Les reflets poignants de l'autre côté du fleuve Bung.

De l'autre côté du fleuve Bung, près de 400 habitants du village de Dau Go (commune de Thuong Duc, ville de Da Nang) vivent dans une situation de dépendance totale vis-à-vis des ferries. Des enfants aux personnes âgées, leur éducation, leurs moyens de subsistance et même les soins médicaux d'urgence dépendent entièrement de ces petits bacs.

Le rythme de la vie suit la traversée en ferry.

Voyant des gens attendre sur la rive du village de Dong Cham, dans la commune de Thuong Duc , le batelier démarra rapidement le moteur et traversa la rivière Bung à bord de sa vieille embarcation pour embarquer des passagers à destination du village de Dau Go. Jour après jour, le bateau effectue silencieusement la traversée, devenant ainsi le seul lien reliant l'îlot de Dau Go au reste de la commune. Pendant de nombreuses années, le rythme de vie des 80 foyers, soit près de 400 personnes, s'est immanquablement déroulé au rythme de ces traversées.

Debout à flanc de colline, Mme Nguyen Thi Le (63 ans, village de Dau Go) contemplait en silence l'autre rive. Bien que seule une courte étendue d'eau les sépare, elle rêvait depuis des années d'un pont reliant les deux rives. Selon Mme Le, le bruit du moteur du bac est familier aux habitants de Dau Go depuis des générations. Les enfants nés et élevés ici sont également intimement liés à l'image du bateau tanguant sur les vagues.

Le rythme de vie du village de Dau Go est étroitement lié à celui des petites embarcations.

« Les personnes âgées, les malades, les étudiants, les agriculteurs… tout le monde doit prendre le ferry. C’est le seul moyen de rejoindre le centre de la commune. C’est possible quand le niveau de l’eau est bas et qu’il fait beau, mais impossible quand il y a eu des crues. Voyager est très difficile et dangereux pendant la saison des pluies, et lors des inondations, tout le village est presque complètement isolé », a raconté Mme Le.

Nichée d'un côté contre les montagnes et entourée sur ses trois autres côtés par les rivières Bung et Vu Gia, Dau Go apparaît comme une oasis isolée du reste de la commune. Ici, les habitants vivent principalement de la culture des acacias et des ananas. Cependant, même le trajet pour acheminer les produits agricoles jusqu'au marché est extrêmement difficile.

Après chaque récolte, chaque acacia et chaque chargement d'ananas sont transportés jusqu'à la rive et chargés sur des barges pour être acheminés sur l'autre rive, où des camions peuvent les prendre en charge et les transporter pour la vente. Ce processus à lui seul réduit considérablement la valeur des produits agricoles.

« Si nous vendons au même prix que de l'autre côté du fleuve, les commerçants n'achèteront pas car ils devront supporter les coûts de transport supplémentaires. Nous sommes donc obligés de vendre à un prix inférieur. C'est pourquoi, parfois, nous avons une bonne récolte mais le prix n'est pas bon », a déclaré Mme Le Thi Bich Ngoc (66 ans).

Mme Le regarda vers l'autre rive du fleuve, rêvant d'un pont reliant les deux rives.

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D'après Mme Ngoc, les difficultés de transport entraînent également des disparités de revenus. « À surface égale d'acacias, il est beaucoup plus facile de les vendre là où la route est accessible en voiture. Ici, il faut prendre le bateau, donc le prix est bien plus bas. Par exemple, 10 000 acacias de l'autre côté de la frontière pourraient se vendre environ 100 millions de VND, alors qu'ici, ils ne rapportent que 30 à 35 millions de VND, et trouver des acheteurs est même difficile », explique-t-elle.

À Dau Go, les enfants doivent non seulement lutter pour leur survie, mais leur trajet pour aller à l'école commence également au bord de la rivière. Le village ne dispose que d'une école maternelle et primaire unique. Pour poursuivre leur scolarité, ils doivent traverser la rivière et parcourir des dizaines de kilomètres pour atteindre les collèges et lycées situés au centre de la commune de Dai Son, dans le district de Dai Loc, dans l'ancienne province de Quang Nam.

