
Aujourd'hui, en empruntant la route reliant la route nationale 4B à la route nationale 18 (anciennement dans le district de Dinh Lap), personne ne reconnaîtrait le chemin étroit, cahoteux et irrégulier d'antan. À la place, on trouve une large route asphaltée. Il s'agit de l'un des trois projets phares que le Conseil provincial de gestion des investissements et des projets de construction s'est efforcé de mener à bien dans les délais impartis avant le Nouvel An lunaire du Cheval 2026.
M. Trieu Vinh Quay, du village de Dong Quan, commune de Chau Son, a déclaré : « Auparavant, la route menant au village n’était qu’un chemin étroit et escarpé, rendant les déplacements extrêmement difficiles. Lorsque le gouvernement a entrepris la construction de la route, ma famille a accepté de céder le terrain à l’entrepreneur. Aujourd’hui, grâce à cette nouvelle route et à cette nouvelle maison, ma famille célèbre le Nouvel An avec une double joie. »
En plus de la route de liaison de la route nationale 4B à la route nationale 18, également en 2025, le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement et de construction achèvera l'investissement dans deux autres communes particulièrement difficiles, à savoir : la route de contournement des inondations vers le centre des communes montagneuses pauvres 30a : Dong Thang, Cuong Loi, Lam Ca (anciennement district de Dinh Lap) phase 2 d'une longueur de 30,3 km et le projet de route Lung Vai - Binh Do - Tan Minh, de 8 km de long, section du km 12 au km 20, route provinciale 229 (section traversant les communes de Quoc Viet et Khang Chien).
Ces itinéraires traversent tous des communes reculées et isolées, où le terrain est très accidenté, les infrastructures de transport particulièrement difficiles et la vie des habitants encore marquée par de grandes difficultés.
Mme Le Thi Ngoc, habitante du village de Keo Phay, commune de Quoc Viet, a déclaré avec joie : « Avant la construction de la route, les déplacements étaient poussiéreux pendant la saison sèche et glissants pendant la saison des pluies, surtout dans les portions escarpées. Mais maintenant que le gouvernement a construit une nouvelle route, nous sommes très heureux car nos enfants n’ont plus à craindre de glisser et de tomber en allant à l’école pendant la saison des pluies, et nous pouvons cultiver nos terres sans craindre d’être exploités comme auparavant. »
L’achèvement de ces trois itinéraires répond non seulement aux besoins immédiats en matière de transport, mais revêt également une importance stratégique à long terme, car il ouvre de nouvelles perspectives de développement interrégional et favorise les échanges commerciaux entre les localités.
Selon M. Nguyen Tuan Toai, vice-président du Comité populaire de la commune de Thai Binh : l’achèvement de la route de contournement des inondations menant au centre des communes montagneuses pauvres de l’ancien district de Dinh Lap, traversant 5 villages de la commune de Thai Binh (anciennement commune de Lam Ca) sur une longueur totale de plus de 15 km, a créé un nouvel espace de développement pour la commune, offrant aux habitants la possibilité de sortir de la pauvreté et de s’enrichir sur leurs propres terres.
M. Bui Hoang Nam, directeur du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement et de construction, a déclaré : « Voir les sourires des gens lorsqu'ils empruntent la nouvelle route est la plus grande récompense pour l'équipe de fonctionnaires et d'ingénieurs comme nous qui avons construit cette route. »
Ces nouvelles routes apportent non seulement un renouveau aux villages, mais aussi l'espoir d'un avenir plus prospère et épanouissant pour les habitants de ces régions défavorisées. Un nouveau printemps, source de connexion et de transformation, est en train de naître.
Source : https://baolangson.vn/niem-vui-nhan-doi-บน-nhung-cung-duong-moi-5075429.html






Comment (0)