De nombreux experts recommandent d’élargir les frontières administratives et de fusionner les provinces et les villes vers la mer pour faciliter le transport et le commerce.
Un nom de lieu à Dak Lak - Photo : NGOC AN
Sur la base de l'accord du Comité du Parti gouvernemental de soumettre aux autorités compétentes un plan visant à réduire le nombre d'unités administratives de niveau provincial d'environ 50% après le réaménagement, le Premier ministre a demandé qu'en plus des critères relatifs à la superficie naturelle et à la taille de la population, il soit nécessaire de prendre en compte des critères relatifs à l'histoire, à la tradition, à la culture, à l'ethnicité, aux conditions géographiques, au niveau de développement socio -économique, aux infrastructures, etc.
Les hautes terres du nord-ouest et du centre peuvent s'étendre vers la mer
S'adressant à Tuoi Tre Online , M. Bui Tat Thang, ancien directeur de l'Institut de stratégie de développement (ministère de la Planification et de l'Investissement), a déclaré que réduire le nombre de provinces et de villes de 50 % par rapport à l'heure actuelle était raisonnable, pour élargir l'espace de développement des régions et des localités.
Le problème est de savoir comment consolider et organiser la combinaison des ressources de chaque localité, ouvrir et connecter les infrastructures, le trafic, la logistique et les transports pour faciliter le commerce, l’investissement et les activités commerciales.
Selon M. Thang, le Vietnam est un pays doté d'un long littoral, lié à son histoire de protection et de construction. Aujourd'hui encore, le Vietnam est un pays profondément intégré au monde . Non seulement les importations et les exportations de marchandises constituent un moteur important de croissance, mais le secteur des services touristiques et l'économie maritime jouent également un rôle essentiel.
Par conséquent, l'aménagement des provinces et des villes sur la base d'un espace élargi vers la mer contribuera à tirer profit et à optimiser les atouts entre les régions et les localités, à promouvoir plus fortement le commerce et l'investissement économique, même si toutes les localités n'auront pas de mer lors du réaménagement.
Il a cité l'exemple de la région montagneuse du Nord, confrontée à de nombreuses difficultés de relief, avec des collines qui s'étendent et divisent les localités. Par conséquent, si les provinces du Nord-Est et du delta du fleuve Rouge étaient reliées et étendues vers la mer, le long des provinces de Quang Ninh et Hai Phong, cela contribuerait à améliorer les échanges commerciaux avec la région du Nord-Ouest, où nous réalisons une série de projets ferroviaires et autoroutiers.
Ou bien la région des Hauts Plateaux du Centre peut se combiner avec les provinces de la région de la Côte du Centre-Sud pour atteindre la mer, contribuant ainsi à renforcer la connexion du corridor Est-Ouest, créant ainsi des conditions favorables au développement des deux régions.
« L'élargissement des frontières administratives vers la mer créera des conditions meilleures et plus favorables pour compléter le réseau de transport sans être isolé par les localités, contribuant à faciliter les activités d'importation et d'exportation et à réduire les coûts logistiques », a déclaré M. Thang.
Minorités ethniques des Hauts Plateaux du Centre - Photo : TAM AN
Fusionner pour donner aux provinces une envergure économique suffisamment grande
Pendant ce temps, le professeur Vo Dai Luoc, ancien directeur de l'Institut économique mondial, a déclaré que nous avons 100 millions d'habitants, une superficie de plus de 331 690 km2 , mais il y a 63 provinces et villes, un littoral de 3 260 km, il est donc déraisonnable d'avoir des provinces avec une superficie trop petite.
Comparé à la Chine, une seule province comme le Sichuan compte 80 millions d'habitants, et le Guangxi 40 millions. Alors que de nombreuses provinces vietnamiennes sont trop petites, il est urgent non seulement de rationaliser l'appareil et de réduire les effectifs, mais aussi de les étendre pour libérer des ressources.
Partageant l'idée d'élargir l'espace vers la mer, M. Vo Dai Luoc a déclaré qu'en plus de prendre en compte les critères de taille de la population et de superficie, le facteur important est de considérer et d'évaluer l'échelle économique existante, associée à la situation géographique des localités.
En raison des caractéristiques de notre pays, qui s'étend du nord au sud et est assez étroit, des recherches sont nécessaires pour garantir que les provinces non seulement disposent de forêts mais soient également tournées vers la mer. Élargir l'espace vers la mer, c'est optimiser et exploiter le potentiel et les avantages des infrastructures, des transports, de la logistique et créer davantage d'échanges lorsque notre pays s'intègre profondément.
En particulier, les provinces montagneuses du Nord et les hauts plateaux du Centre, si l'on élargit la possibilité de se connecter aux localités situées sur la côte, cela offrira de nombreux avantages aux industries fortes de ces régions telles que l'agriculture, les fruits de mer, les ressources minérales, le bois et les produits forestiers...
« Nous devons nous référer aux fusions provinciales précédentes, car elles ont fait l'objet de recherches, de fondements et de mise en œuvre. Auparavant, la fusion puis la séparation des provinces visaient à faciliter la gestion. Aujourd'hui, l'expansion des provinces nécessite une planification pour optimiser leurs potentiels et leurs avantages », a analysé le Dr Vo Dai Luoc, professeur associé.
Il a également déclaré qu'après avoir présenté un plan aux différents niveaux, il était nécessaire de mettre en place un conseil d'experts chargé d'évaluer et de recueillir l'opinion publique. L'objectif est qu'après la fusion, les localités atteignent une taille suffisante, tant en termes de superficie que de poids économique, pour renforcer la connectivité.
Source: https://tuoitre.vn/sap-nhap-de-cac-tinh-tay-bac-va-tay-nguyen-huong-ra-bien-va-co-bien-20250317091814293.htm
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