Nam Dinh se félicite de la vague d'investissements.

L’année 2025 marque une étape finale cruciale dans le développement de Nam Dinh, lui permettant d’atteindre ses objectifs socio-économiques pour la période 2021-2025 et d’entamer une décennie de croissance à deux chiffres continue. Ces dernières années, la province a élaboré sa planification locale de manière scientifique et durable ; elle a préparé ses infrastructures, ses politiques et ses ressources afin d’accueillir des vagues d’investissements de grande ampleur.

Efforts visant à améliorer l'environnement des affaires

Actuellement, Nam Dinh est considérée comme une localité pionnière au niveau national en matière de réforme administrative et de politiques d'attraction des investissements. La mise en œuvre de plans stratégiques tels que le Plan n° 73-KH/TU du Comité provincial du Parti et le Plan n° 75/KH-UBND du Comité populaire provincial, conformément à l'esprit de la Résolution n° 50-NQ/TW du 20 août 2019 du Bureau politique relative à l'orientation vers le perfectionnement des institutions et des politiques, l'amélioration de la qualité et de l'efficacité de la coopération en matière d'investissements étrangers jusqu'en 2030, ainsi qu'au Programme d'action du gouvernement (Résolution n° 58/NQ-CP du 27 avril 2020), a contribué à perfectionner le mécanisme d'attraction des investissements. En particulier, l'attraction des IDE a permis de créer un environnement commercial transparent et ouvert, et de réduire au minimum les lourdeurs administratives.

Parallèlement à des politiques préférentielles, la province s'attache résolument à améliorer le climat des affaires afin de créer les conditions les plus favorables aux entreprises. Concrètement, cela passe par la promotion de réformes administratives importantes et l'optimisation du climat d'investissement ; la réduction des délais et des coûts grâce à la réforme des procédures administratives, pour une plus grande transparence et un fonctionnement plus simple. Les autorités provinciales coordonnent et accompagnent activement les entreprises afin de lever les obstacles liés à l'acquisition de terrains, à l'obtention des permis de construire et au contrôle de la qualité des projets.

Parallèlement, l'organisation a été rapidement rationalisée, créant le Centre provincial de Nam Dinh pour les services administratifs publics, le contrôle des procédures administratives et la promotion des investissements, par la fusion de deux entités : le Centre provincial de Nam Dinh pour les services administratifs publics, la promotion des investissements et le soutien aux entreprises, et le Département du contrôle des procédures administratives rattaché au Bureau du Comité populaire provincial. Cette mesure a permis aux entreprises d'accéder plus facilement à l'information et d'accomplir plus rapidement les formalités d'investissement. L'indice provincial de compétitivité (IPC) a progressé de façon continue.

Nam Dinh va bientôt accueillir deux nouvelles zones industrielles. Source : Journal de Nam Dinh

En 2023, Nam Dinh a obtenu un score de 66,67, proche de la moyenne nationale, grâce à de nombreux indicateurs témoignant d'une nette amélioration : aucun délai d'attente supérieur à un mois pour l'enregistrement d'une entreprise ; des procédures claires et transparentes ; et une application rapide du droit économique , garantissant une protection efficace des droits des entreprises. Ces réformes administratives décisives ont permis à Nam Dinh de devenir une destination attractive pour les investisseurs nationaux et étrangers, notamment ceux des États-Unis, de l'Union européenne, du Japon, de Corée du Sud et de Singapour.

Nam Dinh bénéficie d'atouts considérables, tant géographiques, infrastructurels que politiques. La ville dispose également d'une main-d'œuvre abondante et hautement qualifiée, forte de 2,23 millions d'habitants, dont 72,1 % ont reçu une formation. Figurant régulièrement parmi les meilleures villes du pays en matière de qualité de l'éducation depuis 30 ans, Nam Dinh affiche un taux exceptionnel d'élèves récompensés lors de compétitions nationales et internationales. Nombre d'entre eux se sont distingués aux Olympiades asiatiques et internationales. Cet atout majeur contribue au développement d'une économie du savoir et d'une industrie de haute technologie, facilitant l'attraction d'entreprises de pointe et de grandes sociétés de production, et répondant ainsi aux besoins en ressources humaines qualifiées des entreprises nationales et étrangères.

