(HBO) – Poursuivant le programme de travail de la 5e session de la 25e Assemblée nationale, dans la matinée du 5 mai, l'Assemblée nationale a débattu au Groupe sur l'évaluation complémentaire des résultats de la mise en œuvre du plan de développement socio-économique et de l'état budget en 2022; mise en œuvre du plan de développement socio-économique et du budget de l'État dans les premiers mois de 2023 ; pratique de l'épargne et anti-gaspillage en 2022 ; approuver le règlement définitif du budget de l'État en 2021 ; l'ajustement de la politique d'investissement du projet de réservoir d'eau de Ka Pet, district de Ham Thuan Nam, province de Binh Thuan ; décider de la politique d'investissement sur le projet de routes de la route nationale 27C à la route provinciale DT.656 province de Khanh Hoa - reliant les provinces de Lam Dong et Ninh Thuan ; l'attribution de listes et de niveaux de capital pour les tâches et les projets dans le cadre du programme de redressement et de développement socio-économique ; assigner, ajuster et compléter le plan d'investissement public à moyen terme avec le capital du budget central pour la période 2021-2025 et allouer le plan d'investissement du budget central en 2023 du programme cible national ; la poursuite de la mise en œuvre de la politique de réduction de la taxe sur la valeur ajoutée de 2 % en vertu de la résolution n° 43/2022/QH15 du 11 janvier 01 ; politique d'investissement complémentaire en capital social pour la Banque pour l'agriculture et le développement rural du Vietnam.
Le membre de l'Assemblée nationale Dang Bich Ngoc a prononcé un discours.
Aperçu de la séance de discussion du groupe des députés de la 15e Assemblée nationale.
La délégation de l'Assemblée nationale de la province de Hoa Binh a participé à la discussion avec les délégations : Yen Bai, Khanh Hoa, Binh Phuoc.
S'exprimant lors de la discussion, le délégué Dang Bich Ngoc, vice-président permanent du Comité du Front de la patrie vietnamienne de la province de Hoa Binh, a exprimé son accord avec le rapport du gouvernement et le rapport d'inspection de la Commission. L'économie ainsi que le contenu du rapport résumant les opinions des électeurs de le Comité central du Front de la patrie vietnamienne. On dit que ces rapports ont évalué en profondeur et honnêtement le développement socio-économique du pays en 2022 et les premiers mois de 2023.
Selon le délégué, le rapport a également clairement montré les difficultés et les défis causés par l'impact de la situation mondiale, les conséquences prolongées de l'épidémie de Covid-19 étant encore relativement lourdes. Dans cette situation, le gouvernement, le Premier ministre et les ministères centraux ont été dynamiques, créatifs, résolus et flexibles avec de nombreuses solutions spécifiques et pratiques, aidant le pays à surmonter les difficultés et les défis difficiles, difficiles, pas à pas, ont obtenu de nombreux résultats importants. La stabilité macroéconomique a été maintenue, la vie des gens est garantie, les électeurs et les habitants de tout le pays ont une grande confiance dans la direction et l'administration de l'État.
Le délégué Dang Bich Ngoc a souligné que la situation socio-économique des derniers mois de 2023 présente encore de nombreux défis, des développements compliqués et imprévisibles. Les délégués ont approuvé un certain nombre de contenus soumis par le gouvernement à l'Assemblée nationale lors de cette session, notamment la poursuite de la réduction de la taxe sur la valeur ajoutée de 2 % conformément à la résolution 43/2022/QH15 du 11/01/2022 de l'Assemblée nationale, la le délai peut être prolongé de 1 an pour faire jouer l'efficacité de la politique ; compléter le capital social de la Banque pour l'agriculture et le développement rural du Vietnam afin de contribuer à mieux répondre à la demande de capital de crédit pour l'économie. Les délégués ont demandé au gouvernement d'ordonner aux ministères centraux et aux branches de continuer à guider le contenu qui rencontre encore des problèmes dans la mise en œuvre des trois programmes cibles nationaux, en particulier le programme de développement socio-économique dans les zones des minorités ethniques pour assurer le progrès et la qualité de programme, créer une cohérence dans la mise en œuvre dans les provinces, faciliter la direction intégrée de la mise en œuvre des programmes pour créer un consensus et une efficacité, éviter la fragmentation et le gaspillage des ressources. Dans le même temps, il est proposé que le gouvernement continue de prêter attention à l'acquisition de ressources dans le travail de sécurité sociale, adopte des politiques de soutien à l'achat de logements, construise des institutions dans les parcs industriels et aide les travailleurs à surmonter les difficultés, à s'installer rapidement dans la vie. et travaillez sereinement. Le ministère des Transports va bientôt orienter, guider et assister les provinces dans la réouverture des centres d'enregistrement pour faciliter les déplacements des personnes.
