Construction précipitée du projet de « modernisation » de l'autoroute La Son - Hoa Lien

TPO - À l'approche de la saison des pluies et des orages, le Conseil de gestion du projet de la route Ho Chi Minh a ordonné aux entrepreneurs d'augmenter leurs effectifs et leurs véhicules afin d'accélérer les travaux de construction sur le site du projet d'élargissement de la section de l'autoroute La Son - Hoa Lien à travers les villes de Hué et Da Nang.

Le projet d'élargissement de l'autoroute Nord-Sud à l'est, sur le tronçon La Son - Hoa Lien, est l'un des éléments clés de l'autoroute Nord-Sud dans l'est, visant à achever progressivement l'infrastructure routière de la région centrale, à répondre aux besoins de transport et à réduire la charge sur la route nationale 1.

Ce projet est financé par le Conseil de gestion du projet de la route Ho Chi Minh . Cette autoroute à quatre voies, d'une longueur d'environ 65 km, est élargie à 22 m et sa vitesse de pointe est de 60 à 80 km/h, conformément aux normes autoroutières. Elle traverse les villes de Hué et de Da Nang et représente un investissement total de plus de 3 010 milliards de dongs, financé par le budget de l'État. La majeure partie de ce budget est allouée à la construction et à la gestion des infrastructures techniques connexes.

Le projet a débuté à Hué le 29 mai et sa durée de construction est de 240 jours.

Le lot principal XL01 - construction et installation de la section La Son - Hoa Lien a une valeur contractuelle de plus de 2 700 milliards de VND.

Selon le plan, le projet doit être achevé début 2026. Un représentant du comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh a déclaré que jusqu'à présent, les travaux de déblaiement du site sur le tracé ont essentiellement atteint l'échelle de 4 voies du précédent projet La Son - Tuy Loan ; actuellement, les travaux de déblaiement du site ne comprennent que le déblaiement supplémentaire pour certaines routes résidentielles et les prolongements de canaux.

Actuellement, les travaux portent principalement sur la chaussée, les ponts, le drainage et les systèmes de sécurité routière. Les équipes de construction travaillent simultanément, en trois équipes par jour, afin de respecter le calendrier et de terminer les travaux avant la saison des pluies.

Sur le chantier, les entrepreneurs ont mobilisé 54 équipes de construction, soit plus de 570 ouvriers, 76 ingénieurs et des centaines de machines et d'équipements... pour participer simultanément à la construction.

À noter que, tout au long du tracé du projet, 50 ponts ont été construits pour relier les nouvelles unités aux anciennes.

Dans de nombreux ponts additionnels monoblocs, le volume de pieux forés – un des éléments complexes des unités de construction – a atteint un taux d'achèvement de 100 %, comme par exemple le pont Ta Lang - Gian Bi au km 51+741,79 avec 21/21 pieux réalisés ; le pont au km 41+950 avec 10/10 pieux réalisés ; le pont au km 60+986 avec 14/14 pieux réalisés...

Le représentant du Conseil de gestion du projet de la route Ho Chi Minh a déclaré que, profitant des conditions météorologiques favorables, les entreprises de construction accélèrent actuellement les travaux. Le Conseil continuera de superviser et de contrôler étroitement l'avancement et la qualité du projet pour les entreprises et les organismes concernés, garantissant une sécurité absolue pendant la prochaine saison des pluies et des orages, et s'efforçant de mener à bien le projet d'élargissement de l'autoroute La Son - Hoa Lien dans les délais prévus, début de l'année prochaine.

Source : https://tienphong.vn/gap-rut-thi-cong-du-an-len-doi-cao-toc-la-son-hoa-lien-post1770983.tpo