Kinhtedothi - À compter du 1er mars, le Comité populaire de Hanoï a officiellement interdit la circulation des voitures de 16 places ou plus dans le vieux quartier de Hanoï à certaines heures. Cette réglementation a affecté le secteur du tourisme, notamment en ce qui concerne la prise en charge et la dépose des passagers, et les entreprises ont dû s'adapter.
Les véhicules de 16 places ou plus n'ont pas le droit de circuler dans le Vieux Quartier.
À compter du 1er mars, la circulation des véhicules de plus de 16 places sera interdite dans certaines rues du Vieux Quartier et aux abords du lac Hoan Kiem, de 6h30 à 8h30 et de 16h30 à 18h30. Selon les autorités, cette réglementation impactera l'activité touristique de 138 hôtels du Vieux Quartier. Plus précisément, 10 hôtels sont concernés dans l'arrondissement de Dong Xuan, 66 dans celui de Hang Buom, 47 dans celui de Hang Bac et 15 dans celui de Hang Trong.
Exprimant son opinion sur l'interdiction, décrétée par le Comité populaire de Hanoï , de la circulation des véhicules de plus de 16 places dans le Vieux Quartier, Pham Ha, directeur du groupe Lux, a déclaré que Bangkok (Thaïlande) avait déjà interdit la circulation des gros véhicules dans les zones résidentielles densément peuplées, n'autorisant que les véhicules plus petits de 16 places pour le transport des touristes. Par conséquent, l'application de cette réglementation à Hanoï s'inscrit dans une tendance générale au sein de la région.
Partageant ce point de vue, Le Cong Nang, président du conseil d'administration de Wonder Tour Company, estime que limiter la circulation des gros véhicules dans le Vieux Quartier permettra aux touristes d'explorer chaque recoin à pied ou à vélo, et de s'immerger ainsi dans la vie locale. Cela offre également aux entreprises du secteur touristique l'opportunité d'adopter une approche plus écologique, durable et expérientielle.
« Le vieux quartier de Hanoï est depuis longtemps réputé pour ses charmantes ruelles, ses maisons anciennes, ses vendeurs ambulants et ses activités culturelles traditionnelles. La zone piétonne offre une grande variété d'activités attrayantes, mais à cause du bruit et de l'agitation de la circulation, de nombreux touristes ne peuvent pas pleinement apprécier sa beauté », a déclaré M. Le Cong Nang.
Les entreprises touristiques recherchent des solutions de toute urgence.
Pour s'adapter à la nouvelle réglementation de la ville d'Hanoï, les entreprises touristiques et les hôtels trouvent des solutions, notamment en mettant à disposition des véhicules plus petits pour transporter les clients vers des points de rassemblement désignés aux heures de pointe.
Un représentant de l'hôtel Apricot, situé au 136 rue Hang Trong (quartier de Hang Trong, district de Hoan Kiem), a indiqué que l'établissement se coordonne avec les entreprises touristiques afin de limiter l'accueil des groupes de touristes aux heures de pointe et interdit l'accès au Vieux Quartier aux véhicules de plus de 16 places. Si le transport de clients s'avère impossible à éviter pendant ces heures, l'hôtel et les agences de voyages mettront à disposition des véhicules plus petits pour les conduire aux points de rendez-vous désignés.
Bui Thanh Tu, directeur marketing de BestPrice Travel, a déclaré : « S’il est impossible d’éviter les heures de pointe, nous prévoyons actuellement de louer des véhicules de moins de 16 places pour conduire les clients au point de rendez-vous avant de partir pour les visites touristiques. » De même, Ta Huu Chien, président du conseil d’administration de Sunvina Travel, a également indiqué que, pour s’adapter à la nouvelle réglementation, la société collabore avec les transporteurs afin de proposer des solutions de transport flexibles et pratiques aux touristes.
Outre la mise en place de navettes, afin de s'adapter aux nouvelles réglementations et d'éviter les désagréments liés aux transports, certaines agences de voyages choisissent de reloger leurs clients dans des hôtels situés en périphérie du Vieux Quartier, plutôt qu'en centre-ville. Ainsi, les hôtels des quartiers de Chau Long, Nguyen Truong To, Quan Thanh et Tran Nhan Tong sont privilégiés par les entreprises touristiques, car leur emplacement facilite les visites de Hanoï pour leurs clients.
Concernant les efforts déployés pour aider les entreprises à s'adapter à la nouvelle réglementation de Hanoï, Mme Duong Thi Thanh Tam, présidente de l'Association du tourisme du district de Hoan Kiem, a déclaré que l'association s'efforçait actuellement d'orienter les touristes vers des points de rendez-vous situés en dehors de la zone réglementée, à pied ou en transports en commun. « Nous avons installé une signalétique et mobilisé du personnel pour aider les touristes à s'orienter facilement », a-t-elle affirmé.
Outre les efforts d'adaptation à la nouvelle réglementation, les entreprises du secteur du tourisme espèrent également que Hanoï renforcera ses mesures de soutien en augmentant le nombre de points de correspondance et de prise en charge, actuellement limité à cinq. M. Duong Van Tien, directeur de la société par actions Lalago Services, a suggéré que Hanoï construise rapidement davantage de points de correspondance en périphérie du Vieux Quartier, où les véhicules de grande capacité pourraient s'arrêter et transférer les passagers vers des véhicules électriques ou des minibus pour rejoindre le centre du Vieux Quartier.
Approuvant cette proposition, Nguyen Duc Thang, directeur du département du tourisme de l'Université de technologie Dong A, a suggéré que Hanoï aménage un parking adapté, garantisse la qualité des navettes et s'assure que les chauffeurs répondent aux normes requises pour le service aux touristes. « De plus, les voyagistes doivent s'adapter en recherchant et en utilisant des véhicules plus petits, conformes à la nouvelle réglementation. Ils devraient développer des circuits pédestres et des circuits axés sur la découverte culturelle et gastronomique afin d'attirer les touristes. Une communication claire concernant la nouvelle réglementation et des conseils aux touristes sont nécessaires pour qu'ils puissent planifier leurs visites en conséquence », a suggéré M. Nguyen Duc Thang.
Parallèlement, Cao Thi Ngoc Lan, vice-présidente permanente de l'Association vietnamienne du tourisme, a suggéré que les zones centrales doivent minimiser leurs émissions, en privilégiant notamment les services publics tels que les tramways électriques. De plus, les opérateurs de ces services devraient soutenir les entreprises touristiques en réduisant les tarifs pour les touristes se rendant des points de transit au Vieux Quartier ou à leurs hébergements. « Cela permettra au secteur du tourisme de réduire ses coûts logistiques et d'accroître la compétitivité du tourisme à Hanoï », a déclaré Mme Cao Thi Ngoc Lan.
Source : https://kinhtedothi.vn/doanh-nghiep-du-lich-tim-cach-thich-ung.html
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