Les dangers de la tendance à « séparer l'éthanol » de l'essence E10.

(HTV) - De nombreuses vidéos expliquant comment « séparer l'alcool » de l'essence E10 circulent sur les réseaux sociaux. Les experts mettent en garde contre les risques d'incendie, d'explosion, de dommages au moteur et de poursuites judiciaires liés à cette pratique.

Ces derniers jours, les réseaux sociaux ont été inondés de vidéos montrant comment séparer manuellement l'éthanol de l'essence E10. Ces vidéos ont cumulé des milliers de vues, accompagnées de rumeurs selon lesquelles ce procédé permettrait d'obtenir de l'« essence pure ».

Des experts mettent en garde contre les risques liés à la falsification ou à la modification de la composition de l'essence E10.

D'après les vidéos, après quelques étapes de mélange, le liquide qui remonte à la surface serait de l'essence RON 95. Cependant, cette affirmation n'a été vérifiée par aucun organisme scientifique .

Le professeur agrégé Nguyen Dinh Quan, du département de génie chimique de l'Université de technologie d'Hô -Chi-Minh-Ville (Université nationale du Vietnam), a expliqué que l'ajout d'eau à l'essence E10 rend l'alcool plus hydrophile que l'essence, ce qui peut entraîner une séparation. Cependant, l'essence contient également de nombreux autres catalyseurs et additifs. Dissoudre ces substances dans l'eau permet de les éliminer, rendant ainsi l'essence en surface impropre à la consommation et inutilisable comme essence pure.

Les gens font le plein de leurs voitures dans les stations-service alors que l'essence E10 est désormais disponible.

Selon les experts, le carburant présenté comme de l'« essence pure » est en réalité un carburant défectueux, présentant de nombreux risques pour les véhicules et les utilisateurs.

Le professeur agrégé Nguyen Dinh Quan, du département de génie chimique de l'Université de technologie de Hô Chi Minh-Ville (Université nationale du Vietnam), a indiqué que l'essence obtenue pourrait ne pas avoir l'indice d'octane souhaité. La personne ayant réalisé l'expérience pensait obtenir de l'essence à 95 d'octane, alors qu'en réalité, son indice pourrait être légèrement supérieur à 80. De plus, bien que l'eau mélangée à l'essence semble s'être séparée et déposée au sol, de minuscules gouttelettes invisibles peuvent subsister. Cette humidité peut perturber le fonctionnement du carburateur par rapport aux réglages du système électronique. Par ailleurs, une essence ayant perdu ses additifs caractéristiques entraînera un mauvais fonctionnement du moteur. Le mélange de carburants peut générer une pression supérieure à celle de l'essence normale, augmentant ainsi les risques d'incendie et d'explosion.

D'un point de vue juridique, le fait d'interférer arbitrairement avec, de mélanger ou de modifier la composition de carburants qui ont été inspectés et autorisés à la circulation par l'État peut exposer l'auteur de l'acte ou ceux qui diffusent intentionnellement des informations non vérifiées à des conséquences juridiques, en fonction du but et de l'ampleur de l'action.

L'avocat Ha Hai, du barreau de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que, hormis les distributeurs de carburant agréés autorisés à séparer et mélanger les carburants conformément à la réglementation, les particuliers et les entreprises ne disposant pas de l'autorisation requise enfreignent la loi. En cas de constatation d'un stockage ou d'une séparation illégale de carburant, l'amende peut aller de 80 à 100 millions de dongs. En cas d'incendie ou d'explosion, les contrevenants s'exposent à des sanctions administratives, au versement de dommages et intérêts ou à des poursuites pénales.

L'avocat Ha Hai a également déclaré que certaines personnes qui créent et partagent des vidéos sur les réseaux sociaux peuvent penser qu'il s'agit simplement d'un acte normal de diffusion d'informations. Cependant, si le contenu fournit des instructions illégales incitant autrui à les suivre, causant ainsi des dommages importants aux personnes et aux biens, les autorités peuvent examiner le lien de causalité et les responsabilités qui en découlent, voire envisager le rôle de complices.

Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, l'essence E10 a fait l'objet de recherches, d'essais et d'évaluations concluant à sa compatibilité avec la plupart des véhicules actuellement en circulation. La feuille de route de la transition a également été soigneusement élaborée afin de garantir la sécurité énergétique et de protéger les droits des consommateurs.

Face à la profusion d'informations non vérifiées, il est essentiel de rester vigilant et de ne surtout pas suivre les tutoriels vidéo expliquant comment séparer l'éthanol de l'essence E10, afin d'éviter tout risque de perte financière et de problèmes de santé. Dans un premier temps, le ministère de l'Industrie et du Commerce collaborera avec les services et organismes compétents pour développer les canaux d'assistance technique et répondre rapidement aux questions du public.

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Source : https://htv.vn/hiem-hoa-tu-trao-luu-tach-con-khoi-xang-e10-222260530112101786.htm