La nuit est illuminée par des lumières à la frontière de notre patrie.

TP - À la tombée de la nuit dans les communes frontalières de Sa Loong et Duc Nong (province de Quang Ngai), les lumières des chantiers des internats primaires et secondaires intermédiaires brillent encore au milieu des montagnes et des forêts. Des centaines d'ouvriers se relaient pour travailler sans relâche, dans une course contre la montre afin de terminer les nouveaux établissements et permettre aux élèves de la région frontalière de disposer d'un lieu d'étude spacieux et stable avant la rentrée scolaire.

Éclairage nocturne sur le chantier

De 18h30 à environ 21h30, le chantier de l'internat primaire et secondaire de Sa Loong n'a connu quasiment aucun répit. Dans cette région frontalière, le bruit incessant des machines à découper le métal, des marteaux et des bétonnières résonnait sans cesse. Des équipes d'ouvriers se relayaient sur chaque élément du chantier afin de respecter les délais impartis et de permettre l'achèvement du projet avant la rentrée scolaire.

Dans l'atelier de fabrication des barres d'armature, M. Ha Van Khuom se penche au plus près de chaque joint pour en vérifier les dimensions avant de le souder. Selon lui, cette étape exige une grande précision, car même un léger écart peut compromettre la qualité de la construction.

L’internat primaire et secondaire de Dục Nông est illuminé tous les soirs. Photo de : Nguyễn Ngọc

« Depuis le début de l'année, travailler de nuit est devenu presque une habitude. En moyenne, je fais un quart de nuit tous les deux jours, d'une durée d'environ trois heures. Nous savons que c'est un travail difficile, mais chacun fait de son mieux car nous espérons que l'école sera bientôt terminée afin que les élèves de la région frontalière puissent disposer d'un lieu d'études neuf, spacieux et de meilleure qualité », a déclaré Khuom.

Non seulement à Sa Loong, mais aussi à l'internat primaire et secondaire de Duc Nong (commune de Duc Nong), les travaux se poursuivent toute la nuit. Plus de 40 ouvriers, répartis en plusieurs équipes, sont responsables de différentes tâches sur les sept bâtiments du projet. Une équipe d'ingénieurs les accompagne en permanence, surveillant de près chaque étape du chantier, vérifiant régulièrement les aspects techniques et intervenant rapidement en cas de problème afin de garantir la qualité du projet.

Dans un coin du chantier, M. Nguyen Van Bay continuait de poser avec application les dernières rangées de briques, malgré l'heure avancée (plus de 20 heures). Ses mains calleuses s'activaient avec rapidité, appliquant le mortier et alignant parfaitement chaque brique.

« Depuis la fin des travaux de fondation, l'entreprise de construction a mis en place trois équipes et quatre roulements pour assurer la poursuite du chantier. En moyenne, une cinquantaine d'ouvriers travaillent sans relâche chaque nuit. Outre leur salaire, ils perçoivent des heures supplémentaires, ce qui les motive davantage. Tous espèrent que le projet sera bientôt terminé afin que les élèves de la région frontalière puissent bénéficier d'une nouvelle école », a déclaré M. Bay.

Alors que la nuit tombe sur la région frontalière, sous les projecteurs du chantier, les ouvriers continuent de travailler d'arrache-pied avec des sacs de ciment, des barres d'acier et des briques pour respecter les délais. Pour eux, chaque tâche accomplie ce soir signifie que le jour où les élèves de la région frontalière pourront enfin suivre les cours dans les nouvelles écoles se rapproche.

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L'objectif est de terminer cela avant le début de la nouvelle année scolaire.

M. Tran Dang Khoa, directeur adjoint du projet d'internat primaire et secondaire de Duc Nong, a indiqué que son équipe a mobilisé environ 250 ouvriers ainsi que de nombreux engins et équipements pour assurer un chantier continu. Les équipes sont déployées de manière flexible en fonction de l'avancement des travaux et des conditions météorologiques. En moyenne, 40 à 50 ouvriers travaillent chaque soir de 17h à 21h.

D'après M. Khoa, toutes les tâches ne sont pas effectuées de nuit. Les travaux exigeant des compétences techniques pointues ou des normes de sécurité élevées sont prioritairement réalisés de jour. Des étapes comme la construction des murs, la fabrication des armatures, le montage des coffrages ou le coulage du béton sont programmées pour les équipes de soirée afin d'optimiser le temps.

« Les travailleurs qui travaillent de nuit sont confrontés à des conditions assez difficiles, c'est pourquoi l'entreprise s'efforce de leur assurer des conditions de vie, une alimentation et un soutien adéquats afin qu'ils puissent travailler en toute sérénité », a déclaré M. Khoa.

Des ouvriers travaillent sur le chantier de l'internat primaire et secondaire de Sa Loong. Photo : Nguyen Ngoc

Sur le chantier de l'internat primaire et secondaire de Sa Loong, les travaux de construction se sont également intensifiés. Le chef de projet, Nguyen Tuan Dat, a indiqué que son unité avait déployé trois équipes de construction se relayant, chacune composée d'environ 50 ouvriers.

« Grâce au déploiement simultané de plusieurs équipes de construction, le projet a désormais réalisé environ 51 % des travaux prévus. Les heures supplémentaires sont organisées de manière systématique, avec des affectations clairement définies pour chaque tâche. L’objectif est de garantir à la fois l’avancement des travaux et un contrôle qualité rigoureux », a déclaré M. Dat.

Dans la province de Quang Ngai , neuf internats pour les niveaux primaire et secondaire ont été mis en chantier, représentant un investissement total de plus de 1 700 milliards de VND, géré par le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement et de construction des transports, des travaux publics et industriels. À ce jour, l'avancement des travaux de quatre écoles, situées dans les communes de Duc Nong, Mo Rai, Sa Loong et Ro Koi, se situe entre 33 et 57 %.

Les travaux se dérouleront du 29 décembre 2025 au 31 juillet 2026. Pour les cinq écoles restantes dans les communes de Ia Tơi, Ia Đal, Bờ Y, Đăk Long et Đăk Plô, les autorités compétentes et l'investisseur finalisent les procédures nécessaires, la construction devant commencer en juillet 2026.

Outre la main-d'œuvre, les entreprises de construction préparent également en amont les fournitures et les matériaux afin d'éviter toute interruption de chantier. Toute difficulté survenant lors de la mise en œuvre est coordonnée et résolue sur place afin de minimiser son impact sur le calendrier global.

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Selon Vo Dai Tan, directeur du Conseil de gestion de projet pour l'investissement et la construction des transports, des travaux civils et industriels de la province de Quang Ngai, l'unité inspecte régulièrement le chantier, exhorte les entrepreneurs à augmenter leurs effectifs, à organiser des équipes de construction supplémentaires et à prévoir des heures supplémentaires si nécessaire.

Les ouvriers s'affairent à finaliser chaque élément afin que les écoles soient prêtes à accueillir les élèves au plus vite. Photo : Nguyen Ngoc

Cependant, selon M. Tan, les exigences ne se limitent pas à l'avancement des travaux, mais visent également à garantir une sécurité absolue des travailleurs et une qualité de construction irréprochable. « L'objectif est de terminer les projets dans les délais impartis, voire en avance, afin que les élèves des zones frontalières puissent étudier dans des écoles neuves et spacieuses dès la rentrée prochaine », a souligné M. Tan.

Source : https://tienphong.vn/dem-sang-den-noi-phen-dau-to-quoc-post1848668.tpo