Résumé des actualités de l'industrie et du commerce, 19 mai 2026

secteur économique

Le journal en ligne Vietnam Financial Times a publié l'information suivante : Le Vietnam active officiellement le marché international des crédits carbone.

Le 19 mai 2026, le décret 112/2026/ND-CP relatif à l'échange international des résultats de réduction des émissions de gaz à effet de serre et des crédits carbone est officiellement entré en vigueur, marquant une étape importante dans le processus de formation d'un marché du carbone au Vietnam.

Le décret 112/2026/ND-CP est considéré comme un élément essentiel du perfectionnement du cadre juridique du marché du carbone vietnamien. Pour la première fois, le mécanisme d'échange international des résultats de réduction des émissions de gaz à effet de serre et des crédits carbone est relativement bien réglementé, jetant ainsi les bases de l'intégration du Vietnam au marché mondial du carbone.

Selon le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement , le décret a été rédigé pour intégrer l'article 6 de l'Accord de Paris sur le changement climatique, tout en garantissant les intérêts nationaux dans le processus de réalisation de l'engagement de neutralité carbone d'ici 2050.

L'un des points notables est la réglementation claire du principe des ajustements correspondants pour éviter le double comptage des émissions ; le mécanisme de gestion des quotas d'émissions de gaz à effet de serre ; la gestion des crédits carbone ; et le transfert international des résultats de la réduction des émissions.

Reportage : Hanoï : Début des travaux du parc industriel de Phu Ha, d'une valeur de plus de 2,9 billions de VND.

Le 19 mai, le Comité populaire de Hanoï a inauguré le parc industriel de Phu Ha, situé dans les communes de Thuong Phuc et Chuong Duong. Cet événement marque une étape concrète dans la restructuration du tissu industriel de la capitale, l'orientant vers une économie moderne, verte et durable. Le parc industriel de Phu Ha s'étend sur environ 174,88 hectares et représente un investissement total de plus de 2 900 milliards de dongs. Il est porté par Hoa Phu Invest Co., Ltd., filiale du groupe Phu My. Ce projet est implanté à l'entrée sud de la capitale et bénéficie d'une connexion directe avec la route nationale 1A, l'autoroute Phap Van - Cau Gie et le réseau de transport interrégional.

Selon le plan, le projet sera mis en œuvre dans les deux communes de Thuong Phuc et Chuong Duong, qui bénéficient d'une situation stratégique à la porte sud de la capitale, directement adjacentes à la route nationale 1A, offrant un accès rapide à l'autoroute Phap Van - Cau Gie, à la ligne ferroviaire sud Ngoc Hoi - Phu Xuyen, et anticipant également les avantages de la future ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.

Le parc industriel de Phu Ha est doté d'un système d'infrastructures techniques complet, conforme aux normes internationales, comprenant le transport interne, l'approvisionnement en électricité et en eau, le traitement des eaux usées, les télécommunications et des services de soutien tels que les services bancaires, la prévention et la lutte contre les incendies, ainsi qu'une sécurité 24h/24 et 7j/7, afin de garantir un environnement de production sûr et efficace pour les entreprises.

Secteur de l'énergie

Le journal Construction Newspaper a publié un article intitulé : Surveillez de près les stations-service, aucun retard dans la transition vers l'essence E10 à partir du 1er juin.

Le Département de la gestion et du développement du marché intérieur du ministère de l'Industrie et du Commerce a adressé une directive aux départements de l'Industrie et du Commerce des provinces et des villes concernant le suivi et le contrôle de la mise en œuvre du bioéthanol E10. En conséquence, d'ici au 31 mai, les collectivités locales sont tenues d'intensifier leurs efforts de communication et de sensibilisation auprès des entreprises pétrolières quant au respect de la transition vers le carburant E10. Parallèlement, elles doivent renforcer la diffusion d'informations sur la sécurité et les avantages du bioéthanol E10 afin d'obtenir l'adhésion des consommateurs.

