Cependant, la route nationale 55 présente actuellement de nombreux points sujets aux glissements de terrain, ce qui peut mettre en danger la sécurité des usagers et des véhicules. Entre la commune de Son My et La Gi-Tanh Linh, le trafic est assez dense, mais de nombreuses portions traversent des forêts et des cols, sont étroites et dépourvues de couverture réseau. Par conséquent, en cas de problème, il est très difficile pour les personnes de contacter leurs proches ou les autorités compétentes.
Il y a quelques années, la portion de route entre Tánh Linh et La Dạ a connu des glissements de terrain qui ont perturbé la circulation. Récemment, en juillet, un arbre est tombé sur la route à Tánh Linh ; heureusement, personne n'a été blessé.
M. Phan Duy Thanh, habitant de la commune de Dong Kho, possède une plantation de noix de macadamia dans le village de La Day (commune de La Da). Sa famille et lui empruntent donc fréquemment cette route pour s'occuper de leurs cultures. Il explique : « La route est étroite, à deux voies seulement, et comporte de nombreux virages serrés dans les cols. D'un côté, une falaise, de l'autre, un ravin. Il est déjà difficile de bien observer la route, mais lorsqu'il pleut, le phénomène des éboulements et des glissements de terrain provoqués par les eaux est terrifiant… À chaque averse, je dois constamment lever les yeux vers la colline pour vérifier si le sol bouge. Mais conduire dans ces conditions rend la concentration difficile et augmente considérablement le risque d'accident… »
Mme Nguyen Thi Phuong, qui achète régulièrement du poisson d'eau douce dans le réservoir Ham Thuan - Da Mi et le revend au marché de Dong Kho à Huy Khiem, dans la province de Tanh Linh, a confié : « Presque chaque année, il y a plusieurs glissements de terrain le long de cette route. En conduisant, je dois constamment regarder les montagnes par crainte d'un glissement de terrain soudain. Un jour, j'ai failli provoquer un accident, alors je suis très inquiète… »
D'après les observations de journalistes, sur la route nationale 55, le tronçon d'environ 14 km reliant le carrefour des villages de Da Mi (commune de Dong Kho) à celui de Da Tro (commune de La Da) présente plus de 30 points à risque de glissements de terrain de tailles diverses. Ces zones, où des glissements de terrain se sont déjà produits, sont facilement identifiables. Certains glissements atteignent 3 mètres de large et, par le passé, la chaussée s'est recouverte d'une couche de terre et de débris végétaux d'un mètre d'épaisseur, dont les traces restent encore visibles. La commune de La Da est traversée par près de 25 km de la route nationale 55.
Le terrain bordant la route est principalement vallonné et montagneux. Certains tronçons sont bordés de remblais, mais la plupart ne font que 1 à 3 mètres de haut, alors que les flancs des collines atteignent 5 à 7 mètres. Par conséquent, en cas de fortes pluies, l'eau déborde, provoquant l'érosion des sols et l'inondation de la route, ce qui perturbe fortement la circulation.
La route nationale 55 est un axe routier essentiel reliant la province de Lam Dong à Hô Chi Minh-Ville, d'autant plus que les déplacements professionnels fréquents des habitants et des fonctionnaires des régions de La Gi, Tanh Linh et Dong Kho vers le centre administratif engendrent une augmentation du trafic. C'est pourquoi les riverains demandent au ministère des Travaux publics d'investir dans la modernisation et l'élargissement de la route nationale 55. Ils suggèrent également la construction de murs de soutènement dans les zones à haut risque de glissements de terrain afin de garantir la sécurité routière et de faciliter les déplacements des habitants.
Source : https://baolamdong.vn/nguy-co-sat-lo-บน-quoc-lo-55-393011.html
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