Mise en œuvre d'une série de projets de travaux publics.

Une série de projets étroitement liés à la vie quotidienne, achevés ou en cours avant le Nouvel An lunaire de l'Année du Serpent, constituent des « cadeaux de Nouvel An » spéciaux pour les habitants de Hô Chi Minh-Ville.

Le matin du 20 janvier, le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction des infrastructures urbaines de Hô Chi Minh-Ville a organisé une cérémonie d'inauguration du projet sur la rive gauche du fleuve Saigon, du canal Cau Ngang à la zone urbaine de Thu Thiem (ville de Thu Duc, Hô Chi Minh-Ville).

Le projet d'aménagement de la rive gauche du fleuve Saigon, vu du ciel, le matin du 20 janvier. Photo : AI MY

Soulager l'anxiété

Ce projet, représentant un investissement total de plus de 992 milliards de VND, comprend des éléments principaux tels que la construction de 1 776 m de digue en béton armé avec trottoirs, arbres et système d'éclairage ; et 4 portes de barrière anti-marée combinées à des stations de pompage sur les canaux de Binh Thai, Ong Chua, Thao Dien et Ong Hoa.

Mis en œuvre pour atténuer les risques d'inondations dues aux marées et s'adapter au changement climatique, ce projet favorise non seulement le drainage et réduit les inondations, mais contribue également à l'embellissement urbain et à la protection de l'environnement. Il jette ainsi les bases du développement socio -économique de la ville de Thu Duc en particulier et de Hô Chi Minh-Ville en général, améliorant la qualité de vie, tant matérielle que morale, des populations locales.

Lors de la cérémonie d'inauguration, Nguyen Hoang Anh Dung, directeur adjoint du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction des infrastructures urbaines de Hô Chi Minh-Ville, a exprimé sa gratitude aux nombreux organismes fonctionnels, et en particulier pour le partage et le consensus des populations locales.

Selon M. Dung, c’est grâce à ces précieux éléments que le projet a pu être mené à bien avec une qualité garantie et mis en service conformément aux plans.

Au nom des résidents du projet, Mme Chu Thi Trong (résidente de la ville de Thu Duc) a exprimé sa joie et sa confiance dans le succès maximal du projet.

« Ce projet contribue à lutter contre les inondations causées par les grandes marées et les fortes pluies, améliore le drainage de la zone et contribue à embellir le paysage urbain le long de la rive gauche du fleuve Saigon », a évalué Mme Trong, affirmant que cela contribue à améliorer divers aspects de la vie des gens.

Autre projet étroitement lié à la vie quotidienne, le canal Hang Bang, long de 1,7 km et traversant les districts 5 et 6, a été rénové et la section allant de la rue Mai Xuan Thuong au canal Van Tuong a été achevée le 17 janvier, soit 3 mois avant la date prévue.

Ainsi, d'une zone fortement polluée, le canal Hang Bang offre désormais un nouveau visage à la ville et soulage les frustrations de longue date des habitants des deux rives.

Finir consécutivement

Afin de faciliter les transports publics, le pont Tan Ky Tan Quy (district de Binh Tan) a été officiellement ouvert à la circulation aujourd'hui, le 21 janvier. Depuis le 20 janvier, cet important projet reliant la route Tan Ky Tan Quy à la route nationale 1A achève ses dernières étapes avec des tâches telles que le nettoyage, le dépoussiérage et la préparation de la déviation de la circulation.

M. Nguyen Ngoc Phuoc, un riverain du pont, a déclaré que les habitants étaient ravis. Il espère que l'achèvement du pont permettra de réduire les embouteillages, d'alléger le fardeau de la poussière et de la pollution et d'offrir aux habitants de nouvelles perspectives de revenus.

Au pont Tang Long (ville de Thu Duc), malgré l'approche des fêtes du Têt, les travaux se poursuivent activement afin d'ouvrir la voie de gauche à la circulation au plus vite. Le projet devait initialement être achevé avant le Têt, mais des pénuries de matériaux et la nécessité de finaliser certains aspects requièrent un délai supplémentaire.

M. Nguyen Minh Loc, un habitant du quartier, a rappelé que le projet du pont Tang Long était au point mort depuis de nombreuses années, mais que depuis sa reprise, les travaux ont progressé très rapidement. « Les ouvriers travaillent même pendant les jours fériés et le Têt (Nouvel An lunaire). J'espère que le pont sera entièrement terminé d'ici le 30 avril, ce qui fluidifiera considérablement la circulation », a-t-il déclaré.

La rue Luong Dinh Cua (ville de Thu Duc) constitue également un projet remarquable. La première phase, reliant le carrefour Nguyen Hoang au rond-point Luong Dinh Cua - Tran Nao, est en grande partie achevée, offrant à la route un tout nouveau visage. Actuellement, seuls les tronçons entre le carrefour Nguyen Hoang et An Phu, ainsi qu'entre le rond-point Tran Nao et Nguyen Co Thach, attendent d'être élargis simultanément afin de désengorger la circulation, un problème récurrent depuis longtemps.

