L'échangeur de Long Thanh sera entièrement ouvert à partir de fin mai.

(Chinhphu.vn) - L'échangeur de Long Thanh devrait être entièrement ouvert à la circulation d'ici la fin du mois de mai. Son achèvement devrait améliorer la connectivité entre l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay et l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau.

Les branches et les voies de circulation de la zone d'échangeur de Long Thanh.

Selon les informations de la zone de gestion routière IV (Administration des routes du Vietnam), l'unité vient de procéder à une inspection du site, a convenu d'un plan d'organisation du trafic et mettra bientôt en service toutes les branches restantes à l'intersection de Long Thanh (quartier de Long Thanh, ville de Dong Nai ).

Mettez en service l'ensemble de l'échangeur de Long Thanh dès que possible.

Suite aux inspections sur place, toutes les parties se sont entendues sur le principe de la mise en service complète du carrefour d'ici la fin du mois de mai. Elles ont également convenu de plusieurs mesures complémentaires, telles que l'installation de panneaux de signalisation supplémentaires, de panneaux d'interdiction et de panneaux de direction, le marquage au sol et l'amélioration du système d'avertissement afin de garantir la sécurité des usagers.

Selon le Conseil de gestion de projet 85, dans la phase initiale d'exploitation, le nouvel échangeur de Long Thanh ne comportera que deux voies pour les véhicules entrant sur la route Bien Hoa - Vung Tau depuis la voie numéro 2 de la route T2 et sortant de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau via la voie N7 et la voie numéro 1 de la route T2.

Actuellement, cette voie est réservée aux véhicules de moins de 9 places, avec une vitesse maximale de 80 km/h et une vitesse minimale de 60 km/h. Cette limitation de vitesse engendre des difficultés de circulation, car il s'agit d'un important échangeur reliant l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau dans toutes les directions. Il est donc urgent d'ouvrir l'ensemble de cet échangeur afin de le rendre accessible à tous.

Il est prévu que d'ici la fin du mois de mai, les dernières branches de l'échangeur de Long Thanh soient achevées, notamment la branche 3 qui permet aux véhicules venant de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et se dirigeant vers Vung Tau de rejoindre l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay en direction de Dau Giay. La branche 12 dessert les véhicules venant de Ho Chi Minh-Ville et se dirigeant vers Dau Giay, qui empruntent l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau pour faire demi-tour vers Bien Hoa.

De plus, la branche 4 permettra aux véhicules circulant de Dau Giay en direction d'Hô-Chi-Minh-Ville de rejoindre l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et d'atteindre ainsi Bien Hoa. La branche 1 dessert les véhicules venant de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et rejoignant l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay pour accéder à la route nationale 51 ou retourner à Hô-Chi-Minh-Ville. La branche 6 permettra aux véhicules venant de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay de s'engager sur l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau en direction de Vung Tau.

Organisez la séparation des voies à l'avance afin de faciliter la visibilité des conducteurs lors des changements de voie.

Selon les évaluations des autorités compétentes, le plus grand défi réside dans le risque de conflits de circulation aux points de convergence et de divergence des flux de circulation en provenance de Bien Hoa ou Vung Tau en direction de Ho Chi Minh-Ville et sur la route nationale 51 à l'intersection de Long Thanh.

Par conséquent, afin de garantir la sécurité d'exploitation, le plan de gestion du trafic proposé prévoit le renforcement de la chaussée par des séparateurs centraux rigides et des cônes de signalisation, ainsi que la mise en place anticipée du marquage au sol pour faciliter l'observation des conducteurs dès leur entrée sur la voie. Parallèlement, le marquage routier sera rendu plus visible, des panneaux de signalisation supplémentaires seront installés et les limitations de vitesse seront progressivement réduites dans les zones de virage afin de minimiser les risques d'accidents. Ce plan a été approuvé par le maître d'ouvrage et confié à l'entreprise de travaux publics pour une mise en œuvre rapide.

Auparavant, depuis le 18 mai, plus de 54 km du tronçon principal de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau étaient ouverts à la circulation. Le 24 mai à 18h00, un nouveau plan de gestion du trafic a été mis en place pour les véhicules empruntant l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau depuis la branche 2 de la route T2, à l'échangeur de Long Thanh.

Cependant, l'échangeur de Long Thanh n'étant pas encore pleinement opérationnel dans toutes les directions, la circulation demeure limitée. Actuellement, les véhicules en provenance de Bien Hoa, Trang Bom ou de l'ancienne zone de Binh Duong qui souhaitent emprunter l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau ne peuvent passer que par l'échangeur de Vo Nguyen Giap et sortir à l'échangeur 992 ou sur la route nationale 56 ; ils ne peuvent pas encore accéder directement à Long Thanh.

De même, les véhicules en provenance d'Hô-Chi-Minh-Ville, de Long Thanh ou de Nhon Trach qui empruntent l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau par la branche 2 de la route T2 ne peuvent actuellement circuler qu'en direction de la plage de Vung Tau et ne peuvent pas encore aller dans l'autre sens, vers Bien Hoa. Les véhicules venant de Dau Giay et souhaitant accéder à l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau doivent emprunter la route nationale 51 puis faire demi-tour ; l'accès direct n'est pas possible.

La mise en service anticipée de toutes les branches de l'échangeur de Long Thanh devrait atténuer les problèmes de connectivité existants, maximiser l'efficacité de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et faciliter les déplacements entre la ville de Dong Nai, Ho Chi Minh-Ville et la région du Sud-Est.

Concernant la perception des péages sur l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, en raison de l'infrastructure de perception des péages incomplète et non synchronisée, dans certaines branches, l'unité d'exploitation appliquera une méthode de traitement des données de perception des péages en émettant ultérieurement des ordres de déduction.

Le système enregistrera le point d'entrée du véhicule sur cette autoroute et ne prélèvera pas immédiatement le péage. Une fois le trajet terminé, si le système n'enregistre pas la sortie du véhicule à un péage existant dans un délai d'environ 3 heures, les données seront recoupées et le point de sortie par défaut sera déterminé comme étant l'échangeur de Long Thanh sur l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau. Le tarif sera alors calculé et le péage correspondant sera prélevé en fonction de la distance parcourue.

Aux kilomètres 18 et 16, l'opérateur a installé et installera des dispositifs de suivi des véhicules sur le portique de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau afin de déterminer le point d'entrée sur l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay. Le système calculera ensuite les péages en fonction de la distance réellement parcourue par les véhicules sur cette dernière, jusqu'à l'échangeur où ils quittent l'autoroute.

Phan Trang

Source : https://baochinhphu.vn/mo-toan-bo-nut-giao-long-thanh-tu-cuoi-thang-5-10226052600140662.htm