(Chinhphu.vn) - Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé au ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement de créer immédiatement un groupe de travail interdisciplinaire pour soutenir la résolution complète de la source des matériaux de remblayage pour le projet de rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville. Chi Minh Ville et projets d’autoroutes dans la région du delta du Mékong.
Vice-Premier ministre Tran Hong Ha : Le ministère de la Construction annoncera bientôt le prix des matériaux exploités dans la mine, comme base pour les unités à mettre en œuvre.
Le Bureau du Gouvernement vient de publier l'Avis 136/TB-VPCP en date du 3 avril 4, concluant les conclusions du Vice-Premier ministre Tran Hong Ha lors de la réunion sur la garantie des sources matérielles pour le projet d'investissement dans la construction du périphérique 2024 de Hô Chi Minh-Ville et de l'autoroute. projets dans la région du delta du Mékong.
Il est très urgent d'investir dans la construction du périphérique 3 de Hô Chi Minh-Ville et dans le projet d'autoroute dans la région du delta du Mékong pour concrétiser les objectifs de la résolution du XNUMXe Congrès du Parti, promouvoir le développement socio-économique et assurer la défense nationale. et la sécurité dans les provinces du sud et dans tout le pays ; Il s’agit de la responsabilité commune de tous les ministères, branches et localités, y compris les provinces et villes traversées par le projet.
Récemment, le gouvernement et le Premier ministre ont adopté des solutions drastiques pour accélérer la mise en œuvre des projets, notamment des solutions visant à éliminer les difficultés liées aux sources de matériaux pour le nivellement et le remblayage des routes.
Au nom du Premier ministre, saluant l'initiative et la positivité du ministère des Transports, du ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement et des provinces ayant des sources de matériaux de remplissage (sable de rivière), en particulier les provinces : An Giang, Tien Giang, Dong Thap, Vinh Long, Soc Trang, Ben Tre... ont coordonné et soutenu les sources matérielles des projets ; Jusqu'à présent, l'approvisionnement en matériaux de remblayage était essentiellement organisé de manière à ce que les projets ne soient pas interrompus.
Saluant le sens élevé des responsabilités de la province de Tien Giang, Ben Tre a proposé de manière proactive un soutien de base avec suffisamment de sable pour le remplissage du projet de rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville et prévoit de continuer à soutenir d'autres projets, notamment le projet d'autoroute dans la région du delta du Mékong.
Cependant, la mise en œuvre de certains projets n'est pas bonne, les plans pour les besoins matériels pour chaque mois, trimestre et année n'ont pas été élaborés ; Il existe également une confusion dans la coordination de la recherche et de la coordination des sources matérielles (mines matérielles) ; Certaines localités disposent de sources matérielles mais de retards dans la mise en œuvre des procédures d'autorisation et d'extraction des matériaux..., ce qui peut affecter l'avancement des projets.
Surveiller l’impact des activités d’exploitation minière sur l’environnement
Afin d'assurer un approvisionnement adéquat en matériaux de remplissage pour le projet de rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville et les projets d'autoroutes dans la région du delta du Mékong, le vice-Premier ministre a demandé aux ministères, succursales et localités de faire en sorte que Truong accomplisse de toute urgence certaines des tâches suivantes :
Le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement a immédiatement créé un groupe de travail interdisciplinaire dirigé par le vice-ministre, avec la participation des ministères des Transports, de la Construction, de l'Agriculture et du Développement rural pour soutenir la solution : décider complètement de la source des matériaux de remblayage ; Travailler directement avec les provinces des régions du Sud-Est et du Sud-Ouest (en particulier Ben Tre, Tien Giang, Vinh Long, Tra Vinh, Soc Trang...), en appliquant les mécanismes et politiques autorisés par l'Assemblée nationale en matière d'exploration, d'autorisation et d'exploitation des matériaux de remplissage pour des projets de transport clés dans le Sud.
A noter que la priorisation des critères de sécurité environnementale et de qualité des ressources lors du processus d'autorisation et d'exploitation des matériaux (pour chaque localité : Ben Tre, Tien Giang, Tra Vinh... doit clairement indiquer la zone du projet). le Premier ministre sur les résultats de la mise en œuvre avant le 15 avril 4.
Le ministère des Transports et les comités populaires locaux ordonnent aux conseils de gestion du projet, aux entrepreneurs et aux unités de conseil de mobiliser de bons experts techniques, des machines et équipements modernes pour servir la construction et la supervision de la construction, les activités d'exploitation, le transport des matériaux, le suivi de l'impact des activités d'exploitation minière sur le environnement...
Annonce des résultats du projet pilote utilisant du sable de mer comme matériau de nivellement avant le 10 avril 4
Concernant l'utilisation du sable marin comme matériau de remplissage, le ministère des Transports, en collaboration avec les comités populaires des provinces : Soc Trang, Ben Tre, Thai Binh et les agences compétentes, ont annoncé les résultats de l'utilisation pilote du sable marin. matériel, achevé avant le 10 avril 4.
Le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement publiera bientôt des documents d'orientation et autorisera les comités populaires locaux à mener des procédures de sélection des investisseurs et à accorder des licences pour l'exploitation du sable marin comme matériau de remplissage.
En avril 4, le ministère des Transports et les agences compétentes achèveront un plan d'exploitation du sable marin comme matériau de remplissage pour les projets routiers, qui devra indiquer clairement le lieu de l'exploitation minière, l'adresse d'utilisation…
Le ministère de la Construction annoncera prochainement le prix des matériaux exploités à la mine, qui servira de base aux unités à mettre en œuvre.
Le ministère des Transports synthétise, examine et réévalue la demande, la capacité d'approvisionnement et la capacité d'exploitation des mines de matériaux de remplissage en fonction de l'avancement de chaque projet routier dans les provinces du sud (y compris les projets menés par le ministère des Transports et les autorités populaires locales). Comités), faire rapport au Premier ministre avant le 20 avril 4.
Concernant l'avis du président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville concernant l'importation de sable du Cambodge, le vice-Premier ministre a chargé le ministère de l'Industrie et du Commerce de présider (éventuellement en créant un groupe de travail interministériel) pour travailler avec le Cambodge sur solutions.projet d'importation de sable comme matériau de construction, rapporter les résultats au Premier ministre avant le 30 avril 4.
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