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La nouvelle mission de la route d'approvisionnement militaire 74

Après deux ans de travaux de modernisation et d'élargissement, la route 74 – voie de communication et de transport de ravitaillement militaire pendant la guerre – prend désormais progressivement forme comme un ruban de soie souple serpentant à travers les montagnes et les forêts à l'ouest de la ville de Hué.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng24/05/2026

Vidéo : La route 74, telle un ruban de soie souple, serpente à travers les forêts vierges à l'ouest de la ville de Hué.

Au lieu des glissements de terrain, des amas de roches et de débris et des remblais profondément érodés causés par les fortes pluies de fin 2025, le projet de route Nam Dong - A Luoi, également connu sous le nom de route 74, phase 3, est accéléré, visant une achèvement en juin 2026.

Sur un important site de glissement de terrain, la terre et les roches qui recouvraient la chaussée ont été dégagées. Les équipes de construction érigent en urgence des murs de soutènement pour prévenir de nouveaux glissements de terrain et renforcent la plateforme routière. Les roches sont disposées avec soin et associées à un système de drainage afin de minimiser les risques de nouveaux glissements de terrain lors du retour de la saison des pluies.

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La route 74 est comme un ruban de soie souple qui serpente à travers les forêts vierges à l'ouest de la ville de Hué .

Durant la guerre, la route nationale 74 était un axe de transport crucial pour les communications et l'acheminement des fournitures militaires. En raison de sa dégradation et de sa perte de qualité, le ministère de la Défense nationale a investi dans sa reconstruction en 2011. Initialement prévue pour s'achever en 2015, la troisième phase des travaux, retardée de plusieurs années, n'a débuté qu'en janvier 2024.

Le projet concerne une route de montagne de classe V avec une largeur de plateforme d'environ 6,5 m, une largeur de surface de 3,5 m et une longueur d'environ 48 km ; il est financé par le 4e commandement de région militaire, avec un budget d'environ 475 milliards de VND.

M. Ho Van Thanh, de la commune d'A Luoi 4, à Hué, a déclaré que la route 74 est en voie d'achèvement, ce qui contribue à mettre fin au monopole de la route 49, souvent affectée par des glissements de terrain et coupée pendant la saison des pluies. Une fois terminée, la route 74 facilitera grandement le trajet d'A Luoi au centre de Hué, en passant par les communes qui appartenaient autrefois aux districts de Nam Dong et Phu Loc, pour rejoindre la route nationale 1A ou les autoroutes Cam Lo - La Son et La Son - Hoa Lien, et raccourcira considérablement les distances.

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L'achèvement de la route 74 contribue progressivement à améliorer la vie des habitants, notamment des minorités ethniques de la partie ouest de la ville de Hué.

Selon le lieutenant-général Ha Tho Binh, commandant de la 4e région militaire, le projet routier Nam Dong - A Luoi revêt une importance capitale. Cet axe de transport vital contribue au développement socio-économique et au renforcement du potentiel de défense et de sécurité nationale de la ville de Hué en général et de la région montagneuse en particulier.

La route 74 relie le poste frontière d'A Đớt - Tà Vàng, l'autoroute Hô Chi Minh à la route nationale 1A et la zone économique de Chân Mây - Lăng Cô. Située sur le corridor économique Est-Ouest, elle constitue une porte d'entrée vers la mer de Chine méridionale pour les régions économiques du sud du Laos et du nord-est de la Thaïlande.

Investir dans l'achèvement de cette route crée non seulement une dynamique de développement socio-économique, accroît la mobilité des forces, renforce la posture de défense et garantit la défense et la sécurité nationales, mais contribue également à améliorer la vie des populations, notamment des minorités ethniques des zones montagneuses de la ville de Hué.

Source : https://www.sggp.org.vn/su-menh-moi-cua-duong-quan-gioi-74-post853716.html


Tag: Un Luoi

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