Routes dégagées grâce à l'autoroute

Il y a une autoroute, on peut y arriver en un clin d'œil.

Contrairement aux années précédentes, où ils devaient réserver leurs billets d'avion à l'avance, cette année, la famille de M. Quoc Tuan (résidents de la ville de Thu Duc, à Hô Chi Minh-Ville) profite tranquillement des festivités de fin d'année à Hô Chi Minh-Ville, car ils avaient prévu de rentrer en voiture dans leur ville natale de Nha Trang ( Khanh Hoa ). Depuis l'ouverture des deux tronçons des autoroutes Phan Thiet - Vinh Hao et Cam Lam - Nha Trang, M. Tuan rentre chez lui dès qu'il a un moment de libre. Le trajet dure près de six heures, et il peut se reposer quand il est fatigué. Il peut même emporter confortablement un kumquat, des sucreries et des friandises du Têt pour ses grands-parents.

Des personnes rentrant dans leur ville natale pour le Têt (Nouvel An lunaire) à la gare routière Est (Hô Chi Minh-Ville) le 3 février.

De même, M. Tran Thai (résidant dans le 10e arrondissement d'Hô-Chi-Minh-Ville) a affirmé avec assurance qu'il n'était pas inquiet pour les transports pendant le Têt, car son domicile se trouve à Binh Thuan et, grâce à la construction d'une autoroute cette année, il peut s'y rendre très rapidement. Il peut ainsi se concentrer pleinement sur son travail et être sûr de rentrer à l'heure même le matin du 30 Têt. « Pendant les récentes vacances du Nouvel An, je devais être au bureau. Certains jours, je me rendais à Hô-Chi-Minh-Ville le matin pour mon service et je rentrais chez moi l'après-midi. C'était très pratique. Maintenant, les routes sont rapides et faciles d'accès, donc je n'ai aucun souci à me faire », a déclaré M. Thai.

À l'instar de MM. Tuan et Thai, les habitants du delta du Mékong venus travailler ailleurs pourront rentrer chez eux plus facilement pendant les fêtes du Têt grâce au nouveau pont My Thuan 2 et à l'autoroute My Thuan-Can Tho. Auparavant, à chaque période de vacances, tous les axes routiers reliant Hô Chi Minh-Ville aux provinces du delta du Mékong étaient congestionnés. L'ancien pont My Thuan était saturé, provoquant fréquemment des embouteillages, avec des files de camions imposants représentant un danger important. Désormais, grâce au nouveau pont et aux nouvelles routes, le temps de trajet vers le delta du Mékong a non seulement été réduit de moitié, mais les routes sont également beaucoup plus fluides et sûres. Au nord, l'autoroute de 251 km reliant Phap Van ( Hanoi ) à Nghe An a également facilité et sécurisé le retour de nombreuses familles pour le Têt.

Prêt à libérer les gares de péage en cas d'embouteillage

Les routes étant désormais ouvertes, le ministère des Transports a également chargé le Département des routes d'enjoindre les investisseurs des projets BOT à élaborer des plans et des stratégies visant à garantir la sécurité et l'ordre, ainsi qu'à gérer le flux de circulation aux péages afin de minimiser les embouteillages avant l'accès aux cabines de péage pendant la période de pointe des fêtes du Têt. En cas d'embouteillages, les barrières devront être ouvertes pour fluidifier le trafic. Cette pratique d'ouverture des cabines de péage en cas d'embouteillage est appliquée non seulement sur les autoroutes, mais aussi sur certaines routes nationales, qui se sont déjà préparées à cet effet.

La mise en service, en 2023, d'un réseau d'autoroutes a contribué à fluidifier la circulation sur les routes menant aux domiciles pour le Têt cette année.

Par exemple, un représentant du péage de Trang Bom (appartenant à la société par actions Vietnam Digital Transport, située sur la route nationale 1, district de Trang Bom, province de Dong Nai) a déclaré qu'ils avaient élaboré un plan pour assurer la sécurité du trafic au péage de Trang Bom pendant le Nouvel An lunaire et la Fête du Printemps de l'Année du Dragon 2024. Il s'agit du seul péage encore en activité sur les routes nationales traversant Dong Nai.

Par conséquent, la sécurité routière au péage sera assurée en privilégiant une gestion rapide du trafic, une réduction efficace des embouteillages et la résolution des problèmes de sécurité potentiels. En cas d'embouteillages prolongés, le péage de Trang Bom sera informé par la Société par actions de transport numérique du Vietnam et les autorités compétentes afin de solliciter l'autorisation d'ouvrir les barrières et d'exempter le péage conformément à la réglementation. De plus, des solutions ont été élaborées et mises en œuvre pour dix scénarios susceptibles de survenir lors de l'exploitation du péage, tels que les accidents, les embouteillages, les pannes techniques et les coupures de courant.

Tous les axes routiers, du ciel au sol, ont été ouverts en tant que « voies vertes », prêts pour la « migration » de millions de personnes à travers le pays venues célébrer le Têt.

S’assurer qu’il n’y ait pas de pénurie de véhicules pour transporter les gens vers leurs villes natales pour le Têt (Nouvel An lunaire).

Les représentants du département des transports de Hô Chi Minh-Ville ont indiqué avoir rencontré l'ensemble des gares routières, associations, compagnies de transport et prestataires de services afin de garantir la disponibilité des taxis et des bus, et d'adapter le dispositif à chaque étape du processus. Selon les prévisions, avec une augmentation de la demande de 18 % aux gares routières, le nombre de véhicules disponibles sera suffisant. Actuellement, environ 3 700 bus interurbains sont stationnés dans les gares, et 35 000 véhicules supplémentaires peuvent être affrétés si nécessaire pour répondre rapidement à la hausse de la demande.

Avertissement émis à l'intention des personnes susceptibles de rater leur train de retour pour les vacances du Têt.

Selon les informations de la Saigon Railway Transport Joint Stock Company, depuis le 26 janvier, certains passagers ont manqué leur train malgré l'envoi de messages sur Zalo les informant des horaires. Durant les jours précédant le Têt (Nouvel An lunaire), le trafic routier est très dense. Afin de garantir les droits des passagers et d'éviter les retards, la compagnie ferroviaire recommande d'arriver en gare entre 30 minutes et 1 heure avant le départ. Dès l'ouverture des portes, les passagers doivent se rendre en gare et monter à bord du train, du wagon et de la place indiqués. Les bagages doivent être petits et compacts, chaque billet étant limité à 20 kg. Les passagers sont responsables de leurs bagages. La compagnie ferroviaire contrôlera les cartes d'embarquement, les pièces d'identité et autres documents afin de vérifier l'éligibilité des passagers aux tarifs réduits à l'entrée de la gare et aux portes des wagons. Seuls les passagers dont les informations personnelles correspondent à celles figurant sur leur carte d'embarquement seront autorisés à entrer en gare et à monter à bord du train.

Lien source: https://thanhnien.vn/duong-bo-thong-thoang-nho-cao-toc-185240203215132181.htm