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L'aéroport de Da Nang « lance un appel à l'aide »

L'aéroport de Da Nang reçoit quotidiennement environ 130 à 170 vols, dont 60 à 70 vols internationaux. Le trafic passagers, tant aux terminaux nationaux qu'internationaux, a dépassé la capacité d'exploitation.

ZNewsZNews24/03/2026

Le Comité populaire de la ville de Da Nang a récemment adressé un document au ministère de la Sécurité publique et aux organismes concernés, demandant leur assistance pour résoudre les difficultés rencontrées à l'aéroport international de Da Nang.

L'aéroport de Da Nang accueille en moyenne 130 à 170 vols par jour, dont 60 à 70 vols internationaux. Le trafic passagers, tant au niveau national qu'international, dépasse la capacité d'accueil des terminaux. De plus, la plupart des vols internationaux atterrissent en milieu de journée ou en soirée, transportant un grand nombre de passagers.

Les terminaux sont saturés par les services d'enregistrement, d'immigration et de contrôle des bagages, ce qui engendre des embouteillages et de longues attentes pour les passagers. Parallèlement, l'infrastructure et les ressources de l'aéroport sont soumises à une pression immense, ce qui nuit à la qualité du service aux passagers et à l'image de la destination.

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Des jets privés appartenant aux milliardaires du monde entier ont atterri à l'aéroport de Da Nang. Photo : Thanh Hien.

Da Nang ambitionne de devenir une destination de classe mondiale et un pôle MICE (réunions, incentives, congrès et expositions) régional. Le tourisme, secteur économique de premier plan, joue un rôle clé et contribue largement à la structure économique de la ville. Par conséquent, maintenir et améliorer la qualité des services à l'aéroport international de Da Nang contribue à préserver l'image de la destination, à renforcer sa compétitivité, à stimuler la croissance du tourisme et à répondre aux exigences de son développement.

Face à cette situation, le Comité populaire de la ville de Da Nang a demandé au ministère de la Sécurité publique d'ordonner au Département de l'immigration d'étudier et d'envisager de fournir un soutien et un renforcement des effectifs à la police des frontières de l'aéroport international de Da Nang afin de garantir le respect des exigences en matière de contrôle de l'immigration, de contrôle des bagages, de sécurité et de confort des passagers ; d'ouvrir le maximum de guichets d'immigration et d'affecter et de réglementer le personnel de manière appropriée.

En outre, des recherches devraient être menées pour étendre l'application du système automatisé de contrôle de l'immigration aux passagers éligibles ; simplifier progressivement les procédures et réduire les contrôles manuels dans les cas appropriés, contribuant ainsi à alléger la charge pesant sur les zones de contrôle traditionnelles.

Le Comité populaire de la ville de Da Nang a sollicité le ministère de la Construction afin d'accélérer les projets d'investissement visant à moderniser et agrandir l'aérogare, l'aire de stationnement des avions et les infrastructures techniques connexes, dans le but d'accroître la capacité opérationnelle de l'aéroport, en phase avec la croissance du trafic passagers et les orientations de développement. L'Airports Corporation of Vietnam (ACV) et les investisseurs concernés sont invités à accélérer la mise en œuvre des projets en cours.

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À l'aéroport de Da Nang, les touristes font la queue pendant des heures pour s'enregistrer pour leurs vols.

Concernant le ministère des Finances, la ville a demandé à ce dernier d'enjoindre le Département des douanes vietnamiennes d'affecter un personnel suffisant et d'ouvrir autant de files d'inspection des bagages que possible aux heures de pointe ; de renforcer l'orientation, la gestion du trafic et les applications de gestion des risques afin de réduire les temps d'inspection et d'assurer le bon déroulement des opérations. Elle a également demandé que des recherches soient menées sur l'application de solutions technologiques pour améliorer la capacité de traitement des bagages et réduire les temps d'attente des passagers.

Da Nang a également demandé à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam d'ordonner à l'Autorité centrale de l'aviation du Vietnam de renforcer la supervision, d'améliorer les procédures, de renforcer la coordination des créneaux horaires de vol et d'allouer les plages horaires d'exploitation de manière appropriée ; et d'ordonner aux compagnies aériennes et aux unités de services au sol d'améliorer la qualité du service, de promouvoir l'application de la technologie et d'appliquer la technologie biométrique pour optimiser les processus de service.

Nous proposons à ACV d'enjoindre l'aéroport international de Da Nang d'accélérer les investissements et la modernisation des pistes et des aires d'atterrissage ; de mettre en œuvre des plans visant à améliorer, agrandir et accroître sa capacité opérationnelle ; d'optimiser les procédures opérationnelles au terminal domestique, dans la zone de sécurité, sur les tapis roulants à bagages, etc. ; et de renforcer les effectifs aux heures de pointe. Nous demandons également une révision et une optimisation de l'agencement des zones fonctionnelles au sein du terminal, l'ajout de zones de contrôle de sécurité au terminal domestique, ainsi que la mise en place de solutions pour réguler le flux de passagers et optimiser les procédures de service.

Source : https://znews.vn/san-bay-da-nang-keu-cuu-post1637671.html


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