Le Ford Ranger Super Duty arrive en Thaïlande, mais il est peu probable qu'il revienne au Vietnam

Récemment, le premier lot de nouveaux pick-up Ford Ranger Super Duty 2025 est arrivé en Thaïlande. Les véhicules devraient être mis en vente plus tard cette année.

En avril 2025, Ford a officiellement lancé le nouveau Ford Ranger Super Duty 2025, la version la plus puissante et la plus robuste de la gamme de pick-up Ranger sur le marché australien. Le premier lot de véhicules est récemment arrivé en Thaïlande, ouvrant la voie à des projets de commercialisation plus tard cette année en Asie du Sud-Est.

La version Ranger Super Duty se positionne mieux que les versions Ranger classiques, tant en termes de design que de performances. Cependant, sa commercialisation sur le marché vietnamien est peu probable en raison de l'utilisation d'un moteur diesel V6 de grande cylindrée, ce qui explique son prix de vente élevé.

Le Ranger Super Duty impressionne par ses modifications extérieures au style tout-terrain. La calandre a été entièrement redessinée, avec un logo « Super Duty » bien visible sur le capot. L'avant du véhicule gagne en agressivité avec un large pare-chocs, un haut snorkel sur le montant A, des passages de roues élargis et des jantes alliage de 18 pouces chaussées de pneus tout-terrain General Grabber.

Le design extérieur met l'accent sur les capacités tout-terrain et la traction supérieure, fidèle à l'orientation « super duty » du véhicule. Contrairement à la refonte extérieure, l'intérieur du Ranger Super Duty conserve l'essentiel du design des versions Ranger actuelles. Des matériaux plastiques durables remplacent le cuir ou les panneaux doux au toucher, adaptés aux terrains difficiles.

La voiture est équipée de sièges en tissu, d'un tableau de bord numérique de 8 pouces et d'un écran de divertissement vertical de 12 pouces au centre. L'inscription « Super Duty » en relief sur le tableau de bord, devant le siège passager, est le seul élément distinctif de l'habitacle.

Le Ford Ranger Super Duty est équipé d'un moteur diesel V6 Power Stroke de 3,0 L, similaire au Wildtrak haut de gamme. Bien que les spécifications détaillées n'aient pas été annoncées, la puissance et le couple dépasseront certainement les 250 chevaux et 600 Nm actuels.

Le véhicule dispose de 6 modes de conduite : Normal, Eco, Remorquage/Transport, Boue/Ornières, Sable et Rock Crawl, offrant un soutien maximal dans des conditions de fonctionnement difficiles. La transmission intégrale avec mode 4A (commutation automatique des essieux) est un équipement standard.

La capacité du réservoir de carburant a également été augmentée, passant de 80 à 130 litres. Des protections en acier et des boucliers sous le moteur, la boîte de vitesses et le blocage de différentiel améliorent la durabilité en tout-terrain. Baptisé « Super Duty », ce pick-up affiche les meilleures capacités de charge et de remorquage du segment. Son poids total en charge est de 4 500 kg, sa capacité de remorquage de 4 500 kg et son poids total remorquable combiné de 8 000 kg.

Ford a également équipé le véhicule d'un arbre de transmission plus rigide et d'un blocage de différentiel arrière plus important, augmentant ainsi sa durabilité sous fortes charges. La gamme Ranger bénéficie notamment, pour la première fois, de deux nouvelles technologies : l'attelage intelligent (Smart Hitch) qui assiste l'équilibrage de la charge de la remorque et le système de pesage embarqué (Onboard Scale) qui estime le poids de la cargaison grâce à des capteurs intégrés à la suspension.

Ford n'a pas encore confirmé son intention de distribuer le Ranger Super Duty au Vietnam. Cependant, selon les experts, l'utilisation d'un moteur diesel V6 de grande cylindrée augmente les coûts d'importation et la taxe spéciale à la consommation, ce qui se traduit par un prix inadapté à la plupart des consommateurs vietnamiens.

Vidéo : Présentation du pick-up Ford Ranger Super Duty 2025.

Source : https://khoahocdoisong.vn/ford-ranger-super-duty-cap-ben-thai-lan-kho-ve-viet-nam-post1542075.html