La rue Luong Dinh Cua a pris forme. Photo de : NGOC QUY

De nombreux autres projets de transport, tels que la route Duong Quang Ham, l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho et la route reliant Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, sont également en cours d'achèvement avant le Têt.

Créer une nouvelle motivation

M. Luong Minh Phuc, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction pour les travaux de transport (Conseil des transports), a indiqué que la ville d'Hô Chi Minh-Ville s'emploie à achever en urgence huit projets de transport clés d'ici au Nouvel An lunaire 2025.

Suite à la cérémonie d'ouverture du pont Tan Ky Tan Quy (district de Binh Tan), le Conseil de gestion du trafic, en collaboration avec le Département des transports, d'autres départements, agences, unités de conseil et entrepreneurs, a continué à mettre en service 7 projets importants.

Dans le district de Tan Binh, les projets comprennent l'élargissement de la rue Hoang Hoa Tham ; la première phase de la liaison entre les rues Tran Quoc Hoan et Cong Hoa, de la rue Phan Thuc Duyet à la rue Hoang Hoa Tham ; et l'achèvement des trois tronçons aériens et souterrains reliant le terminal 3 de Tan Son Nhat. À Thu Duc, la première phase de l'élargissement de la rue Luong Dinh Cua, de la rue Tran Nao à la rue Nguyen Hoang, est en cours. Ces chantiers ont été ouverts à la circulation les 23 et 26 janvier.

La route reliant les rues Tran Quoc Hoan et Cong Hoa a été ouverte à la circulation le 23 janvier. Photo : NGOC QUY

Le 27 janvier, quatre chantiers ont été simultanément ouverts à la circulation. Il s'agissait de l'élargissement de la route Duong Quang Ham (phase 1) dans le district de Go Vap, du pont Tang Long dans la ville de Thu Duc, du carrefour Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho dans le district 7 et du pont Ba Hom dans le district de Binh Tan.

Ces projets font suite à une série de travaux précédemment achevés tels que la route Ten Lua, le pont Nam Ly, le pont Rach Dia, le pont Phuoc Long, la route parallèle à la route nationale 50, le canal Hang Bang, le pont Ba Dat, le pont Giong Ong To 2, etc.

À ce jour, le département des transports de Hô Chi Minh-Ville et le secteur des transports ont achevé la quasi-totalité des 20 projets et contrats clés visant à servir la population avant le Nouvel An lunaire 2025. Ces projets permettent non seulement de résoudre les problèmes de circulation, mais aussi de promouvoir le développement socio-économique, créant ainsi une nouvelle dynamique pour Hô Chi Minh-Ville dans la période à venir.

Il convient de noter que l'ouverture du pont Tan Ky Tan Quy est considérée comme jouant un rôle crucial dans la réduction des embouteillages et la création d'un axe de liaison entre la route nationale 1A et le centre de Hô Chi Minh-Ville.

C’est le résultat de la transition du modèle BOT à l’investissement public, contribuant à la construction d’un réseau de transport moderne reliant la région sud-ouest au centre-ville et à l’aéroport international de Tan Son Nhat.

Les gens participent, les projets sont durables.

Lors de la cérémonie d'inauguration du canal Hang Bang, la présidente du Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Thi Le, a souligné que la mise en œuvre de tous les projets devait respecter le principe « le peuple discute, le peuple agit, le peuple inspecte et le peuple bénéficie ».

La présidente du Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Thi Le, et d'autres délégués lors de la cérémonie d'inauguration du canal Hang Bang. Photo : NGOC QUY

Selon Mme Nguyen Thi Le, il s'agit d'un principe fondamental qui garantit la participation active de la communauté, lui permettant de donner son avis, de suivre l'avancement et la qualité du projet, et de protéger ses droits. Ce n'est que lorsque la population sera pleinement satisfaite du résultat final que le projet atteindra une efficacité durable et apportera des bénéfices à long terme à la communauté.

« Partagez ceci, s'il vous plaît. »

Selon le ministère des Transports, de nombreux chantiers routiers à Hô Chi Minh-Ville se poursuivent en cette fin d'année, engendrant des embouteillages et des risques potentiels pour la sécurité. Bien que les services compétents aient annoncé l'arrêt des travaux de voirie pendant les fêtes du Têt, certains projets clés, tels que le périphérique n° 3 et le carrefour d'An Phu, restent en cours afin d'assurer leur avancement.

Compte tenu de la nature des travaux, le ministère des Transports compte sur la compréhension et la coopération du public concernant les projets qui doivent être réalisés pendant les fêtes du Têt afin d'en assurer l'achèvement dans les délais.

Le Département des transports continue de recommander au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, aux départements et agences concernés, aux autorités locales et à la Société d'électricité de Hô Chi Minh-Ville de continuer à soutenir le transfert des terrains afin d'assurer l'avancement des travaux et l'achèvement de nombreux projets d'ici 2025.

Source : https://nld.com.vn/dua-vao-su-dung-loat-cong-trinh-dan-sinh-196250120212218928.htm