Développer le tourisme grâce à la technologie

L'aéroport d'Abou Dhabi aux Émirats arabes unis (EAU) développe un projet de voyage intelligent, qui comprend le déploiement de l'authentification biométrique par intelligence artificielle (IA) aux points de contrôle de sécurité des aéroports d'ici 2025.

Aéroport international Zayed d'Abou Dhabi, Émirats arabes unis

Le projet utilisera la base de données de l'Autorité fédérale des Émirats arabes unis pour l'identité, la citoyenneté, les douanes et la sécurité portuaire pour « authentifier automatiquement les visiteurs », selon un communiqué du gouvernement local. Cela éliminera le processus d’enregistrement que les passagers doivent normalement effectuer avant les vols.

Etihad Airways a mis en place un système biométrique utilisant la technologie de reconnaissance faciale avant l'embarquement et prenant en charge les services de livraison des bagages et d'enregistrement des passagers. Cela signifie que les gens n'auront pas besoin d'une carte d'embarquement pour monter à bord d'un des avions d'Etihad.

Cette technologie est également déployée auprès de cinq autres compagnies aériennes aux comptoirs d’enregistrement et aux portes d’embarquement. Le nouveau système devrait réduire le temps de 25 secondes à seulement 7 secondes à 25 points d'authentification biométrique pour terminer l'ensemble du processus de vérification des billets et des documents de voyage.

Les projets de tourisme intelligent visent non seulement la commodité, mais aussi l’amélioration de la sécurité et de l’efficacité opérationnelle. Le projet améliorera l'efficacité des compagnies aériennes en réduisant le besoin d'expansion coûteuse des infrastructures et en détectant efficacement la fraude et la contrefaçon des documents d'identité, a déclaré Abu Dhabi Airports dans un communiqué. Alors qu’Abou Dhabi ouvre la voie à cette expérience de voyage révolutionnaire, des technologies biométriques similaires sont testées et déployées dans toute l’Europe.

Le gouvernement italien a testé en mai dernier une technologie de reconnaissance faciale appelée FaceBoarding dans les aéroports de Milan Linate et de Catane. Les passagers utilisent des points d'authentification à l'aéroport pour présenter leurs documents et faire scanner leur visage. Cela leur permet d'utiliser FaceBoarding à d'autres points de contrôle, ce qui accélère le contrôle de sécurité et le processus d'embarquement. SEA, la société qui gère le système italien FaceBoarding, a déclaré sur le site Web de l'aéroport de Milan-Linate que les personnes qui optent pour Faceboarding verront leurs données traitées « dans le but de participer au projet ».

De plus, « l’image faciale n’est pas stockée mais est uniquement utilisée pour créer le modèle biométrique nécessaire pour passer les contrôles de sécurité et finalement embarquer dans l’avion à la porte d’embarquement. » Des compagnies aériennes individuelles telles qu'ITA Airways et Scandinavian Airlines se sont également engagées à utiliser le système pour leurs clients.

L’UE se prépare également à déployer le système d’entrée/sortie (EES), un système d’enregistrement automatisé pour les voyageurs en provenance du Royaume-Uni et des pays tiers. Le système exige que les visiteurs sans visa de long séjour fassent scanner leur visage et leur passeport à des points de vérification automatisés lorsqu'ils traversent les frontières de l'UE. Les noms des visiteurs, les informations biométriques et les dates d’entrée/sortie seront enregistrés et conservés jusqu’à 3 ans après chaque voyage.

Pour les voyageurs internationaux qui parcourent fréquemment de longues distances, les nouvelles technologies offrent un changement significatif vers une expérience de voyage plus sûre et plus fluide. Alors que la technologie biométrique continue d’évoluer et d’être de plus en plus largement adoptée, l’avenir du transport aérien promet d’être plus rapide, plus sûr et plus efficace.

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