Prise en charge des coûts liés au suivi des trajets des navires de pêche.

Afin d’améliorer l’efficacité de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), comme le recommande la Commission européenne (CE), et d’aider les pêcheurs à atténuer les difficultés et à maintenir le fonctionnement régulier des systèmes de surveillance des navires (VMS) installés sur les navires de pêche, la province a publié une politique visant à soutenir les frais d’abonnement pour le maintien du fonctionnement des systèmes de surveillance des navires dans la province.

La province compte actuellement 5 120 navires de pêche, dont 1 492 mesurent 15 mètres ou plus et sont tenus d’installer et d’entretenir un système de surveillance des navires (SSN). En réalité, la pêche hauturière est confrontée à de nombreuses difficultés en raison de la faiblesse des prises, des prix de vente bas et de la hausse des coûts de production. Face à ces pertes, de nombreux armateurs ont immobilisé leurs navires à terre et désactivé leurs SSN afin de réduire leurs dépenses. À ce jour, la province a recensé 118 navires de pêche ayant temporairement suspendu l’utilisation de leur SSN. Cette situation aura des répercussions sur la gestion de la flotte et sur les efforts déployés par la province pour lutter contre la pêche INN (illicite, non déclarée et non réglementée).

Les autorités inspectent et photographient les scellés du système VMS avant le départ des navires de pêche.

Pour remédier à cette difficulté, le Conseil populaire provincial a promulgué fin 2025 une politique de prise en charge des frais d'abonnement pour la maintenance des systèmes VMS à bord des navires de pêche de la province, à hauteur de 340 000 VND par navire et par mois pendant 36 mois. Cette aide repose sur le principe que les armateurs choisissent eux-mêmes d'acquérir et d'installer un système VMS conformément à la réglementation, et signent simultanément un contrat d'abonnement avec un prestataire de services. L'État prendra en charge les frais d'abonnement par l'intermédiaire du prestataire après la signature du contrat et sous réserve que l'armateur remplisse les conditions d'éligibilité. Chaque navire éligible ne peut bénéficier de cette aide que pour un seul système VMS. Si un armateur possède plusieurs navires éligibles, l'aide sera accordée à chacun d'eux. Ainsi, pour être éligibles, les armateurs doivent remplir les conditions suivantes : les navires doivent avoir une longueur d'au moins 15 mètres et être équipés d'un système VMS ; un contrat de maintenance avec un opérateur de télécommunications doit être en place. disposer d'une licence valide pour l'utilisation des fréquences et des équipements radio du système VMS installé sur le navire de pêche ; et le système VMS du navire de pêche doit maintenir une connexion continue 24 h/24 et 7 j/7 comme requis…

Suite à cette information, le pêcheur Tran Ngoc Dong, propriétaire de cinq thoniers dans le quartier de Nam Nha Trang, ainsi que de nombreux autres pêcheurs, ont exprimé leur satisfaction quant à la politique de soutien de la province. Selon M. Dong, l'exploitation des thoniers obèses dans la province est devenue difficile ces derniers temps. De nombreux navires opèrent à perte, et très peu parviennent à l'équilibre. Les sorties de pêche rentables sont rares. La prise en charge des frais d'abonnement pour la maintenance des systèmes de suivi des navires est essentielle pour garantir le fonctionnement continu de ces systèmes 24h/24 et 7j/7.

Les autorités inspectent les joints d'étanchéité du système VMS avant le départ des navires de pêche.

M. Le Dinh Khiem, chef du sous-département des pêches et des affaires maritimes, a déclaré : « Afin de lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), le Premier ministre a ordonné le fonctionnement continu des systèmes de surveillance des navires (VMS) 24 h/24 et 7 j/7 et la surveillance permanente de 100 % des navires de pêche en mer. La politique provinciale de soutien aux pêcheurs pour le maintien du fonctionnement régulier des systèmes VMS à bord de leurs navires les aidera à surmonter les difficultés, à se conformer à la réglementation de la pêche et à remplir les conditions de levée de l’avertissement de la Commission européenne. Parallèlement, elle permettra aux organismes compétents d’améliorer l’efficacité de la gestion, de la surveillance et de la prévention de la pêche INN, notamment en matière de repérage, de détection, d’alerte, de prévention et de gestion rapide des risques liés aux violations des eaux territoriales étrangères ; de surveillance et de gestion des navires opérant hors de leurs zones de pêche autorisées ; et de soutien actif aux opérations de prévention des catastrophes et de recherche et sauvetage en mer. »

HAI LANG

Source : https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202601/ho-tro-cuoc-phigiam-sat-hanh-trinh-tau-ca-332687a/