Achever au plus vite les infrastructures au service de la population.

HNN - Dans le quartier de Thuan An, de nombreuses routes sont en mauvais état et le manque d'infrastructures et d'éclairage perturbe le quotidien et les déplacements des habitants. Ces derniers espèrent que les autorités compétentes investiront bientôt dans les infrastructures et les amélioreront afin de répondre aux besoins de la population et de favoriser le développement de cette zone urbaine côtière.

Construction de la route Hoang Sa à Thuan An

Lacunes

Ces dernières années, l'urbanisation rapide et le développement du tourisme côtier ont entraîné une forte augmentation du nombre de véhicules et de la demande de transport à Thuan An. Cependant, de nombreux projets d'infrastructure n'ont pas suivi le rythme des besoins réels, ce qui a engendré de nombreux problèmes persistants.

La rue Truong Thieu est l'une des zones fréquemment congestionnées aux heures de pointe. Bien que la chaussée soit étroite, le trafic y est dense et la présence d'écoles le long de son axe augmente le risque d'accidents.

M. Nguyen Van Hoa, un riverain, a déclaré qu'à la sortie des classes, la forte concentration de voitures et de motos rend la circulation très difficile. « Un seul véhicule arrêté illégalement peut provoquer un embouteillage sur toute la route. De nombreux parents s'inquiètent pour leurs enfants qui doivent se déplacer dans un tel trafic », a-t-il ajouté.

D'après les retours des riverains, les autorités doivent étudier les options permettant de limiter la circulation automobile à certaines heures sur cette route, notamment aux heures de pointe, afin de garantir la sécurité routière.

De plus, certaines routes du centre-ville, bien qu'achevées il y a de nombreuses années, n'ont pas encore été reliées à la route nationale 49B, ce qui empêche l'infrastructure d'optimiser l'efficacité des investissements et cause des désagréments aux déplacements des résidents.

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Il est à noter que des routes comme Nguyen Dang et Vo Truong Toan ne sont toujours pas reliées de manière fluide à la route nationale 49A. Les habitants estiment que ce retard de raccordement affecte non seulement la fluidité du trafic, mais limite également le potentiel de développement des services, du tourisme et de l'embellissement urbain le long du littoral.

Un riverain de la rue Vo Truong Toan s'est plaint que, malgré l'élargissement de la route, la portion reliant la route nationale 49A ne dispose actuellement que d'une voie d'accès étroite et peu visible, avec une chaussée rafistolée, ce qui représente un risque d'accident. Par ailleurs, la zone située en face, menant à la zone de relogement B5, a été déblayée, mais les travaux se poursuivent, perturbant les déplacements des riverains.

De plus, de nombreuses zones basses de la localité restent exposées aux inondations pendant la saison des pluies. La rue Doan Truc en est un exemple. Actuellement, cette route est fréquemment inondée en raison de son relief bas et d'un système de drainage insuffisant, ce qui perturbe la vie quotidienne et la circulation lors de fortes pluies prolongées.

Outre la circulation, l'éclairage public des anciens quartiers de Phu Thuan et Phu Hai n'a pas non plus bénéficié d'investissements suffisants. De nombreuses routes et ruelles sont dépourvues d'éclairage la nuit, ce qui perturbe les déplacements et représente un risque potentiel pour la sécurité et l'ordre public.

Investissement précoce et global

Selon certains habitants, la suppression des goulets d'étranglement en matière d'infrastructures à Thuan An permettra non seulement de répondre aux besoins de la population, mais aussi de créer les conditions propices au développement du tourisme, des services et à l'embellissement urbain du littoral.

Mme Tran Thi Mai, entrepreneuse dans la zone côtière de Thuan An, estime que les infrastructures actuelles ne sont pas à la hauteur du potentiel de développement local. Malgré l'afflux de touristes, de nombreuses routes sont étroites et délabrées, rendant les déplacements difficiles. Elle soutient qu'un investissement plus important dans les infrastructures donnerait un véritable coup de pouce au développement des services et du tourisme.

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Selon Le Dinh Phong, président du Comité populaire du quartier de Thuan An, la municipalité a intégré les routes et les infrastructures relevant de sa compétence dans son plan d'investissement public à moyen terme (2026-2030) afin de les mettre en œuvre progressivement. Concernant les routes nécessitant un raccordement aux routes nationales 49A et 49B, la municipalité a sollicité un soutien financier auprès des services et organismes compétents et a proposé aux autorités de faciliter les procédures de raccordement afin d'optimiser l'utilisation des infrastructures existantes. Elle procédera par ailleurs à un examen proactif des zones inondables et des routes dégradées afin d'établir un ordre de priorité pour leur traitement.

De nombreux observateurs estiment qu'en plus des investissements publics, Thuan An doit renforcer la communication autour de projets tels que l'éclairage, l'aménagement paysager et l'embellissement urbain. Parallèlement, il est essentiel d'améliorer la coordination entre les organismes de gestion des infrastructures afin de garantir des investissements harmonisés et d'éviter des travaux prolongés ou simultanés qui nuisent à la qualité de vie des habitants. Il s'agit là d'une condition indispensable au développement de Thuan An en une ville côtière moderne et prospère.

Texte et photos : QUANG SANG

Source : https://huengaynay.vn/kinh-te/som-hoan-thien-ha-tang-phuc-vu-dan-sinh-166392.html