Les entreprises vietnamiennes se tournent vers l'importation de marchandises en provenance de l'ASEAN en raison des taux d'imposition préférentiels.

Au lieu d'importer de l'essence et de l'acier des marchés traditionnels, les entreprises vietnamiennes se tournent vers l'ASEAN en raison des incitations fiscales.

Le département des douanes de Hô Chi Minh -Ville a indiqué qu'au cours des cinq premiers mois de l'année, le volume des importations et des exportations de tous types de produits pétroliers a augmenté de 10,2 % par rapport à la même période en 2023. Cependant, les recettes fiscales pour le budget de l'État n'ont augmenté que d'environ 0,73 milliard de VND en raison de l'impact des taux préférentiels de droits d'importation du marché de l'ASEAN.

Il est avéré qu'au lieu d'importer de l'essence de Corée avec un taux de taxe de 8 %, les entreprises se sont tournées vers l'importation d'essence de l'ASEAN avec un taux de taxe de 5 %, et de pétrole brut DO et de pétrole FO à 0 %.

Outre l'essence, le volume des importations et des exportations de produits sidérurgiques de toutes sortes a augmenté de 30,5 % par rapport à la même période en 2023. Cependant, les recettes fiscales du budget de l'État n'ont augmenté que d'environ 470,1 milliards de VND car le marché de la construction civile ne s'est pas vraiment redressé, ce qui explique l'importance des stocks.

Les deux éléments mentionnés ci-dessus expliquent en partie la baisse des recettes budgétaires de la douane de Hô Chi Minh-Ville. Par ailleurs, ces recettes sont également affectées par la réduction du taux de TVA de 2 %. Si cette baisse contribue à créer un environnement favorable aux entreprises, les recettes de TVA ont néanmoins diminué de 2 milliards de dongs au cours des cinq premiers mois de 2024.

De plus, le réseau routier et les infrastructures portuaires, notamment les rocades 2, 3 et 4, sont incomplets, ce qui engendre fréquemment des embouteillages sur les routes menant au port de Cat Lai, au terminal intermodal de Phuoc Long, ainsi qu'aux réseaux Tanamexco et Transimex. Les travaux de construction d'infrastructures telles que les autoroutes perturbent également la circulation et augmentent les coûts de transport en raison de la hausse des prix du carburant et des péages, ce qui a pour conséquence de détourner les marchandises importées et exportées vers d'autres régions.

Selon VTV

Source : https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/doanh-nghiep-viet-chuyen-huong-nhap-khau-hang-hoa-tu-asean-do-uu-dai-thue-suat/20240619073703390