Des infrastructures modernes pour attirer les investissements.

Durant la période 2020-2025, Nam Dinh a concentré ses ressources sur le développement de projets de transport clés, améliorant considérablement la connectivité interrégionale et internationale. Ce facteur est déterminant pour faire de la région un nouveau pôle d'attraction pour les investissements. Plusieurs axes routiers essentiels ont été construits et modernisés, réduisant les temps de trajet et renforçant les liens avec les principaux centres économiques tels que Hanoï, Hai Phong, Quang Ninh et les autres provinces du delta du fleuve Rouge.

Les projets clés comprennent : la route côtière ; l'axe de développement reliant la zone économique côtière à l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh ; la nouvelle route côtière Nam Dinh - Lac Quan, en voie d'achèvement, qui raccourcira les délais de transport de marchandises, réduira les coûts logistiques et dynamisera les industries côtières. Les autoroutes Ha Nam - Nam Dinh (CT.11) et Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong (CT.08), dont la construction débutera prochainement, intégreront Nam Dinh au réseau autoroutier national, assurant une liaison complète entre l'Est et l'Ouest, ainsi qu'entre le Nord et le Sud. Le projet de canal de liaison Day - Ninh Co (canal et écluse de Nghia Hung) sera opérationnel à partir de juillet 2023, contribuant à relier la voie de transport côtière du nord aux ports du fleuve Day, dans les régions de Nam Dinh et de Ninh Binh, via l'estuaire du Lach Giang. Les porte-conteneurs d'une capacité de 2 000 tonnes à pleine charge et de 3 000 tonnes à charge partielle peuvent réduire le temps de trajet jusqu'à 5 heures entre les provinces côtières et Ninh Binh et vice versa par rapport à avant, assurant notamment la sécurité des navires traversant le canal.

Cette voie navigable joue un rôle crucial dans le développement de l'économie maritime, notamment du transport maritime dans la province de Nam Dinh et la région du delta du Nord. Les prévisions annoncent une forte augmentation du volume de fret, Nam Dinh accueillant une vague d'investissements massifs de la part de nombreuses entreprises et projets d'IDE. Grâce à ses infrastructures de transport modernes, elle facilite non seulement les investissements dans le secteur manufacturier, mais a également le potentiel de devenir une plateforme majeure de transbordement de marchandises dans la région.

Plus récemment, le Comité populaire de la province de Nam Dinh a publié les décisions n° 881/QD-UBND et 882/QD-UBND approuvant la politique d'investissement et sélectionnant les investisseurs pour mettre en œuvre deux projets de parcs industriels : le parc industriel de Minh Chau - Phase 1 (district de Nghia Hung) et le parc industriel de Xuan Kien - Phase 1 (district de Xuan Truong).

Le parc industriel de Minh Chau représente un investissement total de plus de 1 259 milliards de VND (dont 220 milliards de VND provenant des investisseurs). Le projet devrait démarrer au premier trimestre 2026 et son infrastructure complète devrait être achevée au troisième trimestre 2027. Ce parc industriel a vocation à devenir un pôle de production industrielle propre, d'industries connexes et de hautes technologies.

Par ailleurs, le parc industriel de Xuan Kien représente un investissement total d'environ 1 245 milliards de VND (dont 249 milliards de VND provenant des investisseurs). Le projet devrait démarrer au premier trimestre 2026 et l'ensemble des infrastructures devrait être achevé au premier trimestre 2028.

Les deux parcs industriels sont autorisés à fonctionner pour une durée de 50 ans. Ils sont également conçus selon un modèle de parc industriel moderne, écologique et durable, comprenant des infrastructures essentielles à la vie des travailleurs : logements, écoles, services publics, etc. Ceci devrait permettre d’accroître l’espace disponible et de jeter les bases de la réalisation de l’objectif de faire du delta du fleuve Rouge une province industrielle moyennement développée d’ici 2030.

Duong Le

Source : https://daibieunhandan.vn/nam-dinh-don-song-dau-tu-post409989.html