Hanoï : Stimuler la croissance, s'efforcer d'atteindre 11 % du PIB régional d'ici 2026.

Le président du Comité populaire de Hanoï, Vu Dai Thang, a signé la directive n° 11/CT-UBND sur la promotion de la croissance au cours du deuxième trimestre et des six derniers mois de 2026, visant un PIB régional de 11 %.

La directive indique qu'au cours des quatre premiers mois de 2026, la ville de Hanoï a maintenu le cap sur ses objectifs de développement et a obtenu d'excellents résultats. Le taux de croissance du PIB régional au premier trimestre a atteint 7,87 %, se maintenant ainsi à un niveau supérieur à la moyenne nationale.

Le secteur des services et les investissements publics ont été les principaux moteurs de la croissance : l’indice de la production industrielle (IPI) a progressé de 8,6 %, les ventes au détail de biens et les recettes des services aux consommateurs ont augmenté de 11,6 % et le nombre de touristes visitant Hanoï a connu une forte hausse de 31,3 %. Les recettes budgétaires de l’État ont enregistré des résultats très positifs, s’élevant à 319 900 milliards de VND, soit 49,2 % de l’objectif annuel.

En particulier, la ville a établi avec succès un nouveau modèle de croissance, a mené à bien l'ensemble des trois stratégies (la résolution n° 02-NQ/TW du Politburo , la loi modifiée sur la capitale et le plan directeur de vision à 100 ans), et a organisé avec succès et en toute sécurité l'élection des députés à la 16e Assemblée nationale et aux conseils populaires à tous les niveaux pour le mandat 2026-2031.

Malgré les progrès réalisés, la ville est toujours confrontée à de nombreuses difficultés, défis et objectifs qui n'ont pas été atteints. Au premier trimestre 2026, le taux de croissance du PIB régional, à 7,87 %, bien que positif, restait inférieur aux prévisions de 10,23 %, ce qui nécessite une accélération significative au cours des trimestres suivants pour atteindre l'objectif de 11 % pour l'ensemble de l'année.

La ville de Hanoï propose plusieurs solutions pour atteindre son objectif de croissance de 11 %. (Image d'illustration)

Bien que l'investissement social total ait progressé de 10,1 %, les capitaux provenant du secteur non étatique n'ont augmenté que de 3,5 %, ce qui indique que la mobilisation et le décaissement des fonds par le secteur privé constituent un frein. Au cours des quatre premiers mois de 2026 : le chiffre d'affaires à l'exportation a reculé de 0,9 %, creusant un écart important par rapport à l'objectif de croissance de 12 % fixé pour l'année. L'indice des prix à la consommation (IPC) moyen a progressé de 4,58 %, dépassant le seuil de contrôle de 4,5 % en raison de l'impact des prix mondiaux de l'énergie.

En particulier, la suppression de cinq principaux obstacles liés aux infrastructures, à l'environnement et aux transports au niveau local reste lente ; les embouteillages, la pollution des rivières en centre-ville et les risques pour la sécurité alimentaire demeurent des problèmes complexes.

Afin de garantir la réalisation des objectifs et indicateurs de croissance, et de promouvoir le capital d'investissement social total dans chaque secteur au cours des mois de mai et juin 2026, le président du Comité populaire de la ville demande aux services municipaux, aux agences et aux comités populaires des quartiers et des communes de se conformer scrupuleusement aux directives du gouvernement central et aux plans et programmes d'action du Comité populaire de la ville relatifs à la mise en œuvre d'avancées stratégiques pour le développement socio-économique de la ville, sans négliger ni se montrer complaisants face aux difficultés actuelles ; et, dans le même temps, de mettre en œuvre avec détermination et sans délai les tâches clés.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce est chargé de diriger et de coordonner avec les organismes compétents le suivi de près des fluctuations de prix de l'essence, du diesel et des biens essentiels ; d'élaborer de manière proactive des scénarios pour stabiliser le marché et assurer l'équilibre entre l'offre et la demande de biens, en prévenant les pénuries et les flambées des prix.

Le comité consultatif du peuple de Hanoï publiera en 2026 un projet intitulé « Interconnexion des données et optimisation des coûts logistiques – Import-Export », contribuant ainsi à réduire le coût des produits d'exportation de la capitale. Il élaborera également un plan de développement du marché intérieur pour 2026 et renforcera son soutien à la mise en place de modèles de démonstration technique et au transfert de technologies pour l'application de machines de pointe dans la production industrielle, afin de surmonter les difficultés de production et de promouvoir les exportations.

