Les travaux de modernisation de l'autoroute La Son - Hoa Lien sont menés à un rythme accéléré.

TPO - À l'approche de la saison des pluies et des tempêtes, le Conseil de gestion du projet de l'autoroute Ho Chi Minh a demandé aux entrepreneurs d'augmenter leurs effectifs et leurs équipements afin de « faire la course contre la montre » et d'accélérer la construction sur la section La Son - Hoa Lien du projet d'élargissement de l'autoroute traversant les villes de Hué et de Da Nang.

Le projet d'élargissement de la section orientale de l'autoroute Nord-Sud, de La Son à Hoa Lien, est l'un des éléments clés de l'autoroute Nord-Sud orientale, visant à améliorer progressivement l'infrastructure de transport dans la région centrale, à répondre aux besoins de transport et à atténuer la congestion sur la route nationale 1.

Le projet est géré par le Conseil de gestion du projet de l'autoroute Hô Chi Minh . Cette autoroute, d'une longueur d'environ 65 km, comprend quatre voies, une chaussée élargie à 22 m et une vitesse de conception de 60 à 80 km/h, conformément aux normes autoroutières. Elle traverse deux localités : Hué et Da Nang, et représente un investissement total de plus de 3 010 milliards de VND, financé par le budget de l'État, dont la majeure partie est consacrée à la construction et aux infrastructures techniques connexes.

Le projet a débuté à Hué le 29 mai et les travaux ont duré 240 jours.

Le principal lot de contrat XL01 - construction de la section La Son - Hoa Lien - a une valeur contractuelle de plus de 2 700 milliards de VND.

Selon le plan, le projet doit être achevé début 2026. Les représentants du comité de gestion du projet de l'autoroute Ho Chi Minh ont déclaré qu'à ce jour, le déblaiement des terrains le long du tracé répondait globalement aux exigences d'une route à 4 voies du précédent projet d'emprunt La Son - Tuy ; actuellement, seuls des déblaiements supplémentaires sont nécessaires pour certaines routes locales et extensions de canaux.

Actuellement, les travaux de construction portent principalement sur les assises de chaussée, les ponts, les ponceaux de drainage et les systèmes de sécurité routière. Les équipes de construction sont déployées simultanément et travaillent sans relâche en trois équipes par jour afin de respecter les délais impartis et de lutter contre la montre avant la saison des pluies.

Sur le chantier, les entrepreneurs ont mobilisé 54 équipes de construction avec plus de 570 ouvriers, 76 ingénieurs et des centaines d'équipements et de machines pour participer à la construction simultanée.

À noter que, sur l'ensemble du tracé du projet, 50 ponts ont été élargis par l'ajout de nouvelles sections, qui ont été combinées à des sections existantes.

Sur de nombreux ponts à travée unique supplémentaires, le volume de pieux forés – un élément complexe pour les entreprises de construction – est achevé à 100 %, comme par exemple sur le pont Ta Lang - Gian Bi au km 51+741,79 (21/21 pieux réalisés), le pont au km 41+950 (10/10 pieux réalisés) et le pont au km 60+986 (14/14 pieux réalisés).

Des représentants du Conseil de gestion du projet de l'autoroute Hô Chi Minh ont déclaré que, profitant des conditions météorologiques favorables, les entreprises de construction accélèrent actuellement les travaux. Le Conseil continuera de superviser de près l'avancement et la qualité des travaux réalisés par les entreprises et les organismes concernés, garantissant ainsi une sécurité absolue pendant la prochaine saison des pluies et s'efforçant de terminer le projet d'élargissement de l'autoroute La Son - Hoa Lien dans les délais prévus, d'ici le début de l'année prochaine.

Source : https://tienphong.vn/gap-rut-thi-cong-du-an-len-doi-cao-toc-la-son-hoa-lien-post1770983.tpo