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Le risque d'une « tempête » plane sur le détroit d'Ormuz.

GD&TĐ - Le nouvel accord a contribué à apaiser les tensions et à faire baisser les prix du pétrole, mais de nombreux dangers subsistent.

Báo Giáo dục và Thời đạiBáo Giáo dục và Thời đại16/06/2026

L'annonce de l'accord entre les États-Unis et l'Iran pour mettre fin à la dernière phase de confrontation et rouvrir le détroit d'Ormuz a entraîné une chute de 4 % des prix du pétrole, donnant l'impression d'une importante victoire diplomatique .

Le président Donald Trump a rapidement salué cette évolution sur Truth Social avec le message suivant : « Navires du monde entier, en route ! Que le pétrole coule à flots ! »

Cependant, malgré la réaction positive du marché, la réalité est que le transport du pétrole par cette voie maritime stratégique comporte encore de nombreux risques.

Il s'agit de la percée diplomatique la plus importante depuis les frappes aériennes coordonnées américano-israéliennes contre l'Iran en février, qui ont déclenché un conflit ayant fait des milliers de morts et ébranlé les marchés mondiaux de l'énergie.

Le détroit d'Ormuz, bloqué par l'Iran depuis des mois, devrait rouvrir le 19 septembre. Cependant, l'accord actuel ne constitue pas un traité de paix définitif.

La question centrale demeure le programme nucléaire iranien. L'avenir de ce programme est suspendu pour 60 jours afin de permettre la poursuite des négociations.

Alors que l'Iran a amassé plus de 400 kg d'uranium enrichi à un niveau proche de celui requis pour la fabrication d'armes nucléaires, Trump – qui s'est retiré de l'accord nucléaire de 2015 négocié sous la présidence de Barack Obama – doit maintenant retourner à la table des négociations dans des conditions plus défavorables.

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Cela représente un risque politique évident, car les élus républicains les plus intransigeants ont averti que tout accord nucléaire devait être soumis au Congrès. Par conséquent, Trump risque d'être perçu comme faible ou de voir l'accord tout entier s'effondrer avant les élections de mi-mandat de novembre.

Une autre menace vient d'Israël. Le Premier ministre Benjamin Netanyahu et le ministre israélien de la Défense, Katz, ont affirmé que l'armée israélienne maintiendrait une présence dans les « zones de sécurité » au Liban, en Syrie et à Gaza pour une durée indéterminée.

Le ministre Katz a également averti que si l'Iran attaquait Israël en lien avec les événements au Liban, Israël répondrait « avec toute sa force ».

Parallèlement, l'Iran considère un cessez-le-feu complet au Liban comme une de ses principales revendications. De ce fait, le Liban constitue un foyer de tensions susceptible de s'embraser à tout moment, indépendamment de tout accord plus large entre les États-Unis et l'Iran.

Les marchés financiers ont peut-être aussi réagi trop rapidement. Sean Callow, expert chez ITC Markets, estime que le manque de précisions, notamment concernant la liberté de navigation, est préoccupant.

Les investisseurs ont rapidement vendu leurs stocks de pétrole, mais la question demeure : que se passera-t-il si des pétroliers sont de nouveau confrontés à des patrouilleurs iraniens la semaine prochaine ? Une chute brutale des prix pourrait être tout aussi déstabilisante qu’une forte hausse.

Néanmoins, l'accord actuel repose sur certains fondements. Trump a besoin de prix du carburant plus bas avant les élections de mi-mandat, tandis que l'Iran a besoin d'un allègement des sanctions et du déblocage de 25 milliards de dollars d'avoirs gelés.

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Les pays d'Europe occidentale, notamment la Belgique, le Royaume-Uni, l'Allemagne, la France et l'Italie, se sont également engagés à envisager un allègement des sanctions en échange de « mesures vérifiables » concernant le programme nucléaire iranien.

La véritable question est maintenant de savoir si cette structure fragile peut tenir 60 jours. Car au Moyen-Orient, le calme dans le détroit d'Ormuz n'est peut-être que le calme avant la tempête.

Selon RT

Source : https://giaoducthoidai.vn/nguy-co-bao-to-rinh-rap-eo-bien-hormuz-post781830.html

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