De nombreux cargos attendent que le passage du détroit d'Ormuz soit dégagé.

VTV.vn - Suite à l'accord de cessez-le-feu temporaire entre les États-Unis et l'Iran, de nombreux navires commerciaux attendent toujours de pouvoir quitter le détroit d'Ormuz, une voie maritime vitale pour le transport mondial d'énergie.

De nombreux cargos attendent que le passage du détroit d'Ormuz soit dégagé.

Selon Bloomberg, plus de 800 navires, dont de nombreux pétroliers et transporteurs de carburant, sont toujours immobilisés dans le golfe Persique, tandis que beaucoup d'autres sont ancrés au large, portant à plus de 1 000 le nombre total de navires en attente aux deux extrémités du détroit d'Ormuz. Bien que l'Iran ait autorisé la reprise du trafic maritime sous certaines conditions dans un délai de deux semaines, le nombre de navires traversant le détroit n'a pas connu d'amélioration significative.

Les compagnies maritimes indiquent attendre des précisions sur l'accord de cessez-le-feu avant de reprendre leurs activités. Nombre d'entre elles contactent des assureurs et des consultants en sécurité et placent leurs navires en alerte.

Dans ce contexte, l’Organisation maritime internationale (OMI) a déclaré qu’elle coordonnait d’urgence avec les parties concernées la mise en place d’un mécanisme visant à assurer la « sécurité du transit » à travers le détroit d’Ormuz.

Dans un communiqué, le secrétaire général de l'OMI, Arsenio Dominguez, a souligné qu'il avait commencé à travailler avec les parties concernées pour mettre en œuvre un mécanisme approprié afin d'assurer le passage sûr des navires sur cette voie maritime stratégique.

Selon lui, la priorité immédiate est de maintenir la sécurité maritime tout en organisant les opérations d'évacuation nécessaires dans des conditions sûres.

Le détroit d'Ormuz, par lequel transite environ 20 % de l'approvisionnement mondial en pétrole, joue un rôle particulièrement important dans la sécurité énergétique mondiale .

Cependant, cette voie maritime est presque totalement paralysée depuis le début du conflit le 28 février, ce qui suscite des inquiétudes quant aux perturbations des chaînes d'approvisionnement énergétique et à l'augmentation des risques pour les opérations maritimes internationales.

Source : https://vtv.vn/nhieu-tau-van-tai-cho-mo-duong-qua-eo-bien-hormuz-100260408215917917.htm