Mise en service d'une série d'ouvrages de génie civil

Une série de projets proches de la vie quotidienne, achevés ou en cours d'achèvement avant le Têt, constituent des « cadeaux du Têt » spéciaux pour les habitants d'Hô Chi Minh-Ville.

Le matin du 20 janvier, le Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction d'infrastructures urbaines de Hô Chi Minh-Ville a tenu la cérémonie d'inauguration du projet de la rive gauche du fleuve Saigon, du canal Cau Ngang à la zone urbaine de Thu Thiem (ville de Thu Duc, Hô Chi Minh-Ville).

Vue aérienne du projet de rive gauche du fleuve Saigon, le matin du 20 janvier. Photo : AI MY

Soulager l'anxiété

Ce projet, dont l'investissement total dépasse 992 milliards de VND, comprend des éléments principaux tels que la construction de 1 776 m de digue en béton armé avec trottoirs, arbres et système d'éclairage ; 4 écluses à marée combinées à des stations de pompage sur les canaux de Binh Thai, Ong Chua, Thao Dien et Ong Hoa.

Déployé pour réduire les risques d'inondations côtières dues aux grandes marées et s'adapter au changement climatique, ce projet favorise non seulement le drainage et la réduction des inondations, mais contribue également à l'embellissement urbain et à la protection de l'environnement. Il jette ainsi les bases du développement socio -économique de la ville de Thu Duc en particulier et de Hô Chi Minh-Ville en général, améliorant la qualité de vie, tant matérielle que spirituelle, des populations locales.

Lors de son discours d'inauguration, le directeur adjoint du Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction d'infrastructures urbaines de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Hoang Anh Dung, a exprimé sa gratitude aux nombreux organismes fonctionnels, et en particulier au partage et au consensus des populations locales.

Selon M. Dung, grâce à ces éléments précieux, le projet a été mené à bien avec une qualité garantie et mis en service conformément aux plans.

Au nom des personnes impliquées dans le projet, Mme Chu Thi Trong (résidant à Thu Duc City) a exprimé sa joie et sa confiance dans l'efficacité du projet.

« Ce projet contribue à prévenir les inondations causées par les grandes marées et les fortes pluies, améliore la capacité de drainage de la zone et contribue à embellir le paysage urbain le long de la rive gauche du fleuve Saigon », a déclaré Mme Trong, qui a affirmé que cela contribue à améliorer tous les aspects de la vie des gens.

Un autre projet concret, le canal Hang Bang, long de 1,7 km et traversant les districts 5 et 6, a été rénové et achevé entre la rue Mai Xuan Thuong et le canal Van Tuong le 17 janvier, soit 3 mois d'avance sur le calendrier prévu.

Ainsi, le canal Hang Bang, autrefois fortement pollué, offre désormais un nouveau visage à la ville et soulage les frustrations de longue date des riverains.

Ligne d'arrivée après ligne d'arrivée

Afin de faciliter les déplacements de la population, le pont Tan Ky Tan Quy (district de Binh Tan) a été officiellement ouvert à la circulation aujourd'hui, 21 janvier. Commencé le 20 janvier, cet important projet reliant la rue Tan Ky Tan Quy à la route nationale 1A achève ses dernières étapes, notamment le nettoyage, le dépoussiérage et la préparation du trafic.

M. Nguyen Ngoc Phuoc, un riverain du pont, a déclaré que les habitants étaient ravis. Il espérait que l'achèvement du pont permettrait de réduire les embouteillages, de diminuer la pollution atmosphérique et d'offrir davantage de possibilités d'emploi.

Au pont Tang Long (ville de Thu Duc), malgré l'approche du Têt, le chantier bat son plein afin d'ouvrir au plus vite la voie de gauche. Le projet devrait être achevé avant le Têt, mais la pénurie de matériaux et la finalisation de certains éléments nécessitent un délai supplémentaire.

M. Nguyen Minh Loc, un habitant du quartier, a rappelé que la construction du pont Tang Long était à l'arrêt depuis de nombreuses années, mais que depuis sa reprise, les travaux ont progressé très rapidement. « Les ouvriers ont travaillé pendant les vacances et le Têt. J'espère que le pont sera entièrement terminé d'ici le 30 avril, ce qui facilitera grandement la circulation », a-t-il déclaré.

La rue Luong Dinh Cua (ville de Thu Duc) est également un projet d'envergure. La première phase, reliant le carrefour Nguyen Hoang au rond-point Luong Dinh Cua - Tran Nao, est quasiment achevée, offrant un nouveau visage à cet axe routier. Actuellement, seuls les tronçons entre le carrefour Nguyen Hoang et An Phu, ainsi qu'entre le rond-point Tran Nao et la rue Nguyen Co Thach, nécessitent un élargissement simultané afin de désengorger la circulation, un problème récurrent depuis longtemps.

