Le pick-up de 6e génération fera ses débuts mondiaux en Thaïlande le 26 juillet, avec un design robuste qui respire le tout-terrain.
L'avant impressionne par sa grande calandre carrée ornée de deux barres horizontales et du logo central. Le capot semble plus haut que celui de la génération précédente.
La disposition de l'éclairage est également différente, avec des feux de jour à LED fins et surélevés qui évoquent les yeux perçants d'un faucon, tandis que les phares à trois éléments créent un effet 3D. Les feux arrière horizontaux en forme de T.
Les photos intérieures montrent deux boutons rotatifs sur l'écran de commande, ainsi qu'un autre bouton rotatif au centre pour sélectionner les modes de conduite (2H, 4H, 4HLc et 4LLc), et un frein à main. Les horloges peuvent être numériques.
Les spécifications techniques sont encore tenues secrètes par Mitsubishi, mais le Triton utiliserait un nouveau châssis à cadre en échelle, partagé avec le Nissan Navara, mais considérablement amélioré. Le moteur pourrait être un 4N16 turbodiesel de 2,4 litres à double arbre à cames en tête, au lieu du 4N15 actuel.
Comme la génération précédente, le Triton 2024 sera produit en Thaïlande et exporté vers d'autres marchés, notamment la région de l'ASEAN, l'Océanie, l'Amérique latine, le Moyen-Orient et l'Afrique.
Lors de sa commercialisation, le Triton 2024 sera disponible en versions Double Cab quatre portes et Mega Cab. Une version Single Cab sera présentée ultérieurement, selon Headlightmag . La Mega Cab est une version quatre portes, mais dotée de deux portes arrière plus petites à ouverture inversée et d'un espace de rangement supplémentaire derrière les sièges avant.
La nouvelle génération du Mitsubishi Triton fera ses débuts mondiaux en Thaïlande le 26 juillet. Il s'agit de la 6e génération de Triton depuis sa première production en 1978.
Au Vietnam, le Mitsubishi Triton est actuellement vendu en 3 versions, avec des prix suggérés allant de 650 à 905 millions de VND.
(Selon vnexpress.net)
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