Bouteilles en plastique, bidons d'eau, boîtes à gâteaux, sacs en nylon… ont été laissés par les voyageurs printaniers des deux côtés des routes Vinh Hao - Phan Thiet et Phan Thiet - Dau Giay.
Dans les jours qui ont suivi le Têt, le trafic routier était très dense sur les autoroutes Vinh Hao - Phan Thiet et Phan Thiet - Dau Giay. De nombreux automobilistes s'arrêtaient pour se reposer et utiliser les toilettes aux aires de repos après avoir mangé et bu, laissant derrière eux une grande quantité de déchets.
Selon des journalistes, le long des deux autoroutes traversant la province de Binh Thuan , les gens jettent des bouteilles, des canettes, des boîtes à gâteaux, des sacs en nylon, etc. de part et d'autre de l'autoroute, en particulier aux aires d'arrêt d'urgence de l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet.
Des bouteilles en plastique et des sacs en nylon ont été laissés par les voyageurs printaniers le long de l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet (Photo : Hoang Binh). |
M. Le Van Thuong (32 ans, habitant du district de Tan Phu, à Hô Chi Minh-Ville) revenait de sa ville natale de Phu Yen à Hô Chi Minh-Ville, en empruntant l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet. Lors d'un arrêt sur l'aire de repos du district de Ham Thuan Bac, il a été consterné par l'importante quantité de déchets.
« Non seulement les bouteilles en plastique et les sacs en nylon, mais aussi les aires de repos où les eaux usées remontent sous le soleil brûlant, dégagent une odeur très désagréable. Faute d'aires de repos et de sensibilisation du public, les déchets continuent d'être jetés n'importe où », a expliqué M. Thuong.
S'adressant à Dan Tri, M. Pham Quoc Huy, directeur du projet d'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet, a indiqué que l'avancement des investissements concernant l'aire de repos sur cet axe routier avait permis de présélectionner des investisseurs qui participeront à l'appel d'offres en partenariat public-privé (PPP) pour ce tronçon. La province de Binh Thuan accélère également le transfert des terrains nécessaires à la construction de cette aire de repos. Le projet devrait être achevé d'ici le premier trimestre 2025.
Interrogé sur le décalage important entre l'ouverture de l'autoroute et la mise en service des aires de repos, M. Huy a expliqué qu'il s'agissait d'un problème récurrent pour les projets d'autoroutes Nord-Sud entre 2017 et 2020, et pas seulement pour l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet. Ce décalage était dû au processus de sélection des investisseurs et à la lenteur des négociations sur le montant des investissements. Il a cité l'exemple des aires de repos sur le tronçon Vinh Hao - Phan Thiet, initialement prévues sur une superficie d'un hectare, mais dont la surface a ensuite été recalculée et portée à cinq hectares par le ministère des Transports .
Des personnes entrant sur l'autoroute ramassent des bouteilles en plastique à l'aire de repos d'urgence (Photo : Hoang Binh). |
Sur le tronçon Vinh Hao - Phan Thiet, deux aires de repos sont aménagées : l’une au km 144+560 (commune de Phong Phu, district de Tuy Phong) et l’autre au km 205+602 (commune de Ham Tri, district de Ham Thuan Bac). Chaque aire de repos compte deux stations, disposées symétriquement de part et d’autre de la route.
L'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet s'étend sur plus de 100 km et traverse quatre districts (Ham Thuan Nam, Ham Thuan Bac, Bac Binh et Tuy Phong) de la province de Binh Thuan. La voie principale, à quatre voies, est en service depuis le 19 mai. Elle ne dispose pour l'instant d'aucune aire de repos.
Lien original : https://dantri.com.vn/xa-hoi/rac-tran-ngap-doc-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-va-phan-thiet-dau-giay-20240220165817493.htm
Selon Dan Tri
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