Augmenter le nombre de travailleurs et suivre de près les progrès.
Sur le chantier du pont sur la rivière Thai Binh, un projet de transport majeur pour la ville, les engins de chantier fonctionnent sans relâche, tandis que les ouvriers s'affairent. Les équipes se relaient, assurant un suivi rigoureux de chaque étape afin de garantir le bon déroulement des travaux. Le projet a débuté en août 2025 et, à la mi-janvier 2026, l'entrepreneur se concentrait sur la réalisation des fondations des piles, le forage des pieux et la mise en œuvre simultanée des principaux éléments.
Selon M. Nguyen Duy Long, responsable du chantier, le consortium d'entrepreneurs a mobilisé près de 200 personnes (cadres, ingénieurs et ouvriers) réparties en trois équipes et quatre corps de métier, formant ainsi cinq chantiers parallèles. « À l'occasion du 14e Congrès national du Parti, l'ensemble du personnel présent sur le chantier fait preuve d'un grand sens des responsabilités, respectant scrupuleusement le planning et l'avancement des travaux, et s'efforçant de mener à bien chaque étape du projet dans les délais impartis, voire en avance », a souligné M. Long.
Sur le viaduc Bui Vien - Vo Nguyen Giap, les travaux ont débuté le 19 décembre 2025, à l'occasion du 14e Congrès national du Parti communiste vietnamien, et progressent rapidement. Après plus d'un mois de chantier, l'entreprise concentre ses efforts sur le décapage de la terre végétale, le déplacement des infrastructures souterraines, la mise en place de la ligne de construction de pieux en béton et le traitement des fondations instables, afin de permettre l'ouverture rapide du site pour les phases suivantes. M. Tran Quang Tien, directeur exécutif du projet (Société par actions de construction et d'investissement des transports Phuong Thanh), a déclaré que l'avancement des travaux est primordial. Les équipes travaillent sans relâche pour faciliter la mise en œuvre des principaux éléments, contribuant ainsi à l'accélération globale du projet.
Le projet phare de la zone urbaine de la rivière Cam Nord, lot I.XIV/CTHH-01 lex, a également été lancé le 19 décembre, à l'occasion du congrès. Conscientes de l'ampleur des travaux et des exigences techniques élevées, les équipes de construction ont œuvré sans relâche pour garantir le bon déroulement du chantier et la qualité des travaux.
Pham Van Huan, un ouvrier du chantier, a déclaré : « Participer à la construction de ce projet d’envergure, qui revêt une importance particulière pour la célébration du Congrès du Parti, est une source de fierté et de motivation pour nous inciter à travailler avec plus de sérieux et de responsabilité sur chaque tâche. Une campagne d’imitation des pratiques de travail a été lancée immédiatement après la cérémonie de la pose de la première pierre, liant l’avancement des travaux aux exigences de sécurité et de qualité. Des équipes et des groupes se sont inscrits pour suivre les bonnes pratiques en fonction de chaque élément et de chaque étape, créant ainsi un sentiment d’urgence pour que le projet soit opérationnel au plus vite. »
Sur le tronçon Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien du projet de la deuxième rocade, près de 1 000 ingénieurs et ouvriers ont travaillé sans relâche, même pendant les jours fériés, répartis en plusieurs équipes de construction simultanées. Cette effervescence a insufflé une dynamique de compétition, créant ainsi une ambiance propice à l'accueil du 14e Congrès national du Parti communiste vietnamien. Le directeur adjoint du projet, Vu Van Cuong, a déclaré : « Plus un projet est important pour la ville, et particulièrement pendant le Congrès national du Parti, plus nous devons le mener à bien avec détermination et responsabilité. »
Moteur du développement
Une effervescence de chantiers anime les projets d'infrastructures de transport et urbaines de la ville. Les grands projets, dont les axes stratégiques sont menés à un rythme accéléré, sont pour la plupart en phase finale d'achèvement. Parmi eux, treize projets commémorant le XIVe Congrès national du Parti communiste vietnamien mobilisent activement main-d'œuvre et engins de chantier, insufflant une dynamique de concurrence stimulante. La ville a récemment inauguré trois nouveaux parcs industriels majeurs, qui permettront d'accroître les surfaces de production, d'attirer les investissements et de créer des emplois.
Selon le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de Hai Phong, la ville lancera et inaugurera 37 projets clés en 2025, représentant un investissement total de 262 billions de VND. L'année 2026 sera consacrée à des investissements et à un développement ciblés ; la ville a ainsi identifié 31 projets prioritaires nécessitant des ressources importantes. Parmi ceux-ci figurent de nombreux projets d'envergure interrégionale, véritables moteurs de développement à long terme, tels que le tronçon d'autoroute Ninh Binh - Hai Phong traversant la ville, l'échangeur ouest et le prolongement du boulevard Vo Nguyen Giap reliant l'aéroport de Gia Binh, ainsi que des projets d'infrastructures d'adaptation au changement climatique. Une fois achevés, ces projets permettront d'accroître l'espace constructible, d'améliorer la connectivité régionale, de réduire les coûts logistiques et de renforcer la compétitivité de la ville.
Parallèlement au développement des infrastructures de transport, l'aménagement de nouveaux parcs industriels et de zones urbaines modernes s'accélère, jetant les bases d'une attractivité accrue des capitaux d'investissement de qualité et de la mise en place de chaînes de production et de services à forte valeur ajoutée. Il s'agit d'une étape concrète vers la réalisation de l'objectif d'un développement industriel en profondeur, passant d'une logique d'« expansion à grande échelle » à une logique d'« amélioration de la qualité », conformément à l'orientation de développement définie dans les résolutions du Parti.
Transformer les politiques et les résolutions en projets et produits concrets est la mesure la plus claire de la capacité de gouvernance et du sens des responsabilités de l'ensemble du système politique, digne de la confiance et des attentes du Parti, de l'État et du peuple.
Selon Nguyen Thanh Hung, directeur du Département de la construction, l'accélération des travaux des projets clés durant cette période constitue non seulement une manière de célébrer le 14e Congrès national du Parti, mais aussi une nécessité pratique pour établir les infrastructures indispensables au développement à long terme de la ville. Le Département de la construction travaille en étroite collaboration avec les investisseurs, les comités de gestion de projet et les autorités locales afin de suivre l'avancement et la qualité des projets, et de résoudre rapidement tout obstacle rencontré lors des travaux.
Source : https://baohaiphong.vn/day-nhanh-thi-cong-cac-cong-trinh-534056.html
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