalisé la publication de la circulaire n° 50/2025/TT-BCT, qui stipule clairement la feuille de route pour l'application du bioéthanol E10.
Selon M. Nguyen Anh Tuan, le déploiement du bioéthanol E10 au Vietnam s'inscrit dans les tendances mondiales . Ce bioéthanol est largement utilisé dans de nombreux pays, notamment aux États-Unis, au Brésil, en Thaïlande et en Chine. Le déploiement du bioéthanol E10 par le Vietnam fait partie intégrante de son processus de respect des engagements internationaux, en particulier celui pris lors de la COP26 d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050.
Suite à une mise en œuvre concrète, M. Nguyen Anh Tuan a indiqué que l'ensemble du système Petrolimex et PVOil commercialise désormais du bioéthanol dans plusieurs grandes villes comme Hai Phong, Hanoï et Hô Chi Minh-Ville. À ce jour, aucun problème de qualité du bioéthanol E10 vendu sur le marché vietnamien n'a été signalé lors du suivi et de l'évaluation.
Selon M. Nguyen Anh Tuan, la qualité demeure la priorité absolue lors de la mise en œuvre du projet. L'utilisation généralisée du bioéthanol E10 répond aux objectifs environnementaux tout en garantissant la sécurité des véhicules et les droits des consommateurs. Les premiers résultats du suivi montrent que l'utilisation du carburant E10 dans les zones concernées est stable et qu'aucun problème majeur n'a été constaté.
Avec une feuille de route clairement établie, le ministère de l'Industrie et du Commerce continue de se coordonner avec les principales entreprises, les systèmes de distribution et les agences concernées afin de préparer les conditions nécessaires pour assurer l'application synchronisée et harmonieuse du bioéthanol E10 dans l'ensemble du système à partir du début de 2026.
Partageant des informations supplémentaires avec la presse, le vice-ministre de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Sinh Nhat Tan, a clarifié de nombreux points relatifs au décret sur le commerce pétrolier, ainsi qu'à la gestion des prix, à la garantie de l'approvisionnement et à l'orientation du déploiement du bioéthanol E10 dans un avenir proche.
Parallèlement, conformément aux directives du Gouvernement, le Ministère de l'Industrie et du Commerce a élaboré et soumis au Gouvernement un projet de nouveau décret sur le commerce pétrolier, remplaçant le décret n° 83/2014/ND-CP du 3 septembre 2014 du Gouvernement sur le commerce pétrolier et les décrets modifiant et complétant le décret n° 83/2014/ND-CP.
Ce décret marque un tournant important, privilégiant les mécanismes du marché dans la gestion des produits pétroliers et les questions connexes. Il contribue par ailleurs à réduire les contraintes administratives et à simplifier les procédures, créant ainsi un environnement commercial plus favorable aux produits pétroliers.
Concernant la gestion des prix, selon le vice-ministre Nguyen Sinh Nhat Tan, le comité interministériel de l'Industrie, du Commerce et des Finances a toujours respecté les objectifs clés tout au long du processus. Dans des conditions de marché normales, le principe fondamental est le respect des mécanismes du marché ; la gestion des prix a été menée dans cet esprit et, au cours de l'année écoulée, elle a globalement permis de maintenir la stabilité des prix.
Le fonctionnement selon un mécanisme de marché implique également d'accorder aux entreprises une plus grande autonomie en matière de production et d'activités commerciales. Cependant, selon le vice-ministre, outre cette autonomie, d'autres facteurs importants doivent être pris en compte, notamment les facteurs environnementaux et la nécessité de garantir un équilibre global. Le ministère de l'Industrie et du Commerce a soigneusement calculé les coûts afin d'assurer une harmonie entre les différentes catégories de produits pétroliers, tout en garantissant l'approvisionnement de toutes les régions, en particulier les zones reculées, défavorisées et difficiles d'accès.
Concernant le Fonds de stabilisation des prix, le vice-ministre Nguyen Sinh Nhat Tan a affirmé que, conformément au projet, le fonds sera centralisé et utilisé dans le respect des dispositions légales. S'agissant de l'approvisionnement, dans le contexte actuel, les biens proviennent principalement des grandes entreprises. Toute fluctuation de prix ou tout événement inhabituel fait l'objet d'une surveillance étroite. Le vice-ministre a souligné que les événements récents démontrent l'importance de la constitution de stocks et de la régulation. Le ministère de l'Industrie et du Commerce a suivi et continuera de suivre de près l'évolution du marché, d'élaborer de manière proactive des plans de constitution de stocks et de régulation, et de collaborer avec les entreprises en cas de difficultés.
Concernant le bioéthanol E10, le vice-ministre Nguyen Sinh Nhat Tan a affirmé que l'approvisionnement et l'utilisation de l'essence conventionnelle se poursuivront. Le ministère de l'Industrie et du Commerce a élaboré une feuille de route précise afin de garantir le respect des exigences prévues. La priorité absolue est la qualité, afin de prévenir tout risque pour les consommateurs.
Le ministère de l'Industrie et du Commerce a consulté des experts, des constructeurs automobiles et des associations professionnelles, qui ont tous confirmé la faisabilité de l'utilisation de l'essence E10. Conformément au plan, entre mars et avril 2026, le ministère procédera à des inspections et à des évaluations de l'état de préparation des principales entreprises, des sites de production et de transformation, ainsi que de leurs infrastructures et normes de qualité.
La circulaire n° 50/2025/TT-BCT définit le calendrier d'application du taux de mélange des biocarburants avec les carburants traditionnels au Vietnam. Conformément à cette circulaire, à compter du 1er juin, l'essence sans plomb conforme aux normes techniques en vigueur devra obligatoirement être mélangée à l'essence E10 pour être utilisée dans les moteurs à essence sur l'ensemble du territoire. La production et l'utilisation de l'essence E5 RON92 se poursuivront jusqu'au 31 décembre 2030.
Source : https://vtv.vn/cong-bo-lo-trinh-ap-dung-bat-buoc-xang-e10-100260129141120753.htm
Comment (0)