Ainsi, en début de semaine, les parents emmènent leurs enfants à l'embarcadère du ferry pour qu'ils retournent au centre communal et y restent pour aller à l'école. À la fin de la semaine, ils reviennent au même embarcadère, attendant avec impatience le retour de leurs enfants. Depuis des générations, à Dau Go, le trajet jusqu'à l'école commence au son du moteur du ferry qui résonne dans la brume matinale.

En attendant le pont qui reliera les rêves.

L'homme qui assure le service de traversier est M. Mai Van Thanh, âgé de 44 ans. Depuis près de 20 ans, sa vie est intimement liée à l'eau et au bruit du moteur de sa petite embarcation. Il ne prend quasiment jamais de congé, que ce soit tôt le matin ou tard le soir ; dès que les villageois font appel à lui, il est là. « Il n'y a qu'un seul traversier dans tout le village. Quand ils appellent, c'est qu'il y a une urgence, ou que quelqu'un est malade et doit être emmené à l'hôpital, alors je ne peux pas me permettre d'être en retard », explique M. Thanh.

Un coin du village de Dau Go

Ce qui l'inquiétait le plus, c'étaient les jours de fortes pluies. La rivière tourbillonnait, boueuse, et la montée des eaux paralysait presque totalement les transports. À ces moments-là, Dau Go devenait littéralement une île. « Une fois, le bac est tombé en panne juste au moment où les gens avaient besoin de traverser la rivière. À ce moment-là, tout a été chamboulé. Les marchandises ne pouvaient plus être acheminées, et ceux qui devaient traverser n'avaient d'autre choix que d'attendre sur la rive », se souvient M. Thanh.

Après avoir travaillé pendant de nombreuses années comme agente de santé communautaire, Mme Ngoc n'oubliera jamais les nuits passées à aider les villageois à transporter des patients de l'autre côté de la rivière pour des soins d'urgence. Chaque traversée en ferry était une véritable course contre la montre. « Chaque fois que nous emmenions un patient jusqu'au ferry, c'était un moment d'angoisse. Il fallait appeler le passeur, faire traverser le patient, puis poursuivre jusqu'à l'hôpital. À chaque fois, j'avais le cœur brisé », confie Mme Ngoc, la voix étranglée par l'émotion.

Mme Ngoc est convaincue qu'un pont permettrait non seulement de raccourcir les distances à parcourir, mais aussi d'offrir de nombreuses perspectives d'avenir aux habitants de Dau Go. Grâce à ce pont, les ambulances pourraient accéder au village, les produits agricoles seraient vendus plus facilement et les enfants pourraient se rendre à l'école en toute sécurité.

Mme Ngoc estime qu'un pont offre de nombreuses opportunités de changement aux habitants du village.

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M. Phan Trung Phi, président du Comité populaire de la commune de Thuong Duc, a déclaré que cette zone est exposée aux risques d'inondations et de glissements de terrain. Par conséquent, les autorités locales ont prévu une zone de relogement sur l'autre rive afin d'assurer la sécurité à long terme des habitants. Cependant, les habitants de Dau Go souhaitent rester attachés à la terre où ils vivent depuis plus de 50 ans, car c'est là qu'ils cultivent leurs terres et gagnent leur vie.

« À long terme, une fois les populations réinstallées et intégrées, les autorités locales proposeront aux instances gouvernementales supérieures d'allouer des ressources à la construction d'un pont, créant ainsi les conditions permettant aux habitants de se rendre à Dau Go pour reprendre une production normale », a ajouté M. Phi.

Au milieu du fleuve Bung, un bac continue de le traverser silencieusement chaque jour, mais ce que les habitants de Dau Go attendent, ce n'est pas seulement le prochain bac, mais un pont suffisamment solide pour relier les rêves inassouvis de générations entières de l'autre côté du fleuve.

Source : https://phunuvietnam.vn/khuc-tran-tro-ben-kia-song-bung-23826070209500616.htm