Impressions de la résolution « Thuan Thien » Leçon 1 : Les défis du changement climatique
Empreintes de la résolution « THUAN THIEN » – Leçon 2 : Changer la pensée de la production
RUPTURE DES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT
La résolution 120/NQ-CP fixe un objectif selon lequel d'ici 2050 le delta du Mékong disposera d'un réseau d'infrastructures socio-économiques développé de manière synchrone, se connectant au sein de la région et inter-région, assurant une combinaison harmonieuse, unifiée, complémentaire et non en conflit avec le systèmes d'irrigation et de digues.
Comme d'autres provinces du delta du Mékong, Kien Giang est fortement touchée par le changement climatique, affectant le développement socio-économique. Pour que le delta du Mékong se développe durablement face aux défis du changement climatique, il est nécessaire de disposer d'un système d'infrastructures modernes et synchrones, dans lequel les infrastructures de transport constituent une percée prioritaire.
Outre le projet d'investissement clé du gouvernement dans les transports, les dirigeants de la province de Kien Giang ont activement appelé à investir dans le développement des infrastructures techniques, à attirer des investisseurs stratégiques et à promouvoir les investissements dans des projets importants pour créer une force motrice pour promouvoir le développement socio-économique de la région. province.
Le projet de super irrigation Cai Lon - Cai Be a été mis en service, contribuant au développement socio-économique de Kien Giang et de la région du delta du Mékong.
Selon M. Le Viet Bac - Directeur du Département des Transports, ces dernières années, bien que le budget en capital soit limité, la province a lancé de manière proactive des programmes et des projets pour mobiliser des capitaux prioritaires à investir dans des projets de développement d'infrastructures de transport. Au cours de la période 2021-2025, le Comité populaire provincial mobilise 26.839 XNUMX milliards de VND pour investir dans la construction d'infrastructures socio-économiques.
D'importantes voies de communication ont été mises en place, telles que la modernisation et la rénovation de l'autoroute Lo Te - Rach Soi ; moderniser et étendre la route provinciale 963, la route provinciale 966, la route provinciale 975B (Duong Dong - Cua Can - Ganh Dau et la branche reliant l'axe sud - nord de l'île de Phu Quoc), la route riveraine de Cai Lon (An Bien - U Minh Thuong) . ); construction de 7 nouveaux ponts sur la route provinciale 964, pont My Thai traversant le canal Rach Gia - Ha Tien, construction de 2.300 XNUMX km de routes rurales...
Parallèlement à cela, des infrastructures de voies navigables intérieures ont été investies par la province, telles que le port de Ha Tien, le port de Nam Du, le port de Tho Chau, etc., investissant dans le dragage d'importantes voies navigables pour répondre aux besoins du transport de marchandises.
Les infrastructures de transport se développent de manière synchrone et raisonnable, créant des conditions favorables aux activités commerciales reliant les provinces du delta du Mékong, favorisant le développement socio-économique de la région. .
De nombreux projets et projets clés d'adaptation au changement climatique ont été lancés, construits et mis en service, aidant Kien Giang à exploiter pleinement ses potentiels et ses avantages pour développer la production agricole et répondre efficacement au changement climatique.
En règle générale, la phase 1 du projet de système d'irrigation Cai Lon - Cai Be a été investie et construite par le gouvernement central en 2019 dans la province, avec un investissement total de 3.309 XNUMX milliards de VND provenant d'obligations d'État.
Le système d'irrigation de Cai Lon - Cai Be a été mis en service pour répondre aux exigences du développement agricole pour s'adapter au changement climatique, aider à contrôler les ondes de tempête, l'élévation du niveau de la mer, réduire les inondations causées par l'affaissement des terres et réduire les dommages causés par la sécheresse et la salinité. en saison sèche aux modèles de production de la région ; créer des conditions de production stables et durables pour des modèles de production selon des écosystèmes alternés eau douce, salée - saumâtre, eau douce - saumâtre.
CROISSANCE DE L'ÉCONOMIE AGRICOLE
La résolution 120/NQ-CP a été émise, le Comité Provincial du Parti, le Conseil Populaire, le Comité Populaire Provincial ont concrétisé des programmes et des plans pour mettre en œuvre cette résolution. Spécifiquement pour le développement agricole, la province se concentre sur la mise en œuvre de solutions pour restructurer le secteur agricole, en se concentrant sur le développement de la pêche et du riz ; construire des modèles de production d'applications de haute technologie ; réduire progressivement la zone de production de riz inefficace, former progressivement des zones spécialisées de production de riz de haute qualité associées à la consommation de produits agricoles.
Des agriculteurs de la commune de Binh Minh (Vinh Thuan) récoltent des crevettes géantes d'eau douce.
La structure des variétés végétales et du cheptel est raisonnablement convertie. Les modèles de production sont replanifiés en fonction de chaque sous-région. De nombreux modèles d'élevage dans les zones saumâtres et salées sont encouragés, apportant une grande efficacité tels que la crevette - riz, la crevette sous le couvert forestier, l'élevage de mollusques bivalves.
De nombreuses variétés de riz de haute qualité, des variétés de riz tolérantes au sel à haut rendement ont été sélectionnées avec succès et mises en production de masse dans les zones côtières fréquemment touchées par la salinité telles qu'An Bien, Hon Dat et Kien Luong.
Malgré les nombreuses difficultés et défis liés au changement climatique, le secteur agricole de la province n'a cessé de croître à un rythme élevé, continuant d'être l'épine dorsale de l'économie de la province. En 2022, la valeur de la production agricole, forestière et halieutique de la province atteindra plus de 26.020 38,27 milliards de dongs, soit 100 % de la structure économique de la province. Le revenu moyen des personnes provenant de la production agricole est de 1 millions de VND/ha/an, le revenu moyen pour 130 hectare de surface d'eau pour l'aquaculture est supérieur à XNUMX millions de VND/ha/an.
M. Do Duy Nguyen – président du conseil d'administration, directeur de la coopérative agricole Channel 7A, commune de Thanh Dong A (Tan Hiep) a déclaré : « Après près de 5 ans de mise en œuvre de la résolution 120/NQ-CP du gouvernement. , la politique de la production est favorable étape par étape, favorisant l'efficacité, créant un fort changement dans la prise de conscience des gens. Les modèles de production qui s'adaptent au changement climatique sont efficaces et rentables, aidant les gens à augmenter leurs revenus et à améliorer leur vie.
Articles et photos : THUY TRANG
