Achèvement anticipé des travaux de l'autoroute du Nord

Le ministère des Transports demande aux unités concernées d'accélérer d'urgence la construction de systèmes de circulation intelligents, de systèmes de péage automatique et d'aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud.

Le directeur du comité de gestion de projet doit donner des instructions directes.

Le ministère des Transports vient de publier une dépêche officielle demandant à l'Administration des routes du Vietnam, à l'Administration des autoroutes du Vietnam, aux Conseils de gestion des investissements dans la construction et aux Conseils de gestion de projets d'accélérer les progrès des investissements dans les systèmes de gestion intelligente du trafic, la perception automatique des péages, le contrôle de la charge des véhicules et les aires de repos sur les projets d'autoroutes Nord-Sud dans l'Est au cours des périodes 2017-2020 et 2021-2025.

Les comités de gestion de projet résolvent de manière proactive les difficultés et les problèmes, assurant la qualité et l'avancement du système intelligent de gestion du trafic, de la perception automatique des péages, du contrôle de la charge des véhicules et des aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud (photo d'illustration).

Dans un communiqué signé par le ministre des Transports, Tran Hong Minh, il est indiqué que le ministère des Transports a publié de nombreux documents ordonnant aux agences et unités concernées de se concentrer sur la résolution des problèmes, l'accélération des progrès et l'achèvement prochain des investissements dans les systèmes de gestion intelligente du trafic, le péage automatique, le contrôle de la charge des véhicules, les aires de repos et la garantie d'un fonctionnement synchronisé avec l'autoroute.

Cependant, les progrès en matière d'investissement dans les systèmes intelligents de gestion du trafic, le péage automatique, le contrôle de la charge des véhicules et les aires de repos du projet d'autoroute Nord-Sud Est sont très lents, ne répondant pas aux directives du ministère des Transports, ce qui compromet fortement l'objectif d'achèvement de tous les éléments de construction du projet.

Afin de terminer rapidement les éléments restants, d'assurer l'exploitation synchrone de l'ensemble du projet et de répondre aux besoins urgents des personnes et des véhicules circulant sur les autoroutes, le ministre des Transports a demandé aux directeurs des comités de gestion de projet : 2, 6, 7, 85, Thang Long, Ho Chi Minh Road, de mettre en œuvre sérieusement les directives du ministère des Transports.

En particulier, les directeurs des comités de gestion de projet doivent directement encourager et contrôler l'avancement des investissements dans les systèmes intelligents de gestion du trafic, le péage automatique et le contrôle de la charge des véhicules ; diriger de manière proactive et rapide la résolution des difficultés et des problèmes, en assurant la qualité et l'avancement des travaux comme prévu.

« Les directeurs des comités de gestion de projet sont pleinement responsables devant le ministre des Transports de la qualité et de l’avancement de la mise en œuvre. Ils doivent présenter un rapport d’évaluation, clarifiant les causes des retards et les responsabilités des organismes et personnes concernés, avant le 10 février 2025 », a ordonné le ministère des Transports.

Le ministère des Transports a chargé le Département de l'organisation du personnel de prendre en charge, et le Département de la gestion des investissements dans la construction de coordonner l'examen du rapport sur la responsabilité des comités de gestion de projet, de faire rapport au ministre et de le conseiller sur la gestion de la responsabilité des organisations et des individus en février 2025. Le Département de la gestion des investissements dans la construction inspectera, encouragera et réglera le contenu des travaux relevant de son autorité afin d'assurer l'atteinte des progrès requis.

La construction de 8 aires de repos débutera prochainement.

En ce qui concerne les aires de repos, le ministère des Transports a demandé aux directeurs des comités de gestion de projet : 2, 6, 7, 85, Thang Long, My Thuan, Ho Chi Minh Road de se coordonner avec les localités pour achever le déblaiement des 21 aires de repos au plus tard en février 2025.

Dans le même temps, les investisseurs directs et les entreprises sont invités à finaliser au plus vite les procédures d'investissement et à entamer prochainement la construction de huit aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud, dans l'est du pays, entre 2017 et 2020. Il convient également de finaliser la sélection des investisseurs pour la construction des treize aires de repos restantes et de veiller à la réalisation des travaux de base (toilettes, parkings) avant la mise en service des différents projets, notamment ceux dont l'achèvement est prévu avant le 30 avril 2025.

Le ministère des Transports a demandé à l'Administration des autoroutes du Vietnam de se coordonner étroitement avec les comités de gestion de projet, les investisseurs et les entreprises afin de collaborer avec les autorités locales sur les travaux de déblaiement des sites ; et de traiter rapidement les problèmes.

L'Administration des routes du Vietnam guide et soutient les investisseurs et les entreprises dans l'accomplissement des procédures de raccordement des routes à leurs projets, en accordant facilement les permis de construire, en veillant au respect des réglementations légales afin de raccourcir au maximum les procédures et d'assurer l'avancement des projets.

Source : https://www.baogiaothong.vn/som-hoan-thanh-dieu-hanh-cao-toc-bac-nam-bang-giao-thong-thong-minh-192250124224709852.htm