Les deux parties s’assoiront pour discuter.

Le Département des importations et des exportations ( ministère de l'Industrie et du Commerce ) a déclaré que récemment, certaines entreprises exportant des produits agricoles tels que le poivre et le café ont signalé que des conteneurs d'exportation, lorsqu'ils parvenaient aux importateurs, étaient manquants ou avaient été perdus.

Les exportations de café et de poivre soupçonnées d'être « vidées » : les deux parties s'assoiront pour discuter

L'Association vietnamienne du poivre et des épices (VPSA) a transmis un document aux autorités pour les informer du phénomène susmentionné. Cependant, il n'existe actuellement aucune base permettant de confirmer le lieu et l'emplacement de la perte de marchandises, alors que les marchandises transportées de l'exportateur à l'importateur passent par de nombreuses étapes, impliquant de nombreuses unités participant à leur manutention.

Dans l'immédiat, le Département des importations et des exportations a contacté l'Association vietnamienne des épices et du poivre et la Saigon Newport Corporation pour discuter de la situation. Ils ont demandé aux deux parties de se réunir rapidement pour discuter directement, de fournir davantage d'informations afin de clarifier la cause de l'incident et de prendre des mesures pour renforcer la sécurité des expéditions d'import-export. Une réunion directe est prévue demain matin, le 13 juin 2024.

Auparavant, comme l'a rapporté le journal Cong Thuong, la VPSA a envoyé une pétition à l'Administration maritime du Vietnam et à la Saigon Newport Corporation concernant la pénurie de marchandises lors de l'exportation au port de Cat Lai.

Plus précisément, l’Association VPSA a reçu en permanence des commentaires de la part de ses membres concernant des partenaires importateurs signalant une pénurie de poivre et de café découverte au port de destination par rapport au contrat précédemment signé.

Actuellement, cinq membres de la VPSA ont été informés de la situation de « déchets » de poivre et de café au port de Cat Lai. Le tableau récapitulatif montre que le volume des marchandises perdues représente entre 7 et 28 %, provenant toutes du même port de Cat Lai et y restant pendant un certain temps en raison du retard du navire.

Concernant ce problème, la Saigon Newport Corporation a répondu par écrit le 12 juin, immédiatement après avoir reçu la dépêche de la VPSA. Selon la Saigon Newport Corporation, les services fonctionnels de l'unité travaillent actuellement avec les unités et autorités compétentes pour vérifier les informations concernant la pénurie de produits fournis par l'Association vietnamienne du poivre et des épices.

La Saigon Newport Corporation a déclaré que le risque de perte de marchandises peut survenir à de nombreuses étapes, sans qu'il soit prouvé qu'il se produise au port. Le flux de marchandises, de l'entrepôt du vendeur à celui de l'acheteur, en passant par les différentes étapes de la chaîne d'approvisionnement, telles que le transport maritime, le déchargement au port, puis le transport du port à l'entrepôt de l'importateur, doit être vérifié afin d'éviter tout malentendu et de nuire à l'image de marque du port.

Le fait que l'Association vietnamienne du poivre et des épices ait publié des informations sur son site Web... avant de recevoir une conclusion précise des autorités pourrait affecter la réputation et la marque de Saigon Newport Corporation.

Source: https://congthuong.vn/xuat-khau-ca-phe-ho-tieu-nghi-bi-rut-ruot-hai-ben-se-cung-ngo-lai-de-trao-doi-325741.html