L'industrie touristique vietnamienne s'affirme sur la carte du tourisme mondial. Cependant, dans un récent rapport du Forum économique mondial (WEF) sur l'Indice de développement du tourisme et des voyages 2024, plusieurs indicateurs touristiques du Vietnam figurent parmi les plus faibles.
Les touristes internationaux visitent le Vietnam.
Les indicateurs étaient-ils réellement objectifs ?
Selon le Forum économique mondial (WEF), l'indicateur le plus faible du secteur touristique vietnamien est l'infrastructure des services touristiques (2,2 points, 80e sur 119). L'indicateur relatif à la priorité accordée au tourisme et aux voyages obtient 3,63 points, le classant 98e sur 119. L'indicateur le plus faible du Vietnam est l'impact socio-économique du secteur touristique, avec un score de 2,95 points, le plaçant en bas du classement, à la 115e place sur 119.
Cependant, certains estiment que ce classement ne reflète pas fidèlement les atouts du secteur touristique vietnamien. Selon Nguyen Tien Dat, PDG d'AZA Travel, les données reposent en grande partie sur des chiffres datant de fin 2023. Or, de nombreuses politiques vietnamiennes ont récemment été assouplies. Le Vietnam a besoin de plus de temps pour en mesurer pleinement les effets positifs. Par conséquent, plusieurs indicateurs pourraient ne pas refléter avec exactitude la compétitivité du tourisme vietnamien.
Hoang Quoc Hoa, directeur du Centre d'information touristique (Administration nationale du tourisme du Vietnam), estime également que ce classement ne reflète pas fidèlement la réalité du tourisme vietnamien, probablement parce que le Forum économique mondial n'a pas encore mis à jour l'intégralité de ses données statistiques. Par exemple, l'indice d'ouverture touristique du Vietnam le place au 80e rang sur 119, dans le groupe moyen-inférieur au niveau mondial . Cet indice repose sur quatre indicateurs, dont l'évaluation des conditions d'obtention de visa, basée sur un rapport de l'Organisation mondiale du tourisme datant de 2015. Or, ce rapport est obsolète, le Vietnam ayant considérablement amélioré sa politique de visas depuis la mi-août 2023.
Par exemple, l'indice d'impact socio-économique s'est classé 115e sur 119, presque en bas du classement, car le WEF a utilisé des données de 2020, 2021 et 2022, une période où le Vietnam était presque entièrement concentré sur la lutte contre la pandémie de Covid-19, il était donc inévitable qu'il ne puisse pas investir dans le développement du tourisme ni se concentrer sur celui-ci.
Cependant, nombreux sont ceux qui estiment que l'industrie du tourisme doit se réévaluer, remédier à ses lacunes et trouver des solutions pour « se relever de la situation catastrophique », en vue d'un meilleur classement.
Un circuit de course éprouvant
Bien que de nombreuses explications puissent être avancées pour expliquer le déclin, voire le dernier rang, du tourisme vietnamien dans certains indicateurs de développement, force est de constater que le tourisme vietnamien montre des signes de stagnation et commence à révéler des faiblesses. Dans la compétition avec les autres pays de la région, le tourisme vietnamien semble perdre de son élan.
De nombreuses agences de voyages signalent qu'en pleine saison touristique, elles manquent cruellement de clients. La majorité des touristes internationaux visitant le Vietnam voyagent individuellement, sans opter pour des séjours organisés. Ils privilégient les services individuels tels que la location de véhicules, les hôtels, les maisons d'hôtes et les visites guidées, qui ne génèrent pas de profits importants pour les entreprises.
Ces dernières années, les tendances touristiques ont connu des changements importants. Selon certaines études, le Vietnam ne figure pas encore parmi les destinations de premier plan pour des marchés potentiels tels que la Chine, le Japon, les pays européens et les Amériques. La majorité des visiteurs japonais au Vietnam sont des voyageurs d'affaires. Si le tourisme chinois a connu une reprise après une période de stagnation due à la pandémie de Covid-19, il n'a pas encore atteint les niveaux escomptés.