La rue Luong Dinh Cua a une forme claire. Photo de : NGOC QUY

De nombreux autres projets de circulation, tels que la rue Duong Quang Ham, l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho et la route reliant Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, sont également en cours d'achèvement avant le Têt.

Créer une nouvelle dynamique

M. Luong Minh Phuc, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction de la circulation (Conseil de la circulation), a indiqué que la ville d'Hô Chi Minh s'efforce de terminer huit projets de circulation clés d'ici au Têt At Ty 2025.

Après la cérémonie d'ouverture du pont Tan Ky Tan Quy (district de Binh Tan), le Département de la circulation, en collaboration avec le Département des transports, les services, les antennes, les unités de conseil et les entrepreneurs, a continué à mettre en service 7 projets importants.

Dans le district de Tan Binh, la rue Hoang Hoa Tham fait l'objet d'un élargissement. La première phase de la route reliant Tran Quoc Hoan à Cong Hoa, de la rue Phan Thuc Duyen à la rue Hoang Hoa Tham, ainsi que les trois points de raccordement aériens et souterrains avec le terminal T3 de Tan Son Nhat, sont en cours d'achèvement. À Thu Duc, la première phase de l'élargissement de la rue Luong Dinh Cua, de Tran Nao à Nguyen Hoang, est également en cours. Ces travaux seront ouverts à la circulation les 23 et 26 janvier.

La route reliant Tran Quoc Hoan et Cong Hoa a été ouverte à la circulation le 23 janvier. Photo : NGOC QUY

Le 27 janvier, quatre projets ont été simultanément ouverts à la circulation. Parmi eux, le district de Go Vap a vu l'élargissement de la rue Duong Quang Ham (phase 1), la ville de Thu Duc a vu la construction du pont Tang Long, le district 7 a vu l'intersection des rues Nguyen Van Linh et Nguyen Huu Tho, et le district de Binh Tan a vu la construction du pont Ba Hom.

Ces projets font suite à une série de travaux précédemment achevés tels que la route Ten Lua, le pont Nam Ly, le pont Rach Dia, le pont Phuoc Long, la route parallèle à la route nationale 50, le canal Hang Bang, le pont Ba Dat, le pont Giong Ong To 2...

À ce jour, le Département de la circulation et le secteur des transports de Hô Chi Minh-Ville ont finalisé la quasi-totalité des 20 principaux lots et projets d'appel d'offres, dans le but de desservir la population avant le Nouvel An lunaire 2025. Ces projets permettent non seulement de résoudre les problèmes de circulation, mais aussi de promouvoir le développement socio-économique, créant ainsi une nouvelle dynamique pour Hô Chi Minh-Ville dans les mois à venir.

Il convient de noter que l'ouverture du pont Tan Ky Tan Quy est considérée comme un élément important pour réduire les embouteillages, en créant un axe de liaison entre la route nationale 1A et le centre de Hô Chi Minh-Ville.

C’est le résultat du processus de conversion d’un modèle d’investissement BOT en un investissement public, contribuant à la construction d’un réseau de transport moderne, reliant la région sud-ouest au centre-ville et à l’aéroport international de Tan Son Nhat.

participation citoyenne, projet durable

Lors de la cérémonie d'inauguration du canal Hang Bang, la présidente du Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Thi Le, a souligné que la mise en œuvre de tous les projets devait se faire dans un esprit de « discussion, d'action, d'inspection et de bénéfice pour le peuple ».

La présidente du Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Thi Le, et des délégués lors de la cérémonie d'inauguration du canal Hang Bang. Photo : NGOC QUY

Selon Mme Nguyen Thi Le, il s'agit d'un principe fondamental qui garantit la participation active de la communauté, lui permettant de donner son avis, de suivre l'avancement et la qualité du projet, tout en protégeant ses droits. Ce n'est que lorsque la population sera pleinement satisfaite des résultats finaux que le projet pourra véritablement porter ses fruits et apporter des bénéfices durables à la communauté.

« Partagez s'il vous plaît »

Selon le Département de la circulation, en cette fin d'année, de nombreux chantiers routiers à Hô Chi Minh-Ville sont toujours en cours, engendrant des embouteillages et des risques potentiels pour la sécurité. Bien que les services concernés aient annoncé l'arrêt des travaux pendant le Têt, certains projets clés, tels que le périphérique n° 3 et le carrefour d'An Phu, se poursuivent afin d'assurer leur avancement.

Compte tenu de la nature des travaux, le service de la circulation espère que la population fera preuve de compréhension et soutiendra les projets qui doivent être réalisés pendant le Têt afin de respecter les délais.

Le Comité de la circulation continue de recommander au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, aux départements et antennes concernés, aux autorités locales et à la Société d'électricité de Hô Chi Minh-Ville de continuer à soutenir le transfert des terrains afin d'assurer l'avancement des travaux de construction et l'achèvement de nombreux projets d'ici 2025.

Source : https://nld.com.vn/dua-vao-su-dung-loat-cong-trinh-dan-sinh-196250120212218928.htm