Le delta du Mékong est confronté à de nombreux paradoxes de développement.

Selon le président de la VCCI, la région du delta du Mékong est confrontée à de nombreux « paradoxes structurels », et la réalisation d'un développement novateur nécessite une approche politique totalement nouvelle.

Le 28 mai, à Can Tho, la Fédération vietnamienne du commerce et de l'industrie (VCCI), en collaboration avec l'École Fulbright de politiques publiques et de gestion (FSPPM), a organisé une cérémonie pour annoncer le rapport économique annuel du delta du Mékong 2025, sur le thème « Le développement des entreprises - un moteur clé de la croissance ».

Lors de la cérémonie, M. Ho Sy Hung, président de la Chambre de commerce et d'industrie du Vietnam (VCCI), a déclaré que le choix du thème n'était pas fortuit, mais étroitement lié à l'actualité, reflétant ainsi la volonté du Parti et du Gouvernement . Le rapport a également mis en lumière le rôle essentiel des entreprises dans la restructuration de l'économie du delta du Mékong, au-delà des ressources, des matières premières ou de la main-d'œuvre.

M. Ho Sy Hung, président de la VCCI, prend la parole lors de la cérémonie annonçant le rapport économique annuel 2025 du delta du Mékong.

PHOTO : THANH DUY

Toutefois, de ce point de vue, le delta du Mékong est confronté à de nombreux paradoxes de développement. La région contribue de manière significative à la production agricole nationale (riz, produits de la mer, fruits, exportations de riz), mais plusieurs indicateurs y figurent parmi les plus faibles du pays, tels que la densité d'entreprises, la productivité du travail et l'attractivité des investissements directs étrangers.

D'après M. Hung, le constat est frappant : le delta du Mékong ne manque pas d'entreprises, mais celles-ci peinent à se développer. Plus de 87 % d'entre elles sont des micro-entreprises, et le taux de transformation en petites entreprises a fortement diminué. Paradoxalement, le delta du Mékong possède un atout majeur en agriculture, contribuant à plus de 30 % du PIB régional, alors que les entreprises agricoles représentent moins de 5 % de ce dernier. Ce paradoxe structurel exige une approche politique entièrement nouvelle.

Par ailleurs, les difficultés logistiques nuisent à la compétitivité des entreprises. Le rapport indique que les coûts logistiques représentent 20 à 25 % du prix des produits. Environ 70 % des marchandises exportées par la région doivent encore transiter par les ports d'Hô-Chi-Minh-Ville et du Sud-Est. Le trajet de Can Tho à Cat Lai, une distance de seulement 165 km, peut prendre jusqu'à 5 heures.

Selon le président de la VCCI, l'infrastructure autoroutière du delta du Mékong s'est considérablement améliorée. Toutefois, les autoroutes ne constitueront un véritable progrès que si elles s'accompagnent d'une « seconde couche d'infrastructures ». Celle-ci comprend des entrepôts frigorifiques, des centres de tri et d'inspection, la logistique numérique et un réseau d'entreprises capables d'organiser les chaînes d'approvisionnement.

Selon un rapport de la VCCI, la région du delta du Mékong est confrontée à de nombreux paradoxes dans son développement.

PHOTO : THANH DUY

Par ailleurs, le financement par crédit dans la région du delta du Mékong n'est pas encore devenu un outil de transformation des entreprises. D'ici 2025, le taux de croissance de l'encours de crédit de la région ne représentera que 2,67 % du total national, un taux inférieur à celui de la mobilisation des capitaux. Le système financier reste fortement dépendant des garanties d'actifs et ne dispose pas des capacités nécessaires pour financer la transformation en profondeur, la transition écologique et la modernisation des chaînes de valeur.

Selon M. Hung, la percée pour le delta du Mékong d'ici 2030 ne résidera pas dans la production accrue de riz, de poisson ou de fruits, mais plutôt dans sa capacité à former un écosystème commercial intégré englobant l'agriculture, la transformation, la logistique, la finance et la technologie, capable de rivaliser sur un marché vert, numérisé et de haute qualité.

Dans cet esprit, le président de la VCCI estime qu'un changement de mentalité est nécessaire au développement du delta du Mékong. Il s'agit de passer d'une approche axée sur l'investissement et la production à une approche centrée sur les entreprises et l'écosystème. « Si nous ne considérons pas les entreprises comme le moteur du développement, si nous ne leur accordons pas une réelle importance et si nous ne créons pas un environnement commercial et un cadre politique adaptés, les entreprises et les entrepreneurs vietnamiens, notamment dans le delta du Mékong, auront du mal à se développer suffisamment pour répondre aux exigences du développement national dans cette nouvelle ère », a souligné M. Hung.

Source : https://thanhnien.vn/dbscl-dang-doi-dien-voi-nhieu-nghich-ly-phat-trien-185260528170815588.htm