S'exprimant lors de la réunion, le délégué Nguyen Thi Phu Ha, vice-président de la commission des finances et du budget de l'Assemblée nationale, a suggéré que le gouvernement mette en œuvre une politique budgétaire flexible, en coordination synchrone avec la politique monétaire pour soutenir le gouvernement. renforcer la discipline financière, maintenir le rôle et la responsabilité des dirigeants collectifs et individuels ; avoir des solutions efficaces pour promouvoir la production et les affaires, éliminer les difficultés des entreprises, améliorer l'environnement d'investissement des entreprises ; Dans le même temps, la proposition du gouvernement à l'Assemblée nationale d'approuver les mécanismes spéciaux applicables au projet consiste à confier au Comité populaire de la province de Khanh Hoa le soin de décider des investissements et d'organiser la mise en œuvre du projet de routes de la route nationale 27C à la route nationale No. Route provinciale DT.656 Province de Khanh Hoa - reliant Lam Dong et Ninh Thuan selon l'ordre, les procédures et l'autorité pour mettre en œuvre les projets du groupe A gérés par la province n'est pas conforme aux dispositions de la loi sur l'investissement public.
Commentant lors de la réunion, concernant l'attribution, l'ajustement et la complémentation du plan d'investissement public à moyen terme avec le capital du budget central pour la période 2021-2025, le délégué Hoang Duc Chinh, chef adjoint de la délégation en charge de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale a déclaré que la plupart des tâches et des projets dans le cadre du programme de relance et de développement socio-économiques, la plupart des tâches et des projets dans le cadre du programme sont de nouveaux projets de construction difficiles à décaisser. tous les capitaux lorsqu'ils sont alloués en 2023 conformément aux dispositions de la résolution n ° 43/2022/QH15 de l'Assemblée Nationale ; En particulier, les projets de circulation liés à la conversion des terres forestières et rizicoles doivent obtenir l'approbation du gouvernement et demander à l'Assemblée nationale d'envisager de prolonger la période de décaissement jusqu'en 2024 pour les tâches et projets relevant du programme afin de garantir la faisabilité de la mise en œuvre. Parallèlement, afin d'assurer l'avancement de la mise en œuvre des projets du plan d'investissements publics à moyen terme pour la période 2021-2025 et les années suivantes, il est demandé au Gouvernement d'étudier et de soumettre à l'Assemblée Nationale un projet pilote visant à séparer le contenu du projet, le déminage du site et la réinstallation des projets d'investissement, contribuant ainsi à éliminer les obstacles et à accélérer la mise en œuvre des projets, en particulier les projets nationaux clés.
Partant du point de vue de la suppression prochaine des difficultés et des obstacles au décaissement des investissements publics, le délégué Nguyen Cao Son a demandé à l'Assemblée nationale de permettre au projet pilote d'affecter des localités en tant qu'agences de gestion des investissements, de mettre à niveau les routes nationales, les autoroutes et les autoroutes sous gestion locale afin de promouvoir la utilisation efficace du capital budgétaire de l'État, désengorgement des ressources du niveau central au niveau local ; piloter un mécanisme pour charger le Premier ministre de décider des questions liées à la portée de deux ou plusieurs unités administratives de niveau provincial dans l'investissement et la construction de travaux de circulation routière dans de nombreuses localités et permettant aux localités d'utiliser leur budget local pour aider d'autres localités à mettre en œuvre un projet d'investissement. Dans le même temps, afin de faciliter l'attraction de capitaux d'investissement budgétaires non étatiques par la méthode PPP, dans le cas où les projets traversent des zones difficiles ou extrêmement difficiles et traversent des zones qui doivent résoudre le problème. grande partie de l'investissement total. Le délégué Nguyen Cao Son a proposé à l'Assemblée nationale de permettre à un mécanisme spécifique de lever le capital de l'État pour participer à plus de 50% de l'investissement total du projet.
Ngo Huong (TH)
(Bureau de la Délégation de l'Assemblée nationale et du Conseil populaire provincial)
