Tourisme Bai Tu Long : la porte s'est ouverte

Après l'annonce de dix circuits vers la baie de Bai Tu Long et de trois circuits reliant la baie d'Ha Long à la baie de Bai Tu Long, la province de Quang Ninh a officiellement inauguré, le 29 mars 2025, les circuits vers la baie de Bai Tu Long. Cet événement important témoigne des efforts déployés par Quang Ninh pour exploiter le potentiel touristique de la baie de Bai Tu Long.

Conformément à la décision n° 2119/QD-UBND du 19 juillet 2024 du Comité populaire de la province de Quang Ninh, 10 voyages sur la baie de Bai Tu Long emmèneront les visiteurs à la découverte de sites célèbres tels que : l'île de Tay Hoi, la grotte de Nha Tro, la grotte de Phat Co, le parc Hon Xep, le village de pêcheurs de Lao Vong, la plage de Cai Lim, l'île de Minh Chau, l'île de Ngoc Vung, l'île de Quan Lan... Chaque voyage apporte des expériences différentes, allant de la découverte du paysage naturel majestueux à la découverte de la vie culturelle des pêcheurs locaux.

Le parc national de Bai Tu Long propose de nombreuses destinations sur l'itinéraire touristique de la baie de Bai Tu Long qui ouvrira à partir de mars 2025. *Sur la photo :* un coin de l'île de Ba Mun dans le parc national de Bai Tu Long.

De nombreuses destinations figurant sur les itinéraires publiés se trouvent dans le parc national de Bai Tu Long. Afin de préparer l'accueil des visiteurs et le déploiement des circuits touristiques dans le parc, en veillant au respect de la réglementation et en préservant le paysage et la biodiversité, le conseil d'administration du parc national de Bai Tu Long a renforcé sa coordination avec les agences et services compétents.

En conséquence, le Conseil de gestion du parc national s'est coordonné avec Viettel Quang Ninh pour déployer une infrastructure de télécommunications afin de couvrir toutes les dépressions du signal de télécommunications dans le parc afin de faciliter la gestion de la protection des ressources, le contrôle des futures activités touristiques et surtout la bonne expérience des visiteurs sur les réseaux sociaux lors de leur visite et de leur expérience ; en coordination avec Mai Quyen One Member Co., Ltd. pour installer prochainement un système de signalisation d'avertissement lors de la visite du parc national.

M. Pham Quoc Viet, chef du département des sciences et de la coopération internationale du conseil de gestion du parc national de Bai Tu Long, a ajouté : En collaboration avec les localités et les entreprises, le conseil de gestion du parc national de Bai Tu Long examinera et recensera les espèces végétales anciennes (en se concentrant sur les espèces ayant des valeurs scientifiques et culturelles traditionnelles locales) pour proposer leur reconnaissance comme arbres du patrimoine vietnamien, contribuant ainsi à accroître la valeur unique du parc national de Bai Tu Long et à orienter les entreprises vers la création de produits touristiques expérientiels dans la forêt, le tourisme de découverte, etc. Nous élaborerons également un plan pour les tâches de conservation de la biodiversité associées au développement du tourisme à court et à long terme.

Lors du lancement du circuit touristique de la baie de Bai Tu Long par la province de Quang Ninh, avec des attractions situées dans le périmètre du parc national, les visiteurs pouvaient admirer les paysages de la baie depuis un bateau ou une croisière de nuit. Cependant, compte tenu des activités touristiques prévues, telles que la randonnée, les visites touristiques et l'exploration de l'écosystème forestier, ce circuit n'a été autorisé que dans la forêt de myrtes anciens de la commune insulaire de Minh Chau, district de Van Don. Sur les 156 arbres patrimoniaux reconnus par le parc national, 150 sont actuellement accessibles aux visiteurs. Parmi les six arbres patrimoniaux, dont trois myrtes à écorce rouge et trois arbres centenaires de Trai Ly, le conseil de gestion du parc national de Bai Tu Long doit encore finaliser les plans de planification et de conservation pour pouvoir accueillir les visiteurs.

Heritage Journey est un produit touristique pionnier reliant la baie d'Ha Long et la baie de Bai Tu Long développé par Viet Thuan Transport Company Limited.

Concernant les trois itinéraires touristiques reliant la baie d'Along et la baie de Bai Tu Long, les touristes peuvent partir du port de Tuan Chau (ville d'Along) pour un voyage de nuit sur la baie proposé par Viet Thuan Transport Company Limited. Les touristes peuvent visiter certaines îles de la baie de Bai Tu Long telles que Thang Loi, Ngoc Vung, Quan Lan, Minh Chau ou avoir la possibilité de visiter les grottes de Co, Thay et Cap La. Ce voyage patrimonial reliant les deux régions patrimoniales a été lancé par l'entreprise en mai 2024. Contrairement à la période précédente où, après s'être rendus à la baie de Bai Tu Long pour faire du tourisme, les touristes devaient retourner à la baie d'Along pour y passer la nuit, les touristes pourront bientôt passer la nuit directement dans les escales de la baie de Bai Tu Long. Grâce à cela, les produits touristiques de la baie de Bai Tu Long sont non seulement plus pratiques, diversifiés et plus riches pour les touristes, mais aussi plus rentables pour les entreprises, encourageant ainsi de plus en plus d'entreprises à participer à la fourniture de services.

Afin de développer la flotte dans la baie de Bai Tu Long, la province de Quang Ninh envisage d'approuver le plan de développement de la flotte dans les baies d'Along et de Bai Tu Long, en conjonction avec le plan de communication visant à ouvrir la baie de Bai Tu Long au tourisme. Ce plan encourage l'immatriculation et le transfert des activités des navires touristiques à coque en acier opérant dans la baie d'Along vers la baie de Bai Tu Long. D'ici 2025, 100 navires touristiques supplémentaires devraient être ajoutés. Entre 2026 et 2030, la province examinera et annoncera chaque année le nombre de navires ajoutés afin de garantir que le nombre total de navires et le tonnage total ne dépassent pas la capacité touristique annoncée par l'autorité compétente. S'efforcer d'atteindre 100 % du nombre de navires touristiques nouvellement construits ou remplacés par des coques en acier (ou matériaux équivalents) d'ici 2030. Parallèlement, encourager la construction de nouveaux navires touristiques d'une capacité de 200 passagers ou plus, ainsi que de navires-hôtels à double fond, et améliorer les normes, les conditions de sécurité technique et la protection de l'environnement, avec une qualité de service élevée.

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