Grâce à sa plateforme technologique de pointe, Ford Global est toujours réactive et adaptable aux changements de politique et aux besoins pratiques du marché vietnamien.

M. Ruchik Shah, directeur général de Ford Vietnam, teste personnellement les nouveaux modèles de voitures sur différents types de terrains au Vietnam. Photo : Dat Thang.
Ford Vietnam vient de lancer sur le marché de nouvelles versions améliorées des Everest et Ranger. Pourquoi Ford a-t-il décidé d'introduire de nouveaux modèles à moteur essence, en plus des modèles diesel précédents, offrant ainsi des performances accrues, alors que la tendance aux véhicules électriques est en pleine expansion ?
La stratégie produit de Ford s'est toujours appuyée sur une étude de marché approfondie, continue et actualisée, ainsi que sur une compréhension fine des besoins de nos clients. Nous proposons systématiquement des produits conçus à partir d'études de marché, de nos capacités technologiques et des besoins de nos clients afin de répondre aux exigences en matière d'efficacité énergétique, de qualité et de technologie. C'est pourquoi nous pensons que le moment est venu pour Ford d'offrir davantage d'options de mobilité et de nouveaux moteurs au Vietnam, enrichissant ainsi l'offre proposée à nos clients. Les technologies Ford sont parfaitement adaptées aux besoins des clients des modèles Ranger et Everest.
La gamme de moteurs essence et diesel répond aux besoins variés des différents groupes de clients, offrant ainsi un large choix dans ce segment. Nous sommes également convaincus que les versions essence et diesel des nouveaux Ranger et Everest sauront satisfaire la plupart des clients.
Craignez-vous que les efforts du gouvernement vietnamien pour verdir les transports et réduire les émissions, tels que la récente décision 01/2026 de la ville de Hanoï , aient un impact important sur la gamme de pick-ups Ford Ranger, ainsi que sur la tendance actuelle à utiliser des véhicules électriques au lieu de véhicules à essence ?
En tant qu'entreprise internationale, nous avons constaté la transition de nombreux marchés vers la réduction des émissions et nous espérons que cette tendance se poursuivra au Vietnam. Toutefois, cette transition nécessite une stratégie et du temps, notamment en matière d'infrastructures. Par exemple, en Chine, il a fallu environ 15 à 20 ans pour construire un écosystème de véhicules électriques avec le soutien du gouvernement , des entreprises et du public. Par conséquent, nous attendons du Vietnam qu'il mette en œuvre des politiques appropriées qui concilient les intérêts des entreprises et des différents groupes sociaux.
Concernant la décision 01/2026 de la ville de Hanoï, nous remercions sincèrement le gouvernement et les organismes concernés pour leur compréhension rapide, leurs conseils et les ajustements appropriés apportés immédiatement après avoir pris en compte les commentaires des entreprises et des citoyens.
Face à l'essor des véhicules électriques, Ford, entreprise mondiale, possède l'expertise technique nécessaire pour accompagner cette transition, notamment avec les véhicules hybrides et électriques. Au Vietnam, nous avons lancé le Ford Mustang Mach-E. Cependant, dans une économie en développement, certains segments de clientèle recherchent encore des pick-ups polyvalents et économiques, adaptés à divers usages. La demande pour des modèles performants et modulables, adaptés aux familles, à la ville, aux longs trajets et aux terrains variés, demeure très forte. C'est pourquoi nous sommes confiants quant au lancement des nouvelles versions du Ranger et de l'Everest sur le marché vietnamien.
Fort de cette confiance, quelles sont ses attentes concernant les résultats commerciaux de Ford en 2026 en général, et concernant les nouveaux modèles en particulier ?
Je pense que le Vietnam est le marché le plus prometteur de la région ASEAN, avec un secteur automobile qui maintient une forte dynamique de croissance : près de 20 % de croissance en 2025 et près de 20 % de croissance au premier trimestre 2026 par rapport à la même période.
Dans ce contexte, Ford continuera d'investir sur le long terme afin de répondre rapidement aux attentes des consommateurs vietnamiens. Les nouvelles versions de nos produits optimiseront et répondront précisément aux besoins spécifiques actuels de la clientèle vietnamienne. Nous ne visons pas le marché de masse, mais nous concentrons nos efforts sur des segments cibles afin de comprendre et de satisfaire au mieux leurs besoins. Telle est la philosophie qui guide notre stratégie commerciale.
Une autre différence réside dans le fait que Ford Vietnam vient d'annoncer la philosophie de la marque Ford à l'échelle mondiale, y compris pour le Vietnam : « Ready Set Ford ». Qu'est-ce que cela signifie pour les activités de Ford, Monsieur ?

Au Vietnam, tous les véhicules Ford sont compatibles avec le carburant bioéthanol E10. Photo : Dat Thang.
Au cœur de cette philosophie réside la manière dont Ford interagit avec ses clients, avec un changement radical d'approche, passant d'une logique centrée sur le produit à une logique centrée sur l'humain. Plutôt que de se concentrer uniquement sur le produit, Ford met l'accent sur la valeur ajoutée que les clients peuvent retirer de leur expérience. Chaque produit, chaque technologie et chaque expérience est conçue comme un outil pour donner aux individus les moyens d'agir, de gagner en confiance et d'être plus proactifs dans la vie.
Au Vietnam, cette philosophie se traduit par l'engagement de Ford à fournir des produits de qualité supérieure et par ses investissements importants et continus dans un écosystème de services complet visant à améliorer l'expérience client tout au long du cycle de vie du véhicule. Des solutions axées sur la commodité et la flexibilité, allant de l'entretien rapide et des services de prise en charge et de livraison aux services mobiles, en passant par la connectivité en ligne et en personne, permettent aux clients de gérer leur temps de manière proactive tout en veillant à ce que leurs véhicules restent en parfait état de fonctionnement.
Une dernière question qui préoccupe beaucoup les clients est la suivante : maintenant que le gouvernement vietnamien est officiellement passé du carburant Ron 95 actuel au bioéthanol E10, les nouveaux modèles Ford, et les véhicules Ford en général, seront-ils compatibles avec ce nouveau carburant ?
Tous les produits Ford sont compatibles avec le bioéthanol E10. Lors du développement de la technologie des moteurs Ford, nous privilégions toujours le composant principal du carburant et développons une gamme de produits compatibles avec ces carburants.
Merci pour ce partage !
Source : https://nongnghiepmoitruong.vn/ford-luon-thich-ung-voi-thi-truong-viet-nam-d813570.html










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