Construction précipitée du projet de « modernisation » de l'autoroute La Son - Hoa Lien

TPO - Alors que la saison des pluies et des tempêtes approche, le comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh a demandé aux entrepreneurs d'augmenter leurs forces et leurs véhicules pour « sprinter » et accélérer la construction sur le site du projet afin d'étendre la section de l'autoroute La Son - Hoa Lien à travers la ville de Hue et Da Nang.

Le projet d'élargissement de l'autoroute Nord-Sud à l'est, section La Son - Hoa Lien, est l'un des éléments clés de l'autoroute Nord-Sud à l'est, visant à compléter progressivement l'infrastructure de circulation de la région centrale, à répondre aux besoins de transport et à réduire la charge sur la route nationale 1.

Ce projet bénéficie d'un financement du Comité de gestion du projet routier de Hô Chi Minh . Ce projet d'autoroute, d'une longueur d'environ 65 km et à quatre voies, est élargi à 22 m et la vitesse de conception est comprise entre 60 et 80 km/h, conformément aux normes des autoroutes. Il traverse deux villes, Hué et Da Nang, et représente un investissement total de plus de 3 010 milliards de dongs (environ 1 000 milliards de dongs) financé par l'État, dont la majeure partie est destinée à la construction et à la réalisation des travaux d'infrastructures techniques connexes.

Le projet a débuté dans la ville de Hué le 29 mai, avec une durée de construction de 240 jours.

Le lot principal XL01 - construction et installation de la section La Son - Hoa Lien a une valeur contractuelle de plus de 2 700 milliards de VND.

Selon le plan, le projet doit être achevé début 2026. Un représentant du comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh a déclaré que jusqu'à présent, les travaux de déblaiement du site sur la route ont essentiellement atteint l'échelle de 4 voies du précédent projet La Son - Tuy Loan ; actuellement, les travaux de déblaiement du site ne comprennent que le déblaiement supplémentaire de certaines routes résidentielles et des extensions de canaux.

Actuellement, le volume de construction se concentre principalement sur les plateformes routières, les ponts, le drainage et les systèmes de sécurité routière. Les équipes de construction sont déployées simultanément, avec trois équipes par jour en continu, afin de garantir le respect du calendrier et d'anticiper la saison des pluies.

Sur le chantier, les entrepreneurs ont mobilisé 54 équipes de construction avec plus de 570 ouvriers, 76 ingénieurs et des centaines de machines et d'équipements... pour participer à la construction simultanément.

Il est à noter que tout au long du parcours du projet, 50 ponts ont été construits pour agrandir de nouvelles unités combinées à d'anciennes unités.

Dans de nombreux ponts additionnels monoblocs, le volume des pieux forés - l'un des éléments complexes des unités de construction - a atteint un taux d'achèvement de 100 %, comme le pont Ta Lang - Gian Bi au Km51+741,79 avec 21/21 pieux terminés ; le pont Km41+950 avec 10/10 pieux terminés ; le pont Km60+986 avec 14/14 pieux terminés...

Le représentant du Comité de gestion du projet de la route Hô Chi Minh a déclaré que, profitant du beau temps, les entrepreneurs accélèrent actuellement l'avancement du projet. Le Comité continuera de diriger et de suivre de près l'avancement et la qualité du projet pour les entrepreneurs et les unités concernées, garantissant une sécurité absolue pendant la prochaine saison des pluies et des orages, et s'efforçant de mener à bien le projet d'élargissement de l'autoroute La Son-Hoa Lien dans les délais prévus au début de l'année prochaine.

Source : https://tienphong.vn/gap-rut-thi-cong-du-an-len-doi-cao-toc-la-son-hoa-lien-post1770983.tpo