Ils vendront à la fois de l'essence E10 et E5 jusqu'en 2030.

QNgTV - Le déploiement du bioéthanol E10 a bénéficié d'un large soutien du public en raison de ses avantages environnementaux. Cependant, malgré son aspect plus écologique, de nombreuses personnes s'inquiètent encore de sa compatibilité avec les moteurs, notamment ceux des véhicules plus anciens actuellement en circulation. Pour répondre à ces préoccupations, le ministère de l'Industrie et du Commerce a déclaré avoir mis en place une feuille de route et des solutions afin de garantir le libre choix des consommateurs durant la période de transition.

Nous vendrons à la fois de l'essence E10 et E5 jusqu'en 2030.

À compter du 1er juin, l'essence sans plomb sera mélangée à du bioéthanol E10 destiné aux moteurs à essence dans tout le pays, selon une feuille de route publiée par le ministère de l'Industrie et du Commerce.

Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, la consommation d'essence s'élevant à environ 1 million de m³ par mois, la quantité d'éthanol nécessaire à la production d'E10 est d'environ 100 000 m³/mois, et l'approvisionnement actuel est assuré essentiellement par les entreprises. Les trois principales sociétés, Petrolimex , PVOil et Saigon Petro, disposent actuellement d'une capacité de mélange combinée d'environ 890 000 m³/mois, suffisante pour satisfaire la demande du marché.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce a déclaré que la plupart des voitures et motos actuellement en circulation au Vietnam peuvent utiliser de l'essence E10, tandis que l'essence E5 RON92 continuera d'être vendue jusqu'à fin 2030 pour les véhicules plus anciens. Le déploiement de l'essence E10 devrait contribuer à réduire les émissions, à promouvoir l'utilisation des biocarburants, à diminuer la dépendance aux énergies fossiles et à garantir la sécurité énergétique nationale.

Source : https://quangngaitv.vn/mua-ban-xang-e10-vua-ban-xang-e5-den-2030-6520441.html