Les deux parties se réuniront pour discuter de la question.

Selon le Département des importations et des exportations ( Ministère de l'Industrie et du Commerce ), récemment, certaines entreprises d'exportation agricole, comme celles qui exportent du poivre et du café, ont signalé des cas de marchandises manquantes ou endommagées dans les conteneurs d'exportation à leur arrivée chez l'importateur.

Exportations de café et de poivre soupçonnées d'avoir été falsifiées : les deux parties se réuniront pour discuter.

L'Association vietnamienne du poivre et des épices (VPSA) a transmis un document aux autorités pour les informer de l'incident susmentionné. Toutefois, il est actuellement impossible de déterminer avec certitude le lieu de la perte de marchandises, étant donné que le transport des produits de l'exportateur à l'importateur implique de nombreuses étapes et plusieurs intervenants.

Le Département des importations et des exportations a pris contact avec l'Association vietnamienne du poivre et des épices et la Saigon Newport Corporation afin d'échanger des informations. Il leur a demandé de se rencontrer prochainement pour un échange direct, de fournir davantage d'éléments permettant de clarifier les causes de l'incident et de mettre en œuvre des mesures visant à renforcer la sécurité des expéditions à l'import et à l'export. Une réunion est prévue demain matin, le 13 juin 2024, pour aborder cette question.

Auparavant, comme l'avait rapporté le journal Industry and Trade, la VPSA avait soumis une pétition à l'Administration maritime du Vietnam et à la Saigon Newport Corporation concernant la pénurie de marchandises destinées à l'exportation au port de Cat Lai.

Plus précisément, l'association VPSA a continuellement reçu des commentaires de ses membres concernant des rapports de ses partenaires importateurs faisant état de pénuries de poivre et de café constatées au port de destination par rapport aux contrats précédemment signés.

Actuellement, cinq membres de la VPSA ont été signalés pour vol de poivre et de café au port de Cat Lai. Le rapport indique que le volume des marchandises perdues varie de 7 % à 28 %, toutes provenant du même point d'entrée à Cat Lai et y restant immobilisées pendant une période prolongée en raison de retards de navires.

Suite à la réception du courrier officiel de la VPSA le 12 juin, la société Saigon Newport Corporation a publié une réponse concernant cette affaire. Selon Saigon Newport Corporation, ses services travaillent actuellement avec les autorités et organismes compétents afin de vérifier les informations relatives à la pénurie de marchandises communiquées par l'Association vietnamienne du poivre et des épices.

La Saigon Newport Corporation a indiqué que le risque de perte de cargaison peut survenir à de nombreuses étapes et qu'il n'existe aucun élément permettant de confirmer que la perte s'est produite au port. Le flux des marchandises, de l'entrepôt du vendeur à celui de l'acheteur, en passant par les différentes étapes de la chaîne d'approvisionnement (transport maritime, transport jusqu'au port de déchargement, puis transport du port à l'entrepôt de l'importateur, etc.), doit être vérifié afin d'éviter tout malentendu et de préserver l'image du port.

Le fait que l'Association vietnamienne du poivre et des épices ait publié des informations sur son site web... avant d'avoir reçu des conclusions précises des autorités pourrait nuire à la réputation et à l'image de marque de la Saigon Newport Corporation.

Source : https://congthuong.vn/xuat-khau-ca-phe-ho-tieu-nghi-bi-rut-ruot-hai-ben-se-cung-ngoi-lai-de-trao-doi-325741.html