Réveillez la rivière rouge

Việt Nam•25/12/2023

La plage de galets du fleuve Rouge est un lieu de loisirs et touristique populaire à Hanoï.

De l'autre côté du fleuve Han, le fleuve Chao Phraya

En 2023, lors d'un voyage d'affaires à Séoul (Corée du Sud), nous avons été très impressionnés par la beauté moderne de la ville. Mais ce qui nous a le plus impressionnés, c'est sans doute le fleuve Han, avec ses routes modernes, la « forêt de gratte-ciel » qui borde ses rives et les dizaines de ponts magnifiques qui les relient.

De l'aéroport à la ville, les voyageurs empruntent l'autoroute sur la rive sud du fleuve, traversant un magnifique pont en arc pour rejoindre la rive nord et le centre-ville. L'autoroute longe le fleuve, dont elle est séparée par une longue bande de verdure. Par endroits, elle s'avance au-dessus du fleuve ; au crépuscule, le paysage devient encore plus époustouflant.

Du haut de la Lotte World Tower, qui culmine à 123 étages et est actuellement le plus haut bâtiment de Corée du Sud, les visiteurs profitent d'une vue panoramique imprenable sur le fleuve Han, comme s'il coulait à leurs pieds. En longeant le fleuve, on peut admirer plus de 30 ponts qui l'enjambent, chacun arborant une architecture unique, tel un défilé de mode . Le pont Banpo s'illumine d'une lumière envoûtante grâce à sa fontaine LED multicolore. Le pont Dongjak impressionne par son passage de tramway. Le Grand Pont, le plus long pont à haubans de Corée du Sud, scintille la nuit. Le pont Hangang, qui traverse l'île artificielle de Nodeulseom, offre également un panorama exceptionnel.

J'ai eu l'occasion de visiter Bangkok (Thaïlande) lors d'une croisière nocturne sur le fleuve Chao Phraya. Les rives étaient bordées d'immeubles modernes s'étendant jusqu'au bord de l'eau. Depuis le bateau, on avait l'impression de flotter entre deux bandes de lumière scintillantes créées par les bâtiments – une véritable œuvre d'art lumineuse.

La rivière Rouge est encore « endormie ».

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Leçons tirées des prévisions et des actions proactives.Dans un contexte de changements climatiques de plus en plus graves, les inondations constituent un défi majeur. Dans la province de Tuyen Quang, ces dernières années, les catastrophes naturelles ont non seulement causé des souffrances à la population, mais ont également pesé lourdement sur le développement socio-économique. Cependant, chaque saison des pluies apporte son lot d'enseignements précieux : la réussite de la prévention et de la gestion des inondations repose sur l'alliance étroite entre des prévisions scientifiques précises et les efforts concertés et proactifs de la population.

Intervention d'urgence en cas de fièvre aphteuse causée par le virus de sérotype SAT1.Afin de prévenir les risques d'épidémies, de les détecter et de les traiter rapidement, de protéger l'élevage, de garantir la sécurité alimentaire, la santé publique et l'environnement, la province de Tuyen Quang réagit de manière proactive et globale à la fièvre aphteuse causée par le virus de sérotype SAT1 dans la région.

De retour sur les rives du fleuve Rouge à Hanoï , nous découvrons un paysage différent, plus préservé, avec des berges couvertes de roseaux et des troupeaux de bétail paissant paisiblement sous le soleil de fin d'après-midi. Le tronçon du fleuve Rouge qui traverse la capitale est associé aux glorieuses victoires de nos ancêtres : les batailles contre les envahisseurs mongols-yuan (dont le point culminant fut la victoire de Chuong Duong – Ham Tu) ; la bataille de Bo De menée par Le Loi contre les envahisseurs Ming ; la victoire du printemps de Ky Dau (1789), lorsque le roi Quang Trung vainquit 290 000 soldats Qing… La cité impériale de Thang Long, sur les rives du fleuve Rouge, est millénaire. Elle a connu de nombreuses périodes fastes et fut jadis la ville la plus prospère d'Asie du Sud-Est. Pourtant, aujourd'hui, comparée au fleuve Han à Séoul et au fleuve Chao Phraya à Bangkok, la rivière Rouge semble encore endormie.

Pour moi, le fleuve Rouge évoque l'image des marchands fluviaux. Les berges désertes s'animent soudain : de fines planches relient les bateaux au sable, ondulant au gré des vagues. Des femmes, portant des paniers sur les épaules et des récipients tressés sur la tête, débarquent avec agilité. Elles apportent des paniers remplis de produits agricoles : fruits, céréales, bétail, pousses de bambou, champignons noirs, shiitakes… en provenance des villages situés en amont du fleuve Rouge. Arrivés en bateau, ces produits sont rassemblés sur le banc de sable au pied du pont Chương Dương, puis vendus aux marchands du marché de Long Biên et d'autres marchés à travers Hanoï.