Nous avons longuement évoqué les raisons de cette « stagnation ». Parmi celles-ci figurent des investissements importants dans les infrastructures, qui restent insuffisants pour résoudre les problèmes de saturation des aéroports, d'engorgement des routes et de pénurie de ports maritimes destinés aux touristes. De plus, le nombre d'hôtels et d'hébergements de qualité dans les localités ne suit pas la croissance du nombre de touristes. Enfin, le réseau d'aires de repos le long des routes menant aux destinations touristiques au Vietnam est encore largement anarchique et manque de coordination.
Selon Vu The Binh, président de l'Association vietnamienne du tourisme, le Vietnam est fier de la croissance rapide de son industrie touristique, mais celle-ci ne peut pas encore être comparée à celle de pays comme la Thaïlande, Singapour, la Corée du Sud et le Japon. Parallèlement, le Dr Pham Trung Luong, ancien directeur adjoint de l'Institut de recherche touristique (Administration nationale du tourisme du Vietnam), estime que les indicateurs montrent que le secteur touristique vietnamien est confronté à de nombreuses difficultés et défis. Le tourisme actuel souffre encore de nombreuses limitations et ne reflète pas pleinement son potentiel et ses atouts. Les produits touristiques manquent d'attractivité et de différenciation sur le marché.
Partant de ce constat, M. Luong a proposé de créer les conditions nécessaires à l'ouverture de liaisons aériennes directes, tant nationales qu'internationales, entre le Vietnam et ses marchés cibles et potentiels. Concernant l'indicateur le plus faible relatif aux infrastructures touristiques, le secteur du tourisme doit se coordonner avec les secteurs connexes afin de développer les infrastructures techniques et de services touristiques, notamment les hébergements et les lieux de loisirs. Parallèlement, il est indispensable de promouvoir le développement de complexes hôteliers haut de gamme, de marque et compétitifs à l'échelle internationale dans les principales zones touristiques.
Selon Pham Ha, PDG du groupe Lux, quatre critères principaux permettent à un pays d'attirer les visiteurs grâce à son tourisme : ses paysages naturels, sa gastronomie, sa culture et sa population. Par conséquent, pour que son secteur touristique gagne en compétitivité et améliore son classement au Forum économique mondial, le Vietnam doit redéfinir sa stratégie nationale de promotion du tourisme. L'une des pistes à explorer est de devenir une destination haut de gamme, offrant des services garantissant la satisfaction des visiteurs. Des prix compétitifs constituent également un atout majeur pour attirer les touristes. Toutefois, plutôt que de baisser les prix, il convient de privilégier l'amélioration de la qualité des services afin que les visiteurs aient le sentiment d'en avoir pour leur argent.
Par conséquent, pour que le tourisme vietnamien atteigne véritablement un niveau supérieur, une stratégie bien structurée est nécessaire afin de positionner la marque touristique vietnamienne sur la carte du monde.
Le Bureau du Gouvernement a publié un document relatant les directives du Vice-Premier ministre Lê Minh Khaï concernant l'amélioration du classement du Vietnam dans l'indice de développement touristique. Selon le rapport 2024 de l'Indice mondial de performance touristique du Forum économique mondial (WEF), de nombreux pays d'Asie du Sud-Est ont reculé dans le classement, le Vietnam perdant trois places par rapport à 2021. Face à cette situation, le Vice-Premier ministre a chargé le ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme de piloter et de coordonner avec le ministère des Transports, le ministère des Affaires étrangères, le ministère du Plan et de l'Investissement, ainsi que les autres ministères et organismes concernés, une étude approfondie des causes de ce recul. Il leur sera demandé de proposer des solutions appropriées et efficaces pour améliorer le classement du Vietnam et attirer davantage de touristes internationaux. Un rapport devra être remis au Premier ministre avant le 30 juin 2024.
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