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La nouvelle berline Stelato S9 EREV 2025 a été présentée par Richard Yu, PDG de la division Solutions automobiles intelligentes de Huawei. Son prix d'entrée de gamme en Chine sera revu à la baisse. Les précommandes débuteront prochainement, avec pour objectif de dynamiser les ventes de la Stelato. |
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Outre la présentation du prochain modèle Stelato S9 EREV et l'annonce du lancement prochain des précommandes en Chine, Richard Yu a également déclaré qu'un milliard de yuans (environ 138 millions de dollars) avait été investi dans le projet Stelato S9, dans le but d'améliorer six aspects de l'intelligence et de l'autonomie. |
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D'après la vidéo , le Stelato S9 EREV arbore un design similaire à celui de sa version électrique, avec notamment des phares à LED élégants en forme de gant et de larges prises d'air en dessous. Un capteur LiDAR est également présent sur le toit. |
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Pour optimiser l'aérodynamisme, la S9 EREV se distingue par des lignes fluides et des poignées de porte dissimulées. Elle est également équipée de jantes multibranches disponibles en deux tailles (20 et 21 pouces). |
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Le Stelato S9 EREV est propulsé par un moteur thermique 1,5 litre turbocompressé (code A156T2H) développant 118 kW (158 ch). Un moteur électrique unique, placé à l'arrière, offre une puissance de 227 kW (304 ch). La capacité de la batterie du Stelato S9 EREV n'a pas encore été communiquée. |
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Le Stelato S9 est un véhicule relativement imposant, mesurant 5 160 mm de long, 2 005 mm de large et 1 485 mm de haut. Son empattement est de 3 050 mm. Le lancement du Stelato S9 EREV s'inscrit dans la stratégie conjointe de Huawei et BAIC visant à réduire le coût de production du Stelato S9. |
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Le prix de départ du Stelato S9, à 399 800 yuans (environ 55 240 dollars), constitue un inconvénient majeur. De ce fait, la société n'a vendu que 4 688 unités entre octobre 2024 et février 2025, loin de son objectif de 120 000 unités par an. |
Vidéo : Découvrez les détails de la berline Huawei Stelato S9.
