Le matin, elles descendent le fleuve jusqu'à Hanoï, puis remontent le fleuve Rouge la nuit pour rentrer chez elles. Malgré les difficultés, les commerçantes fluviales sont majoritairement des femmes. Mme Hanh, une commerçante que j'ai rencontrée ici, m'a expliqué qu'elle transportait des bananes en bateau depuis le district d'An Lac (province de Vinh Phuc), et que la trentaine de commerçantes qu'elle représente sont toutes originaires du même village. Dans chaque famille, les hommes s'occupent de la récolte des bananes, tandis que les femmes sont chargées de transporter la marchandise jusqu'à la capitale pour la vendre.

Ils font un voyage par jour, partant de chez eux à 10 heures et arrivant à destination à 14 heures, où ils vendent leurs marchandises jusqu'à 18 heures. Les bateaux marchands rentrent le soir, avec des planches disposées sur le pont pour servir de couchettes. Ils sont habitués depuis longtemps à cette vie sur le fleuve. Mme Huong, une autre commerçante, confie : « Le commerce fluvial est une véritable vocation pour moi ; même si je n'aimais pas ça, je ne voudrais pas changer de métier. »

Mon impression du fleuve Rouge inclut également les pittoresques jardins fleuris qui bordent ses rives. Il y a le village fleuri de Nhật Tân, avec ses pêchers en fleurs éclatants chaque printemps. Plus particulièrement, les jardins fleuris sur les berges rocheuses du fleuve Rouge, au pied du pont de Nhật Tân, ou le jardin fleuri de Long Biên sur la rive nord, sont devenus des destinations touristiques prisées depuis de nombreuses années. Des marguerites et tournesols aux lotus, asters, cosmos, fleurs de pêcher et chrysanthèmes violets… ces jardins fleuris confèrent un charme unique au fleuve Rouge et à Hanoï.

« Éveil » une rivière

En traversant le fleuve Han, le Chao Phraya et bien d'autres cours d'eau dans différentes villes, lorsque nous pensons au Fleuve Rouge, nous espérons toujours y voir un changement. Nous souhaitons voir le Fleuve Rouge s'éveiller, revêtir notre capitale d'un habit magnifique, moderne et harmonieux, et enrichir le riche patrimoine historique de la nation.

Aujourd'hui, la portion du fleuve Rouge traversant le centre-ville de Hanoï compte déjà les ponts Nhat Tan, Vinh Tuy, Chuong Duong, Thang Long et Thanh Tri… Mais Hanoï semble encore avoir besoin de nombreux autres ponts. Elle a également besoin d'espaces urbains, de beaux immeubles de grande hauteur et d'infrastructures de transport modernes qui s'intègrent harmonieusement à la beauté historique du fleuve, avec des sentiers piétonniers longeant ses berges afin que les touristes puissent admirer ce paysage unique.

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Le Plan général de construction de Hanoï à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2050, approuvé par le Premier ministre, désigne le fleuve Rouge comme axe paysager principal de la capitale. Le plan d'urbanisme du fleuve Rouge a également été approuvé par le Comité populaire de Hanoï, créant ainsi les conditions favorables à son aménagement en un axe paysager majeur. Actuellement, le Département de la culture et des sports de Hanoï collabore avec le Département de l'urbanisme et de l'architecture de Hanoï afin de recueillir des avis sur le projet de « Parc culturel et paysager sur les berges du fleuve Rouge ».

L’architecte Tran Ngoc Chinh, président de l’Association vietnamienne d’urbanisme et de développement, a déclaré : « La recherche et la rénovation des bancs de sable et des plaines alluviales du fleuve Rouge en un parc culturel et touristique constituent une solution novatrice pour exploiter efficacement les ressources foncières et les atouts potentiels, ainsi que la beauté naturelle des bancs de sable du fleuve Rouge, répondant aux besoins en matière de loisirs et de tourisme et augmentant la proportion d’espaces verts dans le centre-ville historique. »

Je crois que la création d'un parc culturel et paysager sur les berges de la rivière Rouge ne doit pas se limiter à la simple création d'espaces verts comme n'importe quel autre parc. L'aménagement paysager de la rivière Rouge doit créer un lieu unique et différent de ceux des autres villes du monde. Il s'agit de valoriser les caractéristiques distinctives des villages et jardins fleuris existants le long de la rivière. La ville devrait privilégier le développement de parcs fleuris inspirés des modèles existants. Il pourrait s'agir de parcs privés ou de parcs publics financés par l'État, créant ainsi un écosystème floral coloré. Plus tard, lors de leurs croisières sur la rivière Rouge, les touristes pourront admirer une ville moderne où les fleurs abondent.

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