Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Éliminer rapidement les obstacles à l'approvisionnement en pierres de construction

Le projet d'aéroport international de Long Thanh devrait être achevé d'ici la fin de 2025. Pour atteindre cet objectif, l'un des obstacles et des difficultés qui doivent être résolus dans le processus de construction actuel du projet est d'assurer l'approvisionnement en pierre de construction.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai26/05/2025

En 2025, le projet de l'aéroport de Long Thanh nécessitera plus de 4,9 millions de m3 de pierre de construction. Photo : P. Tung
En 2025, le projet de l'aéroport de Long Thanh nécessitera plus de 4,9 millions de m3 de pierre de construction. Photo : P. Tung

Selon la Vietnam Airports Corporation (ACV), actuellement, la source de pierre de construction pour le composant 3 du projet n'est pas suffisante pour répondre à la demande.

Il manque encore plus de 3,7 millions de m3 de pierre de construction.

Le projet de composant 3 est le projet de composant le plus important et également le projet avec le plus grand volume de construction de la phase 1 du projet d'investissement pour la construction de l'aéroport de Long Thanh.

Selon l'ACV, le projet de composante 3 comporte 14 dossiers d'appel d'offres, dont 3 sont terminés, 9 sont en cours de construction et 2 se préparent à terminer la sélection de l'entrepreneur.

Pour les lots en construction, afin de répondre à l'exigence du Premier ministre d'achever essentiellement le projet d'ici la fin de 2025, ACV a demandé aux entrepreneurs de mobiliser un maximum de personnel, de machines et d'équipements pour travailler sur le chantier. Cependant, une difficulté qui menace d’affecter l’avancement actuel du projet est le manque de matériaux de construction en pierre.

Selon l'ACV, une autre difficulté est qu'actuellement, les matériaux de construction en pierre ne sont pas classés pour chaque type de pierre comme l'a enregistré l'ACV. Par conséquent, les propriétaires de la mine se sont seulement engagés à fournir un volume suffisant selon l'allocation du Comité populaire provincial sans produire selon les commandes de chaque type de pierre de l'entrepreneur, ce qui a conduit à une non-concordance de l'offre et de la demande et le volume réel de pierre qui peut être livré sur le chantier est inférieur au volume alloué par le Comité populaire provincial.

M. Nguyen Tien Viet, directeur général adjoint en charge de l'ACV, a déclaré qu'en 2025, la demande totale de pierre de construction de tous types de projets enregistrés est de plus de 4,9 millions de m3 . Cependant, au 12 mai, le volume total de tous les types de pierres apportées sur le chantier n'atteignait qu'environ 1,2 million de m3 . Ainsi, par rapport à la demande enregistrée, la source actuelle de pierre pour la construction du projet manque encore de plus de 3,7 millions de m3 . « En février et mars, le volume de pierres livrées sur le chantier n'a atteint qu'environ 52 % de la demande enregistrée. En avril, il a atteint environ 62 % et, durant la première quinzaine de mai, environ 25 % de la demande enregistrée. » - a déclaré M. Nguyen Tien Viet.

Éliminer d'urgence les obstacles

Pour résoudre le problème d'approvisionnement en pierres de construction pour le projet de l'aéroport de Long Thanh, le 9 mai, lors d'une séance de travail avec le Comité populaire provincial, l'ACV a fait un certain nombre de propositions.

Plus précisément, selon l'ACV, pour les carrières Soklu 2 et Soklu 5, le volume alloué par le Comité populaire provincial pour le projet est de près de 591 mille m3 . L'ACV a signalé que la qualité de ces deux carrières est inégale, avec beaucoup de roches altérées, de pierre ponce, une faible résistance de la roche, et qu'elle n'est pas adaptée à la construction de projets nationaux clés. En conséquence, le volume de ces deux carrières est temporairement réparti de manière égale par ACV entre les entrepreneurs du projet. Dans les temps à venir, pour assurer la qualité du projet, l'ACV a proposé que le Comité populaire provincial ajoute plus de volume de la carrière de Nui Nua pour remplacer les carrières de Soklu 2 et Soklu 5.

Concernant la carrière Tan Cang 6, lors des réunions sur l'allocation des matériaux de pierre présidées par le Comité populaire provincial et le Département de l'agriculture et de l'environnement, les entrepreneurs ont indiqué qu'ils n'avaient pas pu parvenir à un accord avec le propriétaire de la carrière. Par conséquent, l'ACV recommande au Comité populaire provincial de trouver une solution pour permettre aux entrepreneurs d'acheter le volume correct qui leur a été alloué.

Du côté de la province de Dong Nai , selon le rapport du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, au 19 mai 2025, 9 carrières ont signé des contrats et fourni de la pierre aux entrepreneurs pour le projet de l'aéroport de Long Thanh, notamment : Tan Cang 1 a fourni près de 163 000 m3 sur le volume total de près de 808 000 m3 signé dans le contrat ; Tan Cang 3 a fourni près de 89 000 m3 sur un volume total contracté de plus de 350 000 m3 ; Tan Cang 4 a fourni près de 136 000 m3 sur un volume total contracté de 490 000 m3 ; Tan Cang 7 et Tan Cang 9 ont fourni près de 99 000 m3 sur un volume total contracté de plus de 835 000 m3 ; Mieu Hamlet a fourni plus de 15 mille m3 sur un volume total contracté de plus de 150 mille m3 ; Soklu 2 et Soklu 5 ont fourni 882 m3 sur le volume total contracté de 15 000 m3 ; Nui Nua a fourni plus de 190 000 m3 sur un volume total contracté de plus de 360 ​​000 m3 .

Concernant la carrière de Nui Nua, selon le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, le propriétaire de la carrière a déclaré qu'en raison du problème de l'ouverture bloquée par une couche de pierre rouge de faible intensité, l'exploitation de pierre bleue de bonne qualité a rencontré de nombreuses difficultés. La production minière est limitée, il sera donc difficile, d’ici la fin de l’année, de fournir une production supplémentaire pour le projet.

Afin de continuer à assurer l'approvisionnement en pierres de construction pour le projet d'aéroport de Long Thanh, le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a recommandé au Comité populaire provincial de continuer à recommander au Premier ministre de publier une résolution approuvant le projet d'aéroport de Long Thanh pour appliquer des mécanismes spéciaux dans l'exploitation minière.

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/som-go-vuong-ve-nguon-cung-da-xay-dung-fbc39c1/


Comment (0)

No data
No data

Même catégorie

Voyage durable sur le plateau de pierre
Cat Ba - Symphonie de l'été
Trouvez votre propre Nord-Ouest
Admirez la "porte du paradis" Pu Luong - Thanh Hoa

Même auteur

Patrimoine

Chiffre

Entreprise

No videos available

Nouvelles

Système politique

Locale

Produit