Examiner, proposer et soumettre au Comité populaire de la ville, pour examen et approbation, des programmes de promotion commerciale supplémentaires axés sur les principaux marchés d'exportation (États-Unis, CPTPP, UKVFTA, Moyen-Orient - Émirats arabes unis (CEPA), Asie du Sud - Inde, Afrique, Amérique...) en mettant l'accent sur les produits clés de l'industrie.

Cette étude aide les petits commerçants des grands marchés à adopter le paiement par QR code, les factures électroniques et à accéder à leurs premières commandes sur les plateformes de commerce électronique...

Les autorités fiscales de la ville sont chargées de formuler des recommandations sur les solutions à apporter aux difficultés rencontrées dans les procédures de remboursement de la TVA sur les marchandises exportées, et de continuer à mettre en œuvre efficacement des politiques fiscales de soutien aux entreprises.

Pour les secteurs à fort potentiel à long terme, tels que les sciences et technologies, la logistique, l'information et la communication, et l'environnement, le soutien sera renforcé afin de garantir la conformité, de nouer des partenariats avec les entreprises et de réduire les coûts administratifs. Les grandes entreprises bénéficieront d'un accompagnement en matière de gestion des risques et de suivi approfondi ; les PME recevront des conseils sur l'exactitude des déclarations, la gestion des dettes et des dépenses ; et les très petites entreprises, les micro-entreprises et les entreprises à revenu individuel seront accompagnées dans la normalisation de leur comptabilité, de leurs factures et de leurs paiements électroniques.

La Banque d'État du Vietnam, succursale de la région I, étudie des politiques visant à soutenir le crédit préférentiel et le fonds de roulement pour les entreprises exportatrices ; elle demande aux banques commerciales d'étendre le programme de liaison entre les banques et les entreprises exportatrices ; et elle étudie la mise en œuvre de solutions pratiques de crédit à l'exportation telles que l'escompte de lettres de crédit, les prêts pour l'exécution des commandes lorsque les entreprises ont déjà reçu des acomptes de leurs clients, les prêts basés sur la documentation d'exportation et la fourniture de fonds de roulement dans le cadre des contrats de commerce extérieur.

Le Département du tourisme et le Département de la culture et des sports, en coordination avec le Département de l'industrie et du commerce et les comités populaires des quartiers et des communes, mettront en œuvre des programmes visant à stimuler la consommation et le tourisme, à développer l'économie nocturne et à organiser une série d'événements culturels, touristiques et commerciaux liés à des zones clés telles que le lac Hoan Kiem, le lac de l'Ouest, Son Tay, Ba Vi et les villages d'artisanat traditionnel ; et à promouvoir le lien entre le tourisme, le commerce, les services et les transports afin d'accroître les dépenses moyennes des touristes.

Le Département des finances, en coordination avec les organismes compétents, conseille au Comité populaire de la ville d'attribuer à chaque investisseur des indicateurs clés de performance (KPI) de décaissement spécifiques pour chaque mois et chaque trimestre ; exige des investisseurs qu'ils respectent scrupuleusement ces KPI, en contrôlent l'avancement et rendent compte des résultats ; le Département des finances présente périodiquement, chaque semaine, un rapport au Comité permanent et au Comité exécutif du Comité du Parti de la ville sur les résultats des décaissements des unités.

Le conseil d'administration du réseau ferroviaire urbain de Hanoï travaille avec l'entrepreneur EPC pour convenir et accélérer les progrès, et pour étudier les options permettant de maximiser l'enfouissement comme prévu pour le projet d'investissement dans la construction du réseau ferroviaire urbain de Hanoï, ligne 5, Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac.

Le maire de Hanoï a demandé que les ressources soient concentrées et que la mise en œuvre et la construction des grands projets prioritaires et urgents soient accélérées, notamment ceux relevant de la résolution n° 258/2025/QH15 de l’Assemblée nationale du 11 décembre 2025. Il a insisté sur le respect des réglementations, la complétude des dossiers et des procédures, ainsi que sur la rapidité d’exécution des projets déjà entamés. Une attention particulière doit être portée à la synchronisation des progrès avec la résolution des problèmes liés aux projets concurrents relevant de ce même périmètre.

Accélérer le déblaiement des terrains et la construction de 7 ponts sur le fleuve Rouge, des projets de la rocade 1, 2.5, 3, 3.5 et 4, des axes radiaux et des chemins de fer urbains, tout en résolvant immédiatement les difficultés et les obstacles pour achever tous les travaux de déblaiement des terrains le plus rapidement possible afin d'accélérer l'avancement des projets clés dans la région, en particulier ceux destinés à célébrer la conférence APEC 2027.

Source : https://daibieunhandan.vn/ha-noi-thuc-day-tang-truong-phan-dau-dat-grdp-11-nam-2026-10417041.html