Achèvement du plus grand superyacht du monde.

L'Icon of the Seas, un paquebot cinq fois plus grand que le Titanic, est en cours de finition au chantier naval Meyer Turku en Finlande.

Le navire Icon of the Seas mesure 365 mètres de long et pèse 250 800 tonnes. Photo : Royal Caribbean — Le navire Icon of the Seas mesure 365 mètres de long et pèse 250 800 tonnes. Photo : *Royal Caribbean*

Le nouveau navire de croisière a été livré à Royal Caribbean International fin novembre, près de deux mois avant son départ officiel prévu en janvier 2024 de Miami, aux États-Unis, comme l'a rapporté Interesting Engineering le 4 décembre. Ce projet est le fruit de plus de sept années de planification, de 900 jours de conception et de construction ayant mobilisé des milliers d'experts, selon Jason Liberty, président-directeur général du groupe Royal Caribbean.

L'Icon of the Seas sera le plus grand paquebot jamais construit, avec 18 ponts passagers, 7 piscines et la possibilité d'ajouter plus de 40 restaurants et bars. D'une capacité de 5 610 passagers, le navire pèse 250 800 tonnes et mesure 365 mètres de long.

Ce luxueux paquebot de croisière comprend huit quartiers, chacun proposant des expériences, des divertissements et des options de restauration uniques, et détenant plusieurs records du monde . Par exemple, le quartier Thrill Island abrite le plus grand parc aquatique sur un navire de croisière et le premier toboggan à chute libre en plein air en mer.

L'Icon of the Seas est le premier paquebot de croisière à fonctionner au gaz naturel liquéfié (GNL). Ses réservoirs de GNL pèsent 307 tonnes et mesurent 27,4 mètres de long. Les paquebots traditionnels fonctionnent généralement au diesel. L'avantage du GNL par rapport au diesel réside dans la réduction de la consommation de carburant et des émissions. « Notre nouvel Icon utilise principalement du GNL, qui offre une efficacité énergétique supérieure de 35 % à celle du diesel », a déclaré Michael Bayley, président-directeur général de Royal Caribbean International. De plus, le navire intègre de nombreuses technologies économes en énergie et respectueuses de l'environnement, notamment une usine de valorisation énergétique des déchets à bord.

Après des essais en mer en juin et novembre 2023, l'Icon of the Seas se prépare pour son voyage inaugural le 27 janvier 2024. Le navire assurera des croisières toute l'année, proposant des excursions de 7 jours de Miami aux Caraïbes et retour.

An Khang (Selon Interesting Engineering )

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