Les ministères de l'Industrie et du Commerce sont également tenus de rappeler aux points de vente d'essence et de les surveiller de près afin qu'ils achèvent rapidement l'infrastructure technique, les réservoirs et les pompes nécessaires pour passer à la vente de carburant bioéthanol E10 conformément au calendrier prévu.

En particulier, les détaillants d'essence doivent impérativement mettre en œuvre la transition vers la vente de carburant E10 à compter du 1er juin 2026, afin d'éviter tout retard ou toute interruption d'approvisionnement.

À compter du 1er juin 2026, les forces de gestion du marché se coordonneront avec les agences compétentes pour renforcer les inspections des entreprises de distribution d'essence et de diesel dans la région ; elles traiteront avec fermeté les infractions telles que le commerce de types de carburant non conformes au calendrier, le stockage entraînant des pénuries d'approvisionnement, l'arrêt arbitraire des ventes sans raison valable, la spéculation sur des augmentations de prix déraisonnables et autres violations légales.

Il convient de noter que le Département de la gestion et du développement du marché intérieur exige que les forces de gestion du marché à tous les niveaux et les responsables de la zone soient tenus pour responsables si les stations-service de détail ne respectent pas la feuille de route de conversion ; si des violations graves ou des développements complexes et prolongés surviennent, provoquant une instabilité sur le marché de l'essence dans la région sans détection et traitement en temps opportun.

Le site web congdankhuyenhoc.vn a rapporté : Des milliers de stations-service sont passées à la vente d'essence E10.

L'une des entreprises pionnières dans la transition vers l'essence E10 est la Vietnam Oil Corporation (PV Oil). Cette société a mis en place la vente d'essence E10 dans 1 000 stations-service à travers le pays, marquant ainsi une étape importante dans le développement des biocarburants et la transition énergétique verte au Vietnam.

Parallèlement, un représentant du Groupe pétrolier national vietnamien (Petrolimex) a déclaré que, pour mettre en œuvre la feuille de route relative aux ventes d'essence E10 conformément à la réglementation, la société a élaboré un plan commercial national pour l'essence E10 pour le mois d'avril et est prête à accélérer le remplacement complet de l'essence conventionnelle avant la date prévue si les conditions le permettent.

Le développement de l'utilisation de l'essence E10 est une tendance inévitable visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre, à limiter la pollution environnementale et à réduire la dépendance aux combustibles fossiles.

Dans la période à venir, le marché pétrolier vietnamien devrait progressivement s'orienter vers les biocarburants et les carburants propres, conformément à la stratégie nationale de développement durable.

secteur de l'importation et de l'exportation

Le journal du parti Quang Tri a publié un article intitulé : Supprimer les « goulots d’étranglement » pour stimuler les activités d’import-export.

Le matin du 19 mai, le camarade Nguyen Van Phuong, membre du Comité central du Parti et secrétaire du Comité provincial du Parti de Quang Tri, a présidé une séance de travail avec le Comité populaire provincial et les départements et agences concernés sur la promotion des activités d'import-export dans la province.

En conclusion de la réunion, le camarade Nguyen Van Phuong, secrétaire du Comité provincial du Parti, a souligné : Quang Tri occupe une place particulièrement importante sur le corridor économique Est-Ouest, servant de lien commercial entre le Vietnam et les pays de la région. Par conséquent, les activités d’import-export contribuent non seulement à l’augmentation des recettes budgétaires et à la promotion de la production et du commerce, mais ouvrent également de nouvelles perspectives de développement pour la logistique, les services, l’industrie et le commerce transfrontalier.

Dans le contexte actuel, la province doit renforcer ses capacités de dédouanement, réformer ses procédures administratives et créer un environnement favorable aux entreprises en assurant le bon fonctionnement des postes frontaliers et en minimisant les temps d'attente et les coûts. Il s'agit d'une priorité absolue.

Dans le même temps, il est nécessaire d'utiliser efficacement l'infrastructure des postes frontières, des ports maritimes et des réseaux de transport ; de renforcer la promotion du commerce, d'attirer les entreprises de logistique et d'étendre les marchés d'importation et d'exportation, transformant progressivement Quang Tri en un important centre de transbordement de marchandises dans la région centrale.

