Le ministère des Transports a alloué 58,9 milliards de VND en 2024 pour assurer l'entretien, la réparation et la gestion des points noirs de circulation sur la route nationale 51. En 2025, il continuera à moderniser le système de drainage routier avec un budget de plus de 80 milliards de VND.
Le 19 décembre, selon les nouvelles de la province de Ba Ria - Vung Tau , le ministère des Transports vient de répondre à la pétition des électeurs de cette province concernant les dommages et la sécurité routière sur la route nationale 51.
Les électeurs de Ba Ria - Vung Tau ont demandé au ministère des Transports de prendre prochainement des mesures pour réparer, moderniser et améliorer la sécurité routière sur la route.
Une section de la route nationale 51 traversant Phu My - Ba Ria - Vung Tau.
En réponse à la pétition, le ministère des Transports a déclaré avoir demandé aux agences compétentes d'examiner la situation et de proposer des solutions. Le ministère a alloué 58,9 milliards de VND en 2024 à l'entretien, à la réparation et à la gestion des points noirs de la circulation.
En particulier, le projet de traitement des inondations à Phu My sera mis en œuvre pour un coût total de 15 milliards de VND et devrait être achevé au premier trimestre 2025. En outre, des projets de réparation des surfaces routières, des systèmes de drainage et d'amélioration de la sécurité routière continueront d'être mis en œuvre en 2025 pour un coût total de plus de 80 milliards de VND.
Concernant l'établissement de la propriété foncière du projet BOT visant à élargir la route nationale 51, le ministère des Transports s'est coordonné avec le ministère des Finances et les investisseurs pour résoudre les problèmes et finaliser les documents juridiques afin d'établir la propriété publique des actifs du projet.
Concernant la route nationale 51, selon le Département de la gestion des routes, cette route de 73,6 km traversant les localités de Dong Nai et de Ba Ria-Vung Tau est gravement dégradée. Actuellement, le trafic sur cette route atteint 60 500 véhicules par jour et par nuit (soit 5 à 6 fois plus que prévu initialement). Le projet BOT de la route nationale 51 a également cessé de percevoir des péages depuis janvier 2023 ; l'investisseur a donc suspendu les travaux d'entretien afin de garantir la sécurité routière.
Des travaux d'entretien et de réparation sont effectués régulièrement sur la route nationale 51.
La zone de gestion routière 4 a mené des procédures et déposé auprès des autorités compétentes des demandes de financement pour la réparation urgente des sections endommagées. Cependant, en réalité, cette route est exploitée depuis longtemps (10 à 12 ans) et, avec l'augmentation du nombre de véhicules, notamment de poids lourds, la chaussée et le système de drainage sont souvent endommagés.
Par conséquent, pour garantir la sécurité routière, il est nécessaire d'allouer davantage de fonds à la poursuite des réparations sur la route nationale 51. De plus, le projet doit rapidement finaliser les procédures de propriété publique afin de faciliter la gestion. À long terme, un plan de réfection et de modernisation de l'ensemble de la route est nécessaire.
Source : https://www.baogiaothong.vn/hon-80-ty-dong-sua-chua-ql51-192241219164442222.htm
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