En conséquence, les projets d'investissement dans la construction liés aux travaux de circulation comprennent : la construction du pont de Tan An et de la route reliant la NH18 à Hai Duong ; pont sur la rivière Kinh Mon; nouveau chemin de pont Can à Cam Giang.
Pont de Tan An 600 milliards de VND relié à la route nationale 18
Plus précisément, le projet du pont de Tan An et de la route reliant la route nationale 18 (Chi Linh City, Hai Duong), l'investissement total estimé pour ce projet est de 600 milliards de VND. L'objectif d'investissement du projet est de se connecter avec le projet de construction d'une nouvelle route reliant l'intersection de la route provinciale 390 à la route nationale 18, la section à travers le territoire H.Nam Sach afin de compléter progressivement l'axe de transport interrégional, reliant la route nationale 5 avec la route nationale 18. de la ville de Hai Duong à travers le pont Han, à travers la région de H.Nam Sach jusqu'à la ville de Chi Linh.
Dans le même temps, alléger la charge sur le système de circulation actuel, notamment avec la ligne NH37. Compléter étape par étape le système de circulation régional conformément à la planification.
Le financement de la mise en œuvre du projet provient du budget de la province de Hai Duong dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021 à 2025. Sur l'investissement total de 600 milliards de VND, le coût de l'indemnisation, de l'accompagnement et de la réinstallation temporaire représente plus de 90,1 milliards VND, le coût de construction représente près de 431,5 milliards de VND et d'autres coûts. La période de mise en œuvre du projet se situe dans la période 2023 - 2025.
De nouveaux projets de construction de ponts et de chemins de pont contribueront à modifier le trafic dans la province de Hai Duong
Pont sur la rivière Kinh Mon 600 milliards de VND reliant la route nationale 5
Ensuite, le pont sur la rivière Kinh Mon et la route reliant l'échangeur à la route nationale 5 est un projet du groupe B investi par le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la province de Hai Duong.
L'investissement dans la construction d'un pont sur la rivière Kinh Mon et la route reliant l'échangeur à la route nationale 5 est très nécessaire pour relier de manière synchrone les deux ouvrages et former un axe de circulation reliant la ville de Kinh Mon à la ville de Kim Thanh et Hai Duong province avec la province de Quang Ninh, la ville de Hai Phong, contribuant à réduire la charge sur les routes à forte densité de trafic.
Le Comité populaire provincial de Hai Duong s'attend à ce que l'investissement total du projet soit de 600 milliards de VND du budget provincial dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021 - 2025. L'emplacement de ce projet est à Kinh Mon et H.Kim Thanh (Hai Duong) dans la période 2023 - 2025.
Près de 470 milliards investis dans le nouveau pont du Cau, complétant l'axe de transport interrégional
Pour le projet de la nouvelle route Can Bridge à Cam Giang et la route de 33m de long (traversant le territoire de la province de Cam Giang) reliant la rue Vu Cong Dan (ville de Hai Duong), le Comité populaire de la province de Hai Duong a proposé d'investir près de 469,5 milliards de VND construits à partir du budget provincial dans le plan d'investissement à moyen terme pour la période 2021 - 2025.
Selon le Comité populaire de la province de Hai Duong, l'investissement du projet est nécessaire pour achever l'axe de circulation interrégional reliant la rue Vu Cong Dan (ville de Hai Duong) à Ke Sat TT (district de Binh Giang), reliant la province de Hai Duong. intersection de l'autoroute Hanoi - Hai Phong à la route provinciale 392. En même temps, elle se connecte aux principales routes nationales qui ont été construites, résolvant la congestion et l'insécurité de la circulation dans la zone actuelle de Cau Can.
Ainsi, avec 3 projets de circulation clés dont la construction de ponts et de ponts avec un capital total de près de 1.700 XNUMX milliards de VND, la province de Hai Duong s'attend à ce que lorsque le projet sera achevé, il contribuera à réduire la congestion du trafic de communication, créant des conditions favorables pour le commerce des marchandises et développement économique de la province de Hai Duong en particulier et de la région de la côte nord en général.