Selon le site web nld.com.vn : les États-Unis prévoient que le Vietnam importera plus de riz que la Chine, conservant ainsi sa deuxième place mondiale.

Le département américain de l'Agriculture (USDA) vient de publier son rapport sur le commerce mondial du riz, qui contient plusieurs prévisions importantes. Selon l'USDA, le Vietnam continue cette année de devancer la Thaïlande (7 millions de tonnes) et de conserver sa place de deuxième exportateur mondial de riz, avec une production d'environ 7,9 millions de tonnes. Cependant, le Vietnam se classe également deuxième au niveau mondial pour les importations de riz, avec environ 3,9 millions de tonnes, juste derrière les Philippines (5,5 millions de tonnes).

Le Vietnam importe plus de riz que la Chine (3,3 millions de tonnes), le Nigéria (2,9 millions de tonnes), l'Union européenne (2,3 millions de tonnes) et l'Irak (2 millions de tonnes). Le département américain de l'Agriculture (USDA) prévoit même que d'ici 2027, les importations vietnamiennes de riz pourraient atteindre 4 millions de tonnes, tandis que celles des Philippines pourraient culminer à 5,6 millions de tonnes. Selon l'USDA, cette situation s'explique par une offre intérieure insuffisante, entraînant une demande accrue de riz importé du Cambodge pour le décorticage, la transformation et la réexportation.

Selon le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, au cours des quatre premiers mois de 2026, les exportations de riz du Vietnam ont atteint 3,3 millions de tonnes, générant 1,57 milliard de dollars, soit une baisse de 2,3 % en volume et de 11,1 % en valeur par rapport à la même période en 2025. Le secteur rizicole a enregistré un excédent commercial de 957 millions de dollars, ce qui signifie que le Vietnam a dépensé environ 613 millions de dollars pour importer du riz durant cette même période.

secteur du marché intérieur

Le journal Thanh Hoa a publié l'article suivant : La vitalité des produits vietnamiens – vue sous l'angle des systèmes de distribution modernes.

Au supermarché Co.op Mart Thanh Hoa, grâce à sa stratégie de localisation et au programme « Fiers des produits vietnamiens », les produits vietnamiens représentent désormais 95 % de l’offre totale. Le supermarché a activement collaboré avec des fabricants nationaux réputés pour développer des produits sous sa propre marque de distributeur. Outre ses relations avec les grands fournisseurs, le supermarché coopère également avec des PME de la province pour proposer des produits de spécialité, enrichissant ainsi son offre et répondant au mieux aux besoins des consommateurs.

M. Nguyen Ba Tan, responsable marketing du supermarché Co.op Mart Thanh Hoa, a déclaré : « Conscients des attentes de nos clients, nous privilégions les produits vietnamiens de marque, à l’origine clairement identifiée, pour une consommation en toute sérénité. Ces dernières années, nous avons également introduit les produits OCOP de Thanh Hoa dans nos rayons, qui ont rencontré un vif succès. Notre stratégie de développement du marché des produits vietnamiens à Thanh Hoa vise à ce que 100 % des produits soient disponibles en rayon. »

Dans les supermarchés Winmart de la province, environ 90 % des produits vendus sont d'origine vietnamienne. Un représentant du magasin Winmart de Thieu Hoa a déclaré que, fort de son expertise dans la fourniture d'une large part de produits alimentaires, l'enseigne privilégie les partenariats avec des entreprises et des coopératives, tant au niveau provincial que national, possédant les certifications requises pour offrir à ses clients des produits de haute qualité. Ces produits bénéficient d'un approvisionnement stable, de prix raisonnables et de marges bénéficiaires supérieures à celles des produits importés. À ce jour, les clients du supermarché privilégient les produits de marques vietnamiennes.

Mots-clés : Secteur industriel et commercial, essence E10, importation et exportation, marché intérieur

Source : https://moit.gov.vn/tin-tuc/diem-bao-nganh-cong-thuong-ngay-19-